Dr. House FC

Como hiciste para poner el acelerador?? Es una sola pieza y no se puede sacar el antiguo para poner el nuevo. Si pudieras poner más fotos de los pedales puestos te lo agradecería, porque yo tengo los mismos y solo pude poner freno y embrague. Me cito

Al final fue fácil, presionando la palanca que mueve el asiento para delante y para atrás, moví solo una guía y las puse las dos a la misma altura y ya atornillé.

Como hiciste para poner el acelerador?? Es una sola pieza y no se puede sacar el antiguo para poner el nuevo. Si pudieras poner más fotos de los pedales puestos te lo agradecería, porque yo tengo los mismos y solo pude poner freno y embrague.

En azul donde debe ir el tornillo, en verde donde queda el hueco para el tornillo. La flecha verde y azul deberían estar una encima de otra.

Los asientos son los s line del B7.

Ya están montados los nuevos, sin problemas. Tengo solo una pregunta más, los asientos delanteros traen unos raíles/guías que se atornillan al suelo. En los asientos nuevos la guía derecha coincide con los tornillos pero la izquierda está ligeramente más adelante y hace que no coincidan. He visto que estas guías están agujereadas y puedes mover el asiento para adelante y para atrás y hacer que coincidan regulándolos manualmente. Como se desatornilla esa guía y se regula?

Buenas noches, viendo hilos anteriores sólo he encontrado como desmontar la banqueta trasera que es tirando hacia arriba de manera seca y precisa haciendo soltar los enganches. Sin embargo para desmontar el respaldo trasero no he encontrado ningún brico o Tutorial que me explique cómo hacerlo. No tengo ni idea. Podría alguien por favor explicarme cómo desmontar el respaldo trasero de un a4 B7 con asientos abatibles?? Muchísimas gracias de antemano, saludos

Con razón, probé 3 en 1 y nada

Pero en mi caso los sonidos vienen segurisimo del habitáculo

Si,yo tengo ese mismo concierto en carreteras bacheadas jeje,no se si tiene solucion,no se lo e buscado,pero bueno si alguien la tiene sera bienvenida Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk Es una put*da

Pues desde que me puse el kit Eibach b12 al poco tiempo me empezaron a salir grillos en el coche. Es sobre todo la parte de atrás del habitáculo, los asientos traseros chillan un poco con los baches. Les puse 3 en 1 pero no ha ayudado apenas. Alguno más con grillos sueltos y con solución posible??? Gracias

creo que el sistema de cierre es el mismo

Yo creo que voy a pedirlos y probar

Es que los OEM son estos y les veo la misma forma a todos

Ciñendome al tema, los pedales:

Vídeo si claro, tengo pero tendría que buscarlo porque lo grabé con la gopro y creo que lo tengo en un disco duro externo. El coche en el circuito bien, a ver con 200 cv pues se manejaba bien, además los coches pesados en el circuito ese particularmente no van mal del todo. Lo único que cuando lo compré tenía la suspensión comfort y claro se notaba muchísimo. Sumas la suspensión comfort, que tenía 145.000 km y nunca la habían cambiado y claro, barqueaba que daba gusto. Ahora tiene aplomo y estabilidad en curvas!! A más de un GTR, M3 y eso los he puesto en apuros jeje. Pero también es porque yo el circuito me lo conozco ya muy bien y los otros no se lo conocen del todo. Es muy cómico ponerle las largas a un GTR yendo montado tu en una berlina jaja.

Me presento, soy Antonio, vivo en Alemania y hace un año encontré esta pequeña ganga y me la agencié. Es un A4 b7 con un motor 2.0 TFSI. Como modificación por ahora tiene el kit b12 sportline de eibach. ( Amortiguadores bilstein b8 y muelles eibach sport rojos ). Suelo ir una vez al mes Nürburgring con el pequeño y lo exprimo un poco jeje. Una foto en acción: Y los pedales que quiero poner son estos:

Por supuesto, ahora subo fotos de mi coche y de los pedales, gracias!!

Pero no es seguro que valgan?

Buenas noches!! Mi primera duda sería la siguiente... los pedales de aluminio del audi a4 b8 son compatibles con el audi a4 B7. Gracias!