phase

Hola me gustaría saber exactamente la diferencias entre estos acabados

BLACK LINE:

- el paquete estilo negro  

- cristales traseros tintados

- ¿trae tren de rodaje deportivo igual que SLINE?

El SLINE:

- más selección de llantas. 

Espero vuestras respuestas gracias!

coches que van dejando por todo españa para los clientes probarlos. suelen ser coches de alta gama. 400cv y cosas asi.

up ¿alguien más que quiera comentar?

 

 

Al final me he dado cuenta que con el s3 para diario es un poco excesivo, asi que al final he firmado con un a3 Sportback 2.0tfsi quattro s-tronic 190cv s line. Ya pondre fotos cuando lo reciba. Un saludo a todos

Esta muy bien amigo, me quedo solo entonces ante la compra del s3 xD

si no es mucho preguntar cuanto te ha salido y que % de desc te han aplicado ?

Me han hecho un descuento del 11% aproximadamente del configurador, y de precio aun no lo se seguro porque igual pongo algun extra mas, que todavia estoy a tiempo jeje

 

Buen descuento yo he conseguido también un 11%

Yo he probado magnetic ride (sobre un e-tron) y en modo confort es mas suave que la sline, mas aun si pienso que el peso es mayor en el etron. En modo dynamic diria que es casi tan seca o mas que la Sline.

 

Lo que si que te digo es que es mas alta que la sline.

gracias por tu aporte. me es muy interesante.

Siempre pense por las criticas que recibe la magnetic ride que era muy dura incluso en modo confort. Por eso quiero aclarar si en modo confort es mas dura o mas blanda que la Sline.

Saber que es mas blanda que la Sline en modo confort me alivia mucho. Y me ayuda a decidir. Gracias

Se ve precioso, pero realmente no se si el paquete brillo negro supera al que trae de serie. eso ya es cosa de gustos.

No tiene magnetic ride ?

up

alguien más que haya probado y pueda aclarar cual es mas confortable.

Si la Magnetic ride en modo confort o la sline ?

Hola abro este debate para la gente que tiene Magnetic Ride y probo o tuvo suspension sline. Que me pueda decir si es mas blanda la MR en modo confort o la Sline ?

O viceversa.. los que tengan S-line y hayan probado la Magnetic ride

Gracias

Un saludo!

Si comparamos la suspensión SLINE a la magnetic ride en modo confort. ¿cual seria mas dura?

Phase, Yo sigo detrás del nuevo S3 también!! Ya tengo algún presupuesto, falta decidir color y poco mas.

No se si blanco glaciar con paquete brillo negro, o Gris Daytona con paquete brillo. Al final montare llanta de 19" con suspensión Magnetic Ride.

estas seguro del magnetic ride ?

Al final me he dado cuenta que con el s3 para diario es un poco excesivo, asi que al final he firmado con un a3 Sportback 2.0tfsi quattro s-tronic 190cv s line. Ya pondre fotos cuando lo reciba. Un saludo a todos

Esta muy bien amigo, me quedo solo entonces ante la compra del s3 xD

si no es mucho preguntar cuanto te ha salido y que % de desc te han aplicado ?

Hola phase el del video es el daytona precioso que voy a decir yo que tengo ese color jajajaja...aunque el gris nano tambien es muy bonito aunque creo que me cansaria antes de el,yo llevo el paquete brillo y para mi en el daytona destaca mas que el paquete negro pero eso ya es cuestion de gustos y en cuanto a la suspension no te puedo decir nada porque yo monto 18" y no la he probado pero solo la llanta 19" le queda espectacular

gris Daytona efecto perla no ?

Pues en autopista en modo efficient estoy en 8 o 7,5 muy buen consumo rodando tranquilito sin prisa, el problema es cuando voy en dynamic y manual.... jajajajajajaja mejor no te lo digo.... jajajajaja. Pero de media es lo que tu pones arriba muy contento para la bestia que es el coche.

Di hombre sin miedo jaja yo se que con el s3 voy a consumir el doble de lo que consumo ahora en un a3 2.0

Pienso yo vamos.. doble de cv .. doble de consumo jej

Yo cuando pedi mi RS3 si me dejaban montar la suspension normal o la magnetic ride y mi coche trae 19 pulgadas de serie, yo de leer que si lo de la dureza y lo de que la magnetic te aumentaba la altura pase de cogerla y la verdad es que la que trae el coche de serie ya es una pasada, en modo confort se pone un pelin mas blanda y en dynamic se endurece lo justo para poder dar zapatazo en las curvas y que el coche sea una lapa sin llegar a partirte la riñonada, total... que estoy mas que satisfecho y contento asi que por los que teneis crios yo sinceramente no montaria la magnetic.

Muchas gracias por tu comentario la verdad es que a los que vamos adquirir un s3 o rs3 nos viene de gran ayuda tus palabras.

Realmente ahora me queda mas claro que voy a coger mi S3 sin la suspensión, intentare averiguar por que no dejar seleccionar la llanta de 19 seguro que me dan una solución.

Muchas gracias Gonzcid al final vas a ser tu el que me escoja media configuración del coche (como vaya mal voy a por ti) Es broma joer, en serio gracias por las aportaciones ya que me dan seguridad a la hora de llegar al concesionario y pedir exactamente lo que yo quiero.

Sin duda el color va ser el gris daytona negro, el cromado nunca me gusto simplemente lo estaba planteando por que en el vídeo, pero ya tengo claro que lo descarto. es exactamente lo que tu dices eso es para un a6 un a8 señorial.. yo lo veo tal cual.

El tema que no me deja aun dormir tranquilo es el de la suspensión y las llantas de 19". Yo quiero esas llantas de 19" pero no quiero la magnetic ride, no quiero una suspensión tan dura. Y aunque tenga 2 modos sigue siendo dura.

Por otro lado si en la pagina oficial de audi te obligan a poner magnetic ride para llantas de 19, eso quiere decir que el coche es inestable con llantas de 19 sin el magnetic ride? Es lo que yo entiendo.

Sabía que esto del magnetic ride me iba a dar guerra a la hora de elegir. Y ahora no solo me da guerra si no que con las llantas de 19 me obliga a colocarlo.

Yo no me voy a dedicar a correr con el coche por ahí, voy andar bastante en ciudad de echo, no creo que necesite la magnetic ride. No sé

Entonces si te da la gana de tener las llantas de 19" sin la suspension magnetic ride?

Audi no te deja , me imagino que por algo sera... Por inestabilidad del coche o similar.

A mi personalmente:

- el 8V sedan me parece muy muy bonito, ya si hablamos del S3.... (asi como el A4 nuevo me parece demasiado 'soso' o como quieras llamarlo).

- el tema exclusividad me queda un poco de lado, lo importante es que me guste a mi. No me parece demasiado justo hablar de exclusividad en estos modelos, si hablasemos de un superdeportivo o con una R delante ya igual lo vería de otra manera, no se si me explico. No obstante está en tus manos hacerlo exclusivo de cualquier otro S3 con la combinacion de extras (ya sean de serie o no).

- como he dicho antes, el virtualcockpit me pierde... además que es una cosa que la vas a ver cada vez/disfrutar que te pongas al volante. El exterior no lo disfrutas de esta manera.

- 100CV más, donde está la duda? creo que no hay que explicar nada en este punto.

- El tema del escape lo puedes poner a tu gusto con la diferencia de precio. Sonido y rendimiento.

- En cuanto a gomas creo que si montas 19" ambos calzan 235/35R19, que queda muy bonita esteticamente pero yo lo he montado y creo que es poco perfil desde el punto de vista conduccion rápida y algo de confort respecto a 18

 

Mi balanza seria un 90-10... jeje

 

 

salu2

Ya lo tengo claro GonZcid, voy a ir a por el S3 tal cual el que he puesto en el video y tambien han puesto vídeos de el en este hilo.

La duda que tengo es si el color es gris daytona efecto perla o gris nano metalizado, tu sabes cual es ?

Y luego el tema del paquete brillo (seria como el del vídeo con el contorno metalizado) o paquete brillo negro, que no he visto ninguna foto pero tal vez me decante más por este ultimo.

Lo de la suspensión lo tengo claro voy a calzar 19" igual que el vídeo pero sin la suspensión magnetic ride , ya que no quiero un coche tan duro y poco confortable. Esa suspensión es para gente que pilota mucho y yo tampoco soy de F1 aquí. xD O eso es lo que yo entiendo de esa maldita suspensión que tanto me hace dudar.

Estoy siendo muy pesado con el s3 sedan pero espero ser el primero que lo presente al foro o por lo menos uno de los primeros

Saludo y gracias por tu ayuda continua.

Como va ese nuevo S3 Sportback? Ya sale en el configurador de audi. Que extras has decidido? Sale bien equipado de serie, con los faros led, el virtual copckit, sensor trasero de parking, de momento sólo cambio automático, sensores luz, lluvia, tempomat, volante con levas, etc...

Yo también estoy mirando y esperando a tomar una decisión.

Yo le pondría, a mas a mas:

• llantas de 19 + suspension mangentic ride ¿esta es mi duda, sobretodo por el confort?
• barras en el techo. Lo veo clave en el Sportback para la tabla o el portabultos
• cristales traseros tintados
• asintos posterior abatibles 40:20:40 + reposabrazos posterior
• Tapicería Alcantara + elementos interiores en cuero

 

Me falta decidir el color y poner paquete brillo (dependiendo del color que escoja). Si me decanto por el blanco, nada de brillo y montaría calandra delantera y barras en negro ...

Se va a los 55k de configurador.... Pero lo llevaría todo

 

Aun no me he decidido, ya que por esta pasta miro otras marcas, a ver que hay. Pero esta claro que nada con 310 cv, 4 puertas y tración a las 4 ruedas....

Hola que tal compañero estoy igual que tu viendo el s3 sedan mi idea es comprarlo tal cual:

1) sabes si es gris daytona efecto perla o es gris nano metalizado?

2) Mi segunda inquietud es meterle el paquete brillo o paquete brillo estilo negro.. esto me va costar mucho decidirlo.

3) Igual que tu dudo mucho en meter suspensión audi magnetic ride, la gente dice que con llantas de 19" es obligatorio poner magnetic ride, luego otra gente dice que se arrepiente mucho de meter esta suspensión ya que ademas de subir 3cm el coche también es super dura y la conducción se hace pesada.

Esto es un gran dilema por que son 1000€ no es nada en un coche de esta clase pero te entra la duda si meterlo o no. a ver si alguien nos ilumina... Yo abri un post en esta sección puedes echarle un vistazo.

4) Sabes cuando es la mejor fecha del año para comprar este coche, cuando están de campaña en audi , navidad?

En la pagina de audi.es aun falla mucho el configurador, no deja escoger bien las llantas de 19" y tampoco encuentro el interior con los detallles en rojo. luego le falta los matrix led.. aun esta muy verde.

Un saludo! y esperemos poder presentar nuestros S3 pronto! jeje

Que color es este s3:

a) Gris nano metalizado

b) Gris daytona efecto perla

Y el tema de la defensa de atrás es diferente a las fotos que estáis subiendo del s3 sedan.. las fotos que metéis vosotros es mucho mas fea que la que muestro yo en este vídeo. no creéis ?

Gracias a todos por vuestras respuestas y a ti warmup por los vídeos que aportaste al hilo

Sinceramente a estas alturas de la jugada y entre el s3 sedan y mercedes cla 250 sport, que esta claro que son claros competidores para ganarse el mismo publico.

Incluso sacan el restyling en el mismo mes ambos modelos. Estoy al 50% por uno y 50% por el otro.

Lo mejor que puedo hacer es ir a ambos concesionarios y empezar a tomar una decisión final.

Os voy a contar mis percepciones de ambos modelos y las ventajas de cada cual.

Audi S3 Sedan 2016 Mercedes CLA 250 Sport

- 310cv - 218cv

- Pantalla abatible - Pantalla interior horrible sin posibilidad de esconder

- Virtual cockpit - Lo de siempre

- Estética simple - Me gusta mas el mercedes interior y exterior. los detalles rojos en las defensas buf y la parrilla. El interior si no fuese por la pantalla.

- audi perdio mucho estos años. - Mercedes sigue siendo un poco mas exclusivo.

(cualquiera tiene un audi se ven

a patadas)

- Precio 55 - 56k - Precio 57 - 58k

El sonido del motor es algo que me gusta mucho y puede ser determinante, es lógico que el s3 tiene que sonar mucho mejor por que tiene mas cv) ¿no?

Aunque si pones la conducción en modo sport en mercedes creo que suena muy bien.

Son cosas que yo me fijo y son determinantes, los 2 coches son brutales y es muy difícil.

¿Cual os gusta mas y por que? Venga animaros

Con los descuentos actuales del que se han visto por el foro del nuevo A3, yo creo que el S3 de base (tal como viene sin añadir nada) podría sacarse por 45K

 

Saludos,

Es verdad que con el precio de serie igual te queda en 45k. Pero es imposible comprar un S3 y no añadirle los extras "básicos" eso que viene bastante equipado pero hay cosas imprescindibles, la configuración que me ha dado a mi es de 56.500€ (sin meter Audi Magnetic Ride) que no lo veo esencial. si no habria que sumarle 1000 encima a ese precio.

Entonces date con un cante en los dientes si en el conce te queda en 50 - 51k

Ojala se sacase por 45k como tu dices.

Hola pues básicamente mi pregunta es para la gente que lo tiene y la que no, merece la pena la Suspensión Audi magnetic ride.

Ya no voy al precio por que son 1000 euros de nada y cuando hablamos de coches de 50k por 1k tampoco te va importar mucho, yo lo que quiero saber que ventajas y que desventajas tiene la Suspensión Audi magnetic ride. siendo muy objetivos.

Gracias

Un salud!

 

 

 

Os habéis dejado lo importante... ya se pueden configurar los S3!

 

Saludos,

Mike.

Cierto es, no me había fijado! Y viene de serie con el Virtual Copkit!!!

Yes! y te lo cobran jajajaja a partir de 51K la broma... (hablo del sedán)

 

Saludos,

Mike.

 

Ya Mike, pero le metes el descuento y por 43 k, te llevas 300 cv, quattro, y super equipado....

No es tanto disparate.....Es un coche muy serio ya.

Probablemente habrá quien prefiera un 420d, ese si pelado y por supuesto con paquete M. Fardará más, pero no hay color.........siempre y cuando lo principal para ti sea como anda el coche en vez de los cuellos que vas a hacer girar.

 

por el s3 sedan de 51k dices que te lo bajan a 43k? ya me diras en donde colega

Yo he visto poca información, pero tranquilo que irá viendo la luz poco a poco.

Sigo pensando lo mismo que te puse más arriba, espera a diciembre 2016 ó enero 2017 y tomas la última decisión.

El S3 8V restyling creo que tendrá 310 cv y el cambio automático tendrá 7 marchas en vez de 6 que tiene su antecesor.

Mucha paciencia y creo que no te vas a arrepentir.

Un saludo

Gracias amigo, pero se me hace tan difícil esperar, estoy deseando cambiar de coche.. y este s3 se esta haciendo de rogar para ver un video o un test drive en condiciones por España, lo mismo me pasa con el que estoy dudando el cla 250 sport