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rotel150

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  1. Hola, otro más que entra en la campaña. Sportback del 2007 TDI 170 el cual me dejó tirado en el 2010 (acelerando y en pendiente) y al que cambié dos inyectores. Por lo que ya estoy reclamando a audi el abono de esa factura además de tenerlo en el taller para pasar la campaña. Ya indicaré como evoluciona el tema. Saludos y gracias a la gente del foro que de no ser por éste no me entero de la campaña. Audi no se ha molestado en indicármelo de momento.
  2. Nunca he llevado un tdi 140 y por tanto no puedo comparar directamente pero yo llevo un poco más de 15000 KM con el tdi 170 hechos en 5 meses y ahí van mis impresiones: - Lo de los bajos es totalmente cierto, tienes que llevarlo alto de revoluciones, hasta las 2000 no tira nada, a partir de 2500 y hasta el corte notas un excelente empuje (y te lo dice alguien que de vez en cuando lleva un Jaguar XKR de 380 CV, que es otro mundo, por supuesto). Normalmente conduzco alrededor de las 2000 para reducir consumo. Si en este momento pisas, el empuje te lo da al instante y de forma progresiva hasta el corte. Gran comportamiento. - He hecho 4 meses de conducción por carretera y un mes de conducción por ciudad y en el primer entorno se mueve de maravilla (adelantamientos, bajo consumo, sonoridad inexistente salvo aceleraciones) en cambio por ciudad es distinto (temblores del DPF si no se le ha apretado, pocos bajos, sonoridad en ralentí) - Consumos: por carretera en conducción MUY deportiva te haces medias de ~7, mixto ciudad-carretara-autopista en conducción tranquila 6,1 l el pasado sábado (mi récord de bajo consumo), apretándolo a más de 200 por autobahn hice un dia 9,5 por 150 km recorridos (mi máximo fuera de ciudad) La sensación es que con los kilómetros el motor todavía está ganando en suavidad y mejora de consumos.
  3. Hola, Pues mi última actualización a este post de referencia: Pedido realizado: 6/10/2006 Pedido recibido: 10/10/2006 Pedido confirmado: 17/01/2007 Vehículo en producción: 26/01/2007 Producción finalizada: 01/02/2007 Vehículo en tránsito: 08/02/2007 Llegada en concesionario: 09/02/2007 (Barcelona) Listo para entrega con lazo rojo: a mediados de la semana que viene.
  4. Gracias! aunque no ponga de dónde saca eso de la directiva, ahora ya estoy más tranquilo...
  5. Una preguntilla inocente... Alguien sabe si las luces americanas son legales aquí? no querría que los quisquillosos mossos me pararan por eso... copia del reglamento al respecto: http://www.autocity.com/tramites_dgt/legis...0202.html?cat=8 por lo que yo entiendo por lo menos no se impiden. Un gurú que pueda aclararlo?
  6. Por fin! Cambio de estado! empezaba a desesperarme... El comercial me dijo que producción en semana 3. Uhm... vamos a ver... justito... Pedido realizado 7/10/2006 Pedido recibido 10/10/2006 Pedido confirmado 17/01/2007 Vehículo en producción ???
  7. Hola a todos, Os voy a dar el punto de vista de uno de estos "provincianos" que se ponen la pegatina del burro catalán (sí, yo soy uno de ellos). DISCLAIMER: No quiero hablar de política en este foro, sólo aclarar porqué en Catalunya se ven tantos burros (pegatinas en los coches eh? aunque también hay alguno conduciendo). Pues el hecho es que hace unos años el Toro de Osborne se estaba convirtiendo en una "plaga" por las carreteras catalanas (la mayoria de las veces pegado a cutretunings). Como símbolo de la España más folclórica (en España hay mucho más que toros, flamenco, vino y jamón). Cada vez que veíamos uno nos ponía los pelos de punta, puesto que se tomaba como una provocación (venga, sed sinceros con vosotros mismos los que lo lleváis en Catalunya, era para reivindicar que os sentíais españoles y con orgullo no?). Así que para contrarrestar esa moda, desde Banyoles salió la iniciativa de tomar el Burro catalán como símbolo "anti"-Toro. Por qué el burro? Porque los catalanes no destacamos en muchas cosas pero en tozudez no nos gana nadie y además resulta que la mejor raza de burros del mundo mundial es la catalana. Si alguno de vosotros ha leído nunca a Josep Pla, verá que en Catalunya (especialmente en Girona y más concretamente en el Ampurdán) las gentes tienen un acentuado sentido del sarcasmo y la ironía, y que muchas veces nos reímos de nosotros mismos. Pues la idea del Burro era juntar todo eso en uno. Como resumen: ¿Que los tradicionalistas españoles se reivindican con un Toro símbolo de macho y fuerza? pues nosotros con un Burro y con dos c***! que además es el mejor del mundo. Para finalizar: la raza del Burro Catalán (usada por los ejércitos de EEUU y Francia como transporte, por cutre que suene eso) está en peligro de desaparición (los Audis van progresivamente sustituyendo a los burros) y una parte del importe de cada pegatina va una fundación de preservación de esa raza. Espero haber aclarado el tema un poco, y por nada del mundo deseo generar polémica, si he ofendido a alguién, no era mi intención y lo siento.
  8. Mi primera contribución al magnífico foro: pues a mi me va a costar 34575 eurillos con la configuración de mi firma. Por cierto, pedido el 10/10 y todavía esperando a que pase a producción, ya no puedo de los nervios