Jump to content

gacha

Miembros
  • Mensajes

    92
  • Ingresó

  • Última visita

Mensajes publicados por gacha

  1. Hola ayer fui a un centro comercial a cambiar el aceite y pedi como siempre repsol 50501, me dicen que estaba agotado y me ofrecian BP Visco 7000 Sport 5W-40 , segun el mecanico mejor aceite que el repsol que pedi.Miro la etiqueta y no veo que cumpla la norma 50501 y el mecanico dice que si lo cumple y que se lo echan a todos los tdi y nadie se ha quejado ni le ha dado problemas.Mi coche es un a4 b6 130cv 6v.

    Haber los experto que me dicen de ese comentario del mecanico, es o no mejor aceite y vale o no para el mio.

    salu2

     

    Buenas noches gacha, ante todo un mecánico debe de tener profesionalidad y seriedad, 2 cualidades que hacen que volvamos o no a un taller para seguir haciendo las revisiones a nuestros coches, en muchos talleres con tal de no perder la venta por no tener el producto en ese momento ponen el primero que tienen para asegurarse la misma aunque este no reuna todas las condiciones adecuadas para el uso que le vayamos a dar en nuestro coche.

    En tu caso el mecánico no tiene ninguna razón, tú coche lleva equipado un motor turbodiesel TDI con sistema inyector-bomba y para las revisiones anuales o cada 15000 km el único aceite que vas a poder emplear es el aceite que cumpla la norma VW 50501, marcas hay muchas, Repsol, Castrol, Cepsa, Shell, ... que fabrican aceites con esta norma y la mayoría tienen una viscosidad 5W40. ¿Por qué aceites que cumplan esta norma y no otros? Porque los motores turbodiesel con inyector-bomba debido a las altas presiones de inyección que emplean con respecto a las inyecciones common-rail y al alto par que desarrollan necesitan un aceite con un aditivo especial que protege entre otros elementos del motor los arboles de levas ante el desgaste prematuro de los mismos así como otros elementos del motor: inyectores-bomba, pistones, cigüeña, muñequillas ...

    Si lees el manual de usuario de tu Audi comprobarás como te recomienta solamente este tipo de aceite VW 50501. Mi consejo es que vuelvas al taller donde te han cambiado el aceite y que te lo sustituyan por uno que cumpla la norma 50501 por mucho que diga el mecánico, en el manual del usuario viene bien claro qué aceite emplea tu coche.

    Cada vez resulta más complicado para este tipo de talleres si no se ponen al día de los nuevos avances en sistemas de inyección trabajar bien dichas mecánicas. Las inyecciones de hoy en día, tanto gasolina o diesel, exigen aceites muy expecíficos que varían sus propiedades unos con respecto a otros, por lo que es recomendable utilizar el aceite que recomienda el fabricante que es el que mejor se va a adaptar a las necesidades del motor o bien uno que cumpla con todas las expecificaciones que recomienda el fabricante en el manual de usuario.

    Un saludo. :thumbsup:

     

    gracias por la explicación, el aceite lo cambiaron en cuanto vi que no cumplia la norma, aunque intentaba convencerme y era por ello el poner este post para salir totalmente de dudas.Al ser un centro comercial de renombre no pusieron pegas.Gracias

  2. Hola ayer fui a un centro comercial a cambiar el aceite y pedi como siempre repsol 50501, me dicen que estaba agotado y me ofrecian BP Visco 7000 Sport 5W-40 , segun el mecanico mejor aceite que el repsol que pedi.Miro la etiqueta y no veo que cumpla la norma 50501 y el mecanico dice que si lo cumple y que se lo echan a todos los tdi y nadie se ha quejado ni le ha dado problemas.Mi coche es un a4 b6 130cv 6v.

    Haber los experto que me dicen de ese comentario del mecanico, es o no mejor aceite y vale o no para el mio.

    salu2

  3. te voy a intentar dar un poco de tranquilidad.Recien comprado mi a4 venia en reserva y fui a la gasolinera y pese a saber que era diesel lo llené hasta la boca de gasolina y recorri unos 200 metros hasta que se paro, le di para arrancar unas 10 veces haciendo el intento y se paraba.Ya ves y recomiendan ni moverlo y yo dale que dale, pues estaba convencido que le eche gasoil.Cuando llego la grua y olio el deposito me lo dijo y me queria morir, pues escuche versiones de todo tipo.El taller vacio el deposito,cambio filtro de combustible y lleno de gasoil con un liquido que no recuerdo cual, tipo winns.Arranco a la primera y hasta hoy sin problemas (2 años hace).Asi que el proceso del tuyo igual.Suerte

  4. Hola, aunque no tengo un a3 al ver el titulo del post no he podido resistir el entrar.Viendo que estais decidiendo finalmente hacerlas todas con el mismo diseño os aconsejo os decidais lo antes posible y las encargueis serigrafiadas y asi haciendo un pedido de 100 el precio sera menos de 5 euros por unidad usando una camiseta de calidad con estampación delantera y trasera.En caso de querer personalizarlas cada una con vuestro nick ya sera mejor usar el vinilo textil cosa que encarecera la camiseta pero no su resultado final. Si teneis dudas me podeis localizar a traves de Osele y si quiere el mismo encargarse de que se las realizen en Malaga y llevarlas ese dia me ofrezco a indicarle lugar donde hacerla.Saludos

  5. A mi me han pedido 220€de colocar vinilo negro en el techo....lo veis caro???

     

    CARISIMO, lastima que no estes en malaga sino te lo ponia por 100 euros menos

    x 100€ lo pintas de sobra y el resultado es de buenisimo mejor k con el vinilo

    por supuesto que queda mejor pero algunos prefieren adhesivos para cuando llega el arrepentimiento dejarlo como el primer dia nuevamente

  6. ya he pasado por eso y como me gusta tenerlo em condiciones busque un seguro que me costase igual o menos y consegui otra compañia 100€ mas barata, por ello di el parte tranquilamente y lo pinte entero, pintaron llanta para quitar los roces, aproveche y cambie paragolpes y de paso pague la diferencia y usaron laca porcelanica que es mas dura que la que se usa usualmente.El resultado esta aqui recien arregladito.Asi que mi opinon es pintalo.

  7. Ante todo te deseo una pronta mejoria.Respecto a tu proyecto no te lo aconsejo, ya que te arrepentiras a los pocos meses y una vez quitado seguramente tambien. Aunque no trabajo en rotulos profesionalmente si lo hago desde hace muchos años como hobby, y al principio es muy bonito pero al poco tiempo ya veras como se marca todo, y una vez quitado aparte del costo que tendra ya que deberan de quitar el pegamento, veras pequeños cortes en algunas zona como alrededor de la ventanilla y algunas otras zonas, es decir como si tu mismo le pasas un cutter y marcas la pintura.Respecto a los 5 años de garantia es la que ofrece el fabricante del vinilo y seguro no cubre el tema que se queda marcado huellas y se va poniendo feo, sino que en 5 años no se despegara, aun los garantia 3 años te duraran esos 5.En las fotos se ve muy bonito puesto que es pintura pero en vinilo la cosa cambia.Como consejo te diria que le pidas un trozo de vinilo o lo compres ya que es muy barato y tu mismo forres una pieza como por ejemplo el techo y lo lleves un tiempo asi, ya veras como su aspecto no estara igual de bonito que el primer dia.Como votacion doy vinilo no (para este tipo de cosa) pintura si.Salu2