sebav6

El termostato se cambio, y 2 veces porque pense que venia defectuoso el primero( estaba bien). El tema es que antes el ventilador funcionaba aunque fuera a 105 , ahora no hace nada... se reemplaza la resistencia solamente? Habra fallado el bulbo otra vez? empezo a hacer calor y no quiero que pase algo mas ,no lo puedo ocupar y lo extraño Jajajja asi es, soy chileno , tambien tu?

Duda, en segunda velocidad gira muy rapido? Mi segunda velocidad es lenta, y se corta aproximadamente a los 10 segundos

Que mal, entonces cuando activo el aire acondicionado porque funciona?

Gracias por las respuestas. Efectivamente la primera velocidad no funciona, la segunda tampoco está funcionando.... a los 108 no hace nada, antes a los 104 encendia el ventilador y la bajaba hasta 98 aprox. Tengo todo cambiado, habran fallado el bulbo nuevo? El sistema de refrigeración esta limpio, y con g13, la fusilera también estaba buena.

Estimados, junto con saludar, les presento el siguiente problema ( He leido todos los anteriores referente a temperatura). Poseo un a3 1.8turbo 2001 agu. La temperatura estuvo variando entre 98-105 grados siempre. Hoy subio en el climatizador(canal 49), a 120ª y en el tablero un poco mas de 90. El auto empezó a trabajar sobre los 106ª, no bajaba de ahí( no consume agua, aceite tampoco), antes siempre lo hacia entre 98-104 grados. Se cambio con anterioridad bulbo radiador, sensor de temperatura (verde), refrigerante g13, termostato, tapa deposito. El auto lo compre con el rele cambiado ( 1j0 919 506 k). Segun leo, y hay muchas versiones, el ventilador debería activar la primera velocidad en 95-98 grados? y la segunda entre 102-104ª. Mi auto solo se activa a 104ª, una baja temperatura( o se activaba), y disminuia entre 98-102ª siempre. Una vez saque el fusible, y se activo la alta velocidad aproximadamente a 110ª. Hoy , en varias ocasiones y con el climatizador, a una temperatura de 108-116 grados no se activaba el ventilador correctamente( asumo que deberia disminuir hasta los 95 aproximado?) solo se activa unos segundos, y aun asi no es suficiente para bajar la temperatura(se activa casi 10 segundos), la temperatura estuvo siempre sobre 106ª, prendi el aire acondicionado y bajo hasta 100ª aprox. A todo esto, el bulbo del radiador cuando lo cambie, pensé que venia con problemas( dado que dice 102 ª y se activa a los 104, por lo que compre otro), al instalar el nuevo, el ventilador quedo en una temperatura alta todo el rato, por lo que deje el anterior y devolví el que habia comprado. Todas las piezas que compre son marca TOPRAN, supuestamente procedencia alemana. En ultimo caso, se probo la caja que va sobre la batería, y funciona bien.(hace contacto desde el fusible hasta la salida de la caja) La verdad, es que estoy muy preocupado, la falla no me deja dormir. Culata no creo, no hay consumo de agua, ni falta de potencia, la bomba podria sospechar pero se cambio hace 5 meses. Favor les pido ayuda, gracias de antemano!!!