JaviSoft

Podrias ecirnos cuanto te ha costado y cuento tiempo tubiste que ejar el coche en el taller?

 

Gracias

El precio del Kit well-done 6000k es de 199€, quizás en comparación a los precios que veis en Ebay con respecto a otros kit sea más caro, pero en cuestión de calidad-precio creo que es el más o de los más recomendado por muchos usuarios de éste y otros foros.

En cuanto al tiempo que tuve que dejar el coche en el taller, pues te digo que no pasó por ningún taller, ya que lo instalé yo mismo :clap1:

Pues yo he repetido, he tenido el A3 1.9 TDI 130cv y ahora tengo un A3 2.0 TDI 170cv... pero me da que este ya es mi último A3, el próximo será el A5 o el A6 allroad quattro, dependiendo de como sea la familia jejeje

Hola.

Alguien puede decirme que tal resulta el kit de xenon de Bosch?

Es que hay un cacao de ellos que mete miedo, y ya tengo la cabeza como un bombo de comparar.

Pues eso, una opinion ayudaria a decidirme de una vez.

Saludos y gracias

Yo te puedo recomendar sobre el kit que llevo puesto en mi A3, concretamente el kit xenon de WellDone 6000k y a día de hoy puedo decir que me funciona correctamente, además que el servicio que te ofrecen es inmejorable, el único "problema" que tuve, el parpadeo de las luces, me lo solventaron al momento.

Un saludo...

Esto de "mini" tiene más bien poco... es un "pedazo" de brico como está mandado Si todos los bricos estuvieran así de bien explicados más de uno se animaría a hacerlos

Gracias

Hola, tengo un A3 TDI 105cv y según me han dicho no es bueno apurar mucho las marchas en los motores diesel, así que haber a cuantas revoluciones soléis hacer los cambios.

En conduccion normal yo cambiaria a 3.000rpm,y en conduccion "rapida" a 4.000,tambien es importante que el regimen de motor no baje de 2.000rpm,yo cuando conduzco un diesel por lo dicho anteriormente,si voy tranquilo,siempre el motor entre 2.000rpm y 3.000rpm,si voy rapido,entre 2.000rpm y 4.000rpm.Asi sacaras lo mejor de tu motor diesel.

Yo creo que con esto no hay más que añadir, yo hago exactamente eso

Wenas, sabeis si se puede cambiar el color de la iluminacion de cuadro? Cambiar el color blanco por otro color, el de las agujas no, es que me gusta la iluminacion de los volkwagen ese azul que lleva.

 

Salu2

Yo lo conseguí hacer por mi cuenta en mi anterior coche (un clio), siguiendo los pasos del brico que hizo un compañero del ClioClub, lo que hice fue desmontar el cuadro y cambiar todos los leds del display, éstos se pueden comprar en cualquier tienda de electrónica, yo los pillé por internet y éstos eran para los teléfonos móviles.

Para que tengas una idea de como fue el proceso...

Cambio de luces en el cuadro de un Clio.

PD: Se me olvidaba comentar, para hacer todo esto hay que desmontar enteramente el salpicadero, al menos con el clio tuve que hacerlo y supongo que con el audi también, por lo que luego no te rayes si empiezan a aparecer ruidos molestos como los del famoso grillo

Joer, pues ahora me he dado cuenta de ese detalle

Pues yo suelo dejarlo de medio minuto a 1 minuto antes de iniciar la marcha para que se "caliente", y nunca he notado ningún tipo de tiron en frio. Llévalo a la audi y a ver que te dicen.

y yo planteo una duda sin ánimo de ofender y abrir un debate de caballeros:

 

poner el frontal del S3 en un TDi no es un quiero y no puedo? es porque está más "guapo"? es porque quiero aparentar más? quiero que el q me vea por el retrovisor piense que voy en un S3? o simplemente lo monto porque las líneas son más agresivas?

 

a parte del atractivo propio del frontal, no hay una "cultura" y líneas AUDI q nos caracterizan en mayor o menor medida a TODOS los q estamos en el foro? os dais cuenta por ejemplo q el número de coches tuneados es muchisimo menor q en el foro SEAT? cómo decimos q un audi está deportivo con buen gusto?

 

muchas preguntas, pero espero q hayáis captado la pregunta q planteo :ranting2:

saludos!

Yo creo o al menos en mi caso sería por la sensación que da la línea del S3 es mas agresiva que la de serie? que se diga eso de un quiero y no puedo a mi personalmente me toca un poco los bajos, no creo que por el simple hecho de llevar el frontal del S3 en un TDI se fuera o fuese a desprestigiar al S3 en sí.

Lo que si diría es que quizás desentone más llevando el frontal del S3 por lo que aconsejaría a que se pusiera el del S-Line, pero para gustos los colores :clap1:

Yo utilizo el coche aproximadamente un 55-60% por autovia y un 45-40% por ciudad, depende de la semana... llevo algo más de 4000km y de momento no he tenido ningún problema con el DPF, no he notado nada raro, decir que me gusta pisarle al coche (siempre respeto las rpm cuando el motor está frio) pero también he ido pisando huevos, por lo tanto bajo mi punto de vista creo que si merece la pena.

pues a mi me va todo perfectamente, espero que siga asi

Pues entonces no lo toques jejeje

Por cierto, nadie más se ha atrevido a montarlo???

Hombre Niki enhorabuena!!!... por fin ese carrazo en tu poder, me alegro

Ahora toca mimarlo mucho

Ahhh y qué decirte del gusto que has tenido con el color :cry1:

Un saludo, Javi

a mi me paso lo mismo con lo de los limpias , yo ya los llevo puestos una semana y van de lujo, tambien decir que yo no he tocado nada del vag-com

Lo de activar el codigo con el vag-com según tengo entendido es para evitar los errores en el FIS.

Hola a tod@s...

Acabo de instalar nuevamente mi KIT XENON de Well-Done pero esta vez con un añadido más, unos cables nuevos con condensadores, he apantallado con una cinta adhesiva especial de aluminio para prevenir, activé por medio del VAG-COM el XENON y puedo decir que no aparecen ni alertas en el FIS, ni parpadean las luces, ni el motor del limpiaparabrisas se ha jodido.

Ya os iré contando conforme pasen los días y puedan surgir o no alguna anomalía. Esperemos que todo vaya como la seda

Saludos!!!

Bueno pues acabo de instalar por fin el kit xenon con los cables nuevos con sus condensadores que me han facilitado desde Well-Done totalmente gratuito y puedo decir que me funcionan sin ningún problema , no parpadea ni hace nada raro... el único susto que me dio fue que no me funcionó por un momento el limpiaparabrisas y me temí lo peor, pero por lo visto no funcionan con el capó levantado, cuando lo cerré funcionó sin ningún problemas

Comentar también que activé previamente el XENON desde el VAG-COM por lo que no me ha dado ningún fallo.

PD: Ya os comentaré como va porque hay que testearlos bien.

Un saludo

Bueno pues ya tengo mi pegatina, si tengo un rato esta tarde en el curro la pongo, si no pues para mañana y colgaré algunas fotillos para que veais como quedan

Ya estás tardando nen!!!

Enhorabuena... ahora toca disfrutarlo

Un saludo.

Hola a tod@s...

Por si os interesa, no sé si se ha puesto ya por estos lares... pero aquí os pongo el enlace a la descarga de las actualizaciones del ETKA 7.0 del 623-638 para Audi.

Actualización ETKA 7.0 623-638 para AUDI

Un saludo

Yo lo compré aquí www.well-done.es, dan muy buen servicio y son empresa colaboradora del club <_<

Buenas.

 

Pues un conocido me monta en mi A3 2.0 TDI ( tiene 2 años) un kit de faros de xenon, me va a cobrar 300 euros ¿ que os parece el precio?, lo he visto montado en su coche y es una pasada la luz, blanquita blanquita exactamente como la de un Mercedes porque habia uno al lado y era exactamente igual.

 

No se que hacer porque no se si es mucho dinero o poco dinero, espero sus opiniones. Gracias.

El precio es carísimo, el Kit well-done o techone sale no más de 200€, así que tu mismo :clap1:

Hace un par de horas que se han puesto en contacto conmigo los de Well-Done y esta misma tarde me envían los cables con los condensadores, con suerte mañana los tendré en mi poder y si me da tiempo los colocaré y a ver que tal... ya os contaré B)

La verdad es que ha quedado espectacular, enhorabuena B)

Yo he tenido el 1.9TDI e hice 60.000KM y sin ningún problema... ahora tengo un 2.0TDI y tan solo llevo 3000km y vuelvo a estar encantado con el Audi A3, está claro y ya se ha dicho mil veces por el foro que se leen más a los que se quejan por sus problemas que a los que estamos encantados y complacidos con el rendimiento de nuestros coches.

Un saludo y suerte con tu carro

Puestos a elegir, me quedo con el Rojo Misano.