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Damassso

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Mensajes publicados por Damassso

  1.  

     

     

     

    Acabo de Probar y lo único que he notado es la dirección más dura, pero de motor...

     

    En el canal 66 tenía el valor 15 y lo he sustituido por un 3 (que era lo que me marcaba como dynamic), a ver si no lo puse bien...

    Es Facelift o anterior? Cambia la codificación según el modelo.

    Llevas MMI 3G o 3G+? En los 3G es necesaria la instalación de la botonera para que se active el ADS; en los 3G+, como se puede controlar desde el propio MMI, no es necesario instalar la botonera.

    Es facelift y no llevo navegador.

    Si es FL necesitas botón sí o sí. En los antiguos, se podía fijar un modo ADS a pelo con los canales 63 a 66 pero en los FL no, sino que el canal 66 se usa para decir qué modos ADS tienes habilitados con el botón (o con el MMI, si es 3G+), así que, te toca liarte la manta a la cabeza y meter botonera.

    No le tengas miedo, es realmente muy sencillo aunque asusta ver tanto cable y paneles por ahí colgando pero en realidad es una chorrada y solo tienes que tener un poco de maña porque el espacio de trabajo es realmente pequeño y tienes que tumbarte bajo el volante en una posición realmente incómoda. Usa una buena linterna (o móvil) que puedas dejar anclada para tener las manos libres.

     

    Suerte!

    Oído cocina, pero yo con temas de electricidad... digamos que cables y fusibles no se llevan bien conmigo jejejeje.
    Scout si eres de Madrid te puedo echar una mano si decides ponerlo. Yo lo he puesto en el mio y no tardas ni 1 hora teniendo todo el material preparado. Un saludo.
  2.  

     

    Efficiency (aun tengo que probarlo mas pues no noto mucho el cambio la verdad, en teoría debe ir mas lento en respuesta en altas que así es con respecto el dynamic, pero poco o nada con respecto al comfort)

     

     

    Una pregunta que tengo, en el FL solo se actua sobre el canal 66 (he marcado 46, no he conseguido activar race u off-road, supongo que no se puede activar), sabéis que actuación tendrían los canales 63,64 y 65 con el botón instalado? yo los tengo en valores de fábrica 0, 218 y 0 y buscando por inet no he encontrado mucho la verdad....

    ¿No notas la perrería que le entra al coche en Efficiency? No conozco cómo afecta en el motor de 143CV pero en 177CV es como si llevase un remolque cargado con una ballena. Además, no lo puedo jurar pero creo que los consumos no varían gran cosa entre dynamic y efficiency. Sí, la diferencia de consumo instantáneo es brutal, sobretodo en marchas largas, pero las medias me salen muy parecidas, supongo que porque en Efficiency tengo que exprimir más las marchas para que vaya alegre (como a mí me gusta :) )

     

    En cuanto a los canales 63-64-65, no los tienes que tocar en los FL; como si no existiesen.

    Si tienes 3G+, también puedes tocar el canal 70 para que aparezca la opción "Efficiency" en la respuesta de motor del modo individual. En los 3G creo que no se puede hacer (al menos, yo no lo he conseguido)

     

    Saludos.

    Buenas, después de probarlo un poco mas he de decir que si el Efficiency se nota como comenta otrofox, el coche se vuelve mas pesado y le cuesta responder, el dynamic sin embargo va como un tiro. En cuanto a consumos el efficiency un poco menos por no te creas que se nota una barbaridad...

     

    Saludos

    Buenos días Scout yo lo hice en el mio que es un B8 Facelift tfsi 211 Stronic y sin botón la verdad es que no hacía absolutamente nada, sin embargo hice el brico con botón y codificación vagcom y ahora si que se nota. Activé el modo efficiency y con el botón si que se cambia el cambio entre modos pero no se si más o menos que en un diésel.

    Un saludo.

  3. Hola a todos,

     

    Aprovechando la excelente información que habéis aportado en este post, me he dedicido a salir a Ebay a buscar un volante bien de precio y luego ya veré si soy capaz de instalarlo o no (seguro que os pediré ayuda!!!! jajajajajaja).

     

    Bueno, la principal duda es que el que he encontrado mejor en cuanto a relación calidad/precio es uno que lleva las levas detrás del volante para el cambio automático, cuando mi coche es manual y no las necesito. El vendedor me insiste en que eso no importa y no afecta para nada, que me sirve perfectamente para mi coche (le he pasado el número de bastidor y por eso me lo ha asegurado) lo único que lógicamente las levas no funcionaran.

     

    Así que ahí os traslado la pregunta... es realmente como dice el vendedor o si me pillo ese volante luego me puede dar problemas o mensajes de error o lo que sea????

     

    Os agradezco de antemano vuestra ayuda.

     

    Un abrazote

    Buenas compañero, yo estoy buscando uno con levas ya que mi coche lleva Stronic y actualmente el mio no las tiene.

    Te dejo una foto del volante que llevo actualmente y que está totalmente inmaculado, no tiene marcas de uso.

    Un saludo.

     

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