Muy buenas, me gustaría que alguien me pudiese ayudar y aconsejar sobre si hacer o no regeneración forzada del filtro de partículas de un Audi A4 2.0 Tdi B8 143cv.
Al principio hacía las regeneraciones mediante la conducción pero ahora ha entrado en modo Safe y ya no regenera con la conducción de ninguna manera.
Al mirar los niveles de hollín con el Vag dice lo siguiente:
071 Particle filter; difference pressure 6 hPa
072 Particle filter; field regeneration lock status 0
073 Particle filter; field regeneration request status 0
074 Particle filter; kilometers since last regeneration 497623 m
075 Particle filter; offset for differential press. -5 hPa
076 Particle filter; oil ash volume 0.10 l
077 Particle filter; soot mass calculated 50.00 g
078 Particle filter; soot mass measured 43.39 g
079 Particle filter; time since last regeneration 23801 s
La duda es si la masa de hollín calculada y medida sobrepasa los límites normales y hay que cambiar filtro o se puede regenerar y aún hay esperanza de reparación.
Exceso de hollín en filtro de partículas y coche en modo Safe
en Mecánica General Audi
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Muy buenas, me gustaría que alguien me pudiese ayudar y aconsejar sobre si hacer o no regeneración forzada del filtro de partículas de un Audi A4 2.0 Tdi B8 143cv.
Al principio hacía las regeneraciones mediante la conducción pero ahora ha entrado en modo Safe y ya no regenera con la conducción de ninguna manera.
Al mirar los niveles de hollín con el Vag dice lo siguiente: