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Mikeduna

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Mensajes publicados por Mikeduna

  1. hola

    Eh leido en otro post el tema Stronic y la Mecatronica, me gustaria saber los pasos a seguir para reclamar a audi class la averia de la caja.

    Registrarme en audi class generar un tarjeta de cliente y llamar a audi class o hacer la reclamacion via email. El conce no tiene nada q ver con audi class la pelea ahora es con ellos verdad??

  2. Hola, empiezo a notar cosas raras en el cambio s-tronic de mi coche, a 120 kmh en 7 velocidad levanto el pie de acelerador y las revoluciones oscilan bastante y empiezo a notar un golde mas brusco de 2 a 1, en el conce me han dicho q tengo la mecatronica roto y que me afecta al embrague!!! Presupuesto 3300 euros la broma, 100.000 km y todas las revisiones en la casa.

    Me gustaria saber vuestra opinion, si lo cambiarias ya!! O esperar? Si esperose puede romper la parte mecanica de la faja?? Si cambiarlo en el conce o un taller especializado?si reclamo se haria cargo audi?? Muchas dudas

    Gracias

  3. Hola, empiezo a notar cosas raras en el cambio s-tronic de mi coche, a 120 kmh en 7 velocidad levanto el pie de acelerador y las revoluciones oscilan bastante y empiezo a notar un golde mas brusco de 2 a 1, en el conce me han dicho q tengo la mecatronica roto y que me afecta al embrague!!! Presupuesto 3300 euros la broma, 100.000 km y todas las revisiones en la casa.

    Me gustaria saber vuestra opinion, si lo cambiarias ya!! O esperar? Si esperose puede romper la parte mecanica de la faja?? Si cambiarlo en el conce o un taller especializado?si reclamo se haria cargo audi?? Muchas dudas

    Gracias

  4. Hola tengo unas barras audi originales estoy buscando portaesquis. Mi barras tiene una guia en el centro para anclar el portaesquis q marcas de portaesquis son compatibles con ese tipo de anclajes? Compre un portaesquis marca thule de segunda mano y los tuve q debolver por q el anclaje era una especia de cuadradillo y no me valian o eso me parecia a mi

  5.  

    920 A

    Es del 2010 sin Star-stop

    La bateria era la de origen 110ah

     

    Estaba en la recepcion y lo poco q eh podido ver tenian un ordenador conectado o maquina de diagnosis como puedo asegur q me han introducido los codigos?

    Cuando te refieres a origen hablamos de una como esta?

     

    matracada.jpg

     

    tu coche es del 2010 stronic 170cv

    Mi coche es del 2011 stronic 170cv

     

    QUE ME E PERDIDO?

    Hablamos de un 2.0 tdi comprueba este listado

     

    CAEB

    2011

    Tipo: Euro (T1)

    Diámetro de positivo: 19, 5 mm

    Diámetro de la negativa: 17, 9 mm

    Alto: 18 mm

    Localización positivo: Derecha 12V de 70 Ah a 80 Ah de 650 A a 760 A

    Alto: 190 mm

    Largo: 278 mm

    Ancho: 175 mm

    2010

    Tipo: Euro (T1)

    Diámetro de positivo: 19, 5 mm

    Diámetro de la negativa: 17, 9 mm

    Alto: 18 mm

    Localización positivo: Derecha 12V de 70 Ah a 80 Ah de 650 A a 760 A

    Alto: 190 mm

    Largo: 278 mm

    Ancho: 175 mm

     

    CAHA

    2011

    Tipo: Euro (T1)

    Diámetro de positivo: 19, 5 mm

    Diámetro de la negativa: 17, 9 mm

    Alto: 18 mm

    Localización positivo: Derecha 12V de 80 Ah a 90 Ah de 800 A a 900 A

    Alto: 190 mm

    Largo: 317 mm

    Ancho: 175 mm

    2010

    Tipo: Euro (T1)

    Diámetro de positivo: 19, 5 mm

    Diámetro de la negativa: 17, 9 mm

    Alto: 18 mm

    Localización positivo: Derecha 12V de 80 Ah a 90 Ah de 800 A a 900 A

    Alto: 190 mm

    Largo: 317 mm

    Ancho: 175 mm

     

    CDNC

     

    2011

    Tipo: Euro (T1)

    Diámetro de positivo: 19, 5 mm

    Diámetro de la negativa: 17, 9 mm

    Alto: 18 mm

    Localización positivo: Derecha 12V de 70 Ah a 80 Ah de 650 A a 760 A

    Alto: 190 mm

    Largo: 278 mm

    Ancho: 175 mm

    2010

    Tipo: Euro (T1)

    Diámetro de positivo: 19, 5 mm

    Diámetro de la negativa: 17, 9 mm

    Alto: 18 mm

    Localización positivo: Derecha 12V de 70 Ah a 80 Ah de 650 A a 760 A

    Alto: 190 mm

    Largo: 278 mm

    Ancho: 175 mm

     

    CPMA

     

    2011

    Tipo: Euro (T1)

    Diámetro de positivo: 19, 5 mm

    Diámetro de la negativa: 17, 9 mm

    Alto: 18 mm

    Localización positivo: Derecha 12V de 70 Ah a 80 Ah de 650 A a 760 A

    Alto: 190 mm

    Largo: 278 mm

    Ancho: 175 mm

    2010

    Tipo: Euro (T1)

    Diámetro de positivo: 19, 5 mm

    Diámetro de la negativa: 17, 9 mm

    Alto: 18 mm

    Localización positivo: Derecha 12V de 70 Ah a 80 Ah de 650 A a 760 A

    Alto: 190 mm

    Largo: 278 mm

    Ancho: 175 mm

     

    CAGA

     

    2011

    Tipo: Euro (T1)

    Diámetro de positivo: 19, 5 mm

    Diámetro de la negativa: 17, 9 mm

    Alto: 18 mm

    Localización positivo: Derecha 12V de 80 Ah a 90 Ah de 800 A a 900 A

    Alto: 190 mm

    Largo: 317 mm

    Ancho: 175 mm

    2010

    Tipo: Euro (T1)

    Diámetro de positivo: 19, 5 mm

    Diámetro de la negativa: 17, 9 mm

    Alto: 18 mm

    Localización positivo: Derecha 12V de 80 Ah a 90 Ah de 800 A a 900 A

    Alto: 190 mm

    Largo: 317 mm

    Ancho: 175 mm

     

    CDNB

     

    2011

    Tipo: Euro (T1)

    Diámetro de positivo: 19, 5 mm

    Diámetro de la negativa: 17, 9 mm

    Alto: 18 mm

    Localización positivo: Derecha 12V de 80 Ah a 90 Ah de 800 A a 900 A

    Alto: 190 mm

    Largo: 317 mm

    Ancho: 175 mm

    2010

    Tipo: Euro (T1)

    Diámetro de positivo: 19, 5 mm

    Diámetro de la negativa: 17, 9 mm

    Alto: 18 mm

    Localización positivo: Derecha 12V de 80 Ah a 90 Ah de 800 A a 900 A

    Alto: 190 mm

    Largo: 317 mm

    Ancho: 175 mm

     

    tan solo de origen llevan esos 110ah los

    CALB 3.2

    CCWA 3.0

     

    hablamos de un Q5

     

    2011

    Tipo: Euro (T1)

    Diámetro de positivo: 19, 5 mm

    Diámetro de la negativa: 17, 9 mm

    Alto: 18 mm

    Localización positivo: Derecha 12V 110 Ah 900 A

    Alto: 190 mm

    Largo: 393 mm

    Ancho: 175 mm

    2010

    Tipo: Euro (T1)

    Diámetro de positivo: 19, 5 mm

    Diámetro de la negativa: 17, 9 mm

    Alto: 18 mm

    Localización positivo: Derecha 12V 110 Ah 900 A

    Alto: 190 mm

    Largo: 393 mm

    Ancho: 175 mm

     

     

    Si quieres te paso la fuente del listado

    Un saludo :D

     

    Era la misma numeracion pero la letra terminaba en F, llame al conce y me confirmaron que de origen es una 110ah.

    Con el vagcom podria saber si introducieron los codigos? Sale reflejado?

  6. Hola mi coche no tiene ningun boton de esos!! Algo parecido tiene junto al boton del freno de mano (A) que me parece que es asistencia de arrancada, segun manual pagina 99.
    Lo mejor es q saque la bateria y que compre una igual y asi no tengo q meter ningun codigo? No tengo vagcom ni portatil. Estoy perdidisimo algun voluntario por la zona de bilbao que pueda hechar una mano??
    Un saludoo gracias

  7. Hola tengo un Q5 2.0 tdi 170cv s-tronic 2010. Tengo q cambiar la bateria y pero tengo muchas dudas: me coche no se apaga en los semaforos, entiendo q no tiene start-stop!! Como puedo confirmarlo? En mi bateria vieja viene si es start -stop? Si no tiene esa opcion no me haria falta el vagcom para meter ningun codigo?? Un saludo gracias