musting
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hace 13 horas, nacheteherr dijo:
pero un sensor hace que suba taaaaaaan lento y que si lo bajas un poco se caiga hasta abajo? no se, me extraña. Huele a rotura
Buenos días creo tener la posible solución a tu problema , hará un año cuando lleve el coche a rellenar aceite, me dijeron que audi estaba haciendo una campaña para cambiar algunos componentes defectuosos de las ventanillas(obviamente no dicen el que) el caso es que por falta de tiempo ya que a mi en ese momento me funcionaba todo perfecto ,lo he ido posponiendo y aun no se ha llevado a cabo la reparación . mis problemas empezaron la semana pasada cuando me pasa todo exactamente igual que a ti.. pero a mi a diferencia es un dia mal y dos bien... de momento no he ido al taller por que tengo en mente vender el coche, y aprovechare la revisión antes de venderlo para que le den solución . pero en resumen , ya saben de ese problema ,llama al taller o a audi , un saludo
pd: En mi concesionario me informaron en abril de este año , no estáis todo al tanto de este tema?
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En mi opinión se queda corto el 3.0 tdi (218) pues ni imaginemos el 2.0(190), a ver aunque en cv se acerquen , no tienen nada que ver... la salida de uno con otro, el comportamiento, la suavidad de conducción etc.. y respecto al tema scirocco, no coments!
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El paragolpes delantero es diferente al modelo actual, a que se deberá?
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En 31/8/2018 a las 19:29, aeros dijo:
solo por informar sobre consumos, que de mi motor no hay mucho (3.0 218cv tdi stronic)
acabo de volver de vacaciones ( he ido con la moto) y el coche lleva parado desde el 10 de agosto, por lo que lo he tenido circulando julio y la ultima de junio.
Tiene algo mas de 13.000 km por lo mas o menos ya esta asentado el motor.
en autovia a 130 de marcador ( 126-127 de gps) el consumo es de 5.8-5.9 l a los 100
si te pones a 150 el consumo es de 6.5-6.6 l y a medias de 160-165 hablamos de 6.9 -7 litros
estos consumos se han probado en tramos de 120-140 km manteniendo esa velocidad mas o menos (adelantamientos, camiones, etc)
mi opinión es muy favorable.... a 130 tengo los mismos consumos que mi anterior 2.0 4 cilindros 205 cv pero pesaba 300 kg menos
superados los 130 tengo mejores consumos... el scirocco se me iva a los 7 litros a 150 de media
increible como los cruceros de 160-170 el motor no llega ni a las 2600 rpm....
asi que motor muy recomendable para el que haga 30-40.000 km anuales, un saludo
pd.- como punto negativo solo le veo que deberian de añadir un modo de conduccion llamado city o algo asi, donde el motor y la caja de cambios estubiesen mejor sincronizadas para usar el freno motor.... se gasta mucha pastilla de freno en ciudad porque en las avenidas tienes que frenar 50 metros antes o llegas a la rotonda/semaforo/cruce a 60 por hora
Buenos días a todos!! mas razón imposible en cuanto a la conducción por ciudad , 54k igual a 3 juegos de pastillas...
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Te confirmo que los frenos duran 3 telediarios , llevo dos juegos en 49K y creo que van pidiendo el tercero...
pero tampoco soy el mejor ejemplo ya que voy muchas veces a ``pijo sacao´´ como se dice aqui en murcia 
y referente a lo que hay debajo del capó a mi para mi gusto me parece algo lento a la hora de subirlo de vueltas.. espero que se solucione con una buena repro, una pena que aun no este disponible y a saber si lo estará....
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hace 1 minuto, nacheteherr dijo:
Quizas no es eso y es lo de que no cierran bien, que suben mal y dan con la carroceria, no?
Ni idea , por qué no me dieron +info por telf , cuando sepa algo nuevo os comento !
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3.0 tdi 218cv ,38000km, 9 litros ,llanta 20”.
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En 24/1/2018 a las 16:16, nacheteherr dijo:
Pásame cómo hacerlo, que tengo un par de ellas
Buenos días a todos , en primer lugar como ya comenté a mí este problema no me trae de cabeza ya que no lo noto o no me pasa .. no sabría qué decir , lo que si os puedo decir que he recibido una llamada del taller diciendo que hay una campaña de Audi para reparar los fallos en las ventanillas de mi modelo y que lo lleve al taller cuanto antes , no sé muy bien a qué se refería con “fallos en las ventanillas”supongo que será lo que comentáis
os informo el lunes cuando me acerque al taller !saludos !
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Alguien sabe si se debe a una mala partida de gomas??yo no he notado nada de nada y siempre lavo con pistola a presión.
Gotas que caigan en el interior nunca he visto ,quizás sean superficiales y no me haya fijado , pero lo que si se al 100% es que el cristal a las 4/5 horas esta completamente seco... quizas sea el clima
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En 15/1/2018 a las 18:18, Keops08 dijo:
Buenas tardes Xarro, pues a 130km/h va sobre las 1500rpm??
1500rpm ?? 1800 me marca a mi.. alguien sabe alguna explicacion del tema ?
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hace 3 horas, nacheteherr dijo:
Vergüenza te deberia de dar, tan poco...
Leyendo los comentarios me doy cuenta de que he quedado un poco retratado
en mi defensa diré que era una autovía de peaje en la que no había un solo coche y no puse en peligro la vida de terceras personas , dicho esto he de decir que no lo volveré hacer
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hace 2 minutos, nacheteherr dijo:
Madre mia, 250 jejejeje eso sí que no es conducir tranquilo, ponte 17"" xD
Ganas me dan @nacheteherr con 17 adios a mis problemas
, aun tengo en venta las 19´´ y no se si quedármelas y volver a ponerlas..
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Alguien con este motor? notáis falta de potencia ?
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hace 1 minuto, nacheteherr dijo:
Es mucho más lento en 20 no? Yo pensé en ponerlas pero le tiene que costar mover eso. Más de 19 no me atrevo
Incluso bajar a 18 se tiene que notar, verdad?
a ver.. tiene sus pros y sus contras, depende lo que busques y como sea tu conducción..
En mi caso , suelo salir de las curvas dándole caña y noto que con las 19 tenia el coche mas agarre al suelo.. no me preguntes por que, pero noto muchísimo esa pequeña inestabilidad que me incrementa las 20´´, por otro lado el tema de baches y agujeros en el asfalto como te descuides ya sabes que pones en juego la llanta al tener tan bajo perfil , tema de consumos en mi caso mas de 1 litro a los 100, y en cuanto a velocidad punta... con 19´´ llega a los 250 medianamente rápido , con las 20´´ de 240 a 250 va en incrementando a cuentagotas.. perdon por el toston
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En 14/1/2018 a las 11:38, Witaker82 dijo:
Se puede poner llanta de 20 en el sportback 190 stronic sportback?.Es porque el dia de mañana si que estoy interesado en colocarlas.
yo llevo 265/30/r20 en un 3.0 TDI y noto diferencia de cuando llevaba 19´´, he de decir que con 19´´ se movía bastante mejor.. aunque aun asi es un motor bastante capado..
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hace 22 minutos, vectra2000gt dijo:
Que bonito parece como vinilo mate
Es Vinilo , es cromado mate.
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hace 2 minutos, Alfa159 dijo:
Pero son vinilos.
Un conocido lo hizo en el 4C
Esta gente trabajan el Vinilo casi mejor que la pintura , desmontan el coche entero para ajustar perfectamente y que ni se note los cortes del vinilo .. es una muy buena opción a mi parecer ya que la pintura original de frabrica queda intacta ??
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hace 5 minutos, Alfa159 dijo:
Para mi un escape a un lado rompe la simetría de la trasera. Y los ojos se me van a esa zona.
No es normal que el 2.0 tfsi 190 cv lleve salida a cada lado y el tuyo no.
Supongo que Audi ahora quiere diferenciar lo diésel y los gasolina con la salida de escape .. la parte buena es que en la autovia la gente piensa que es un 2.0???
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Tienen infinidad de colores exclusivos, te hacen a medida el color que vayas buscando , para ellos no hay nada imposible!
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Exclusive by Luna Nueva .
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hace 2 minutos, Alfa159 dijo:
Muy bonito.
Pero esa pintura no es Rojo Tango de Fábrica?
Llevas el Pack que hace que la parrilla y bordes sean negros con los retrovisores negros?
Por cierto, motorazo y que pena la doble salida de escape a un lado.
Más fotos ....
No, ese color no esta dentro de la gama de colores Audi,no lo hice a posteriori , cuando compre el coche creo recordar que no estaba esa opción.
El tema de la salida de escape me lleva de cabeza...
aunque he de decir.. que tiene su parte buena jaja.
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Buenos dias , tengo fotos antes del cambio de color , esta foto no es retocada , es color real .
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Yo me cansé de mi blanco ibis, que fue una mala elección, pero nunca es tarde...
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Buenas tardes os dejo los presupuesto que me han dado a ver que os parece.
Audi a5 sportback Sport 2.0 tdi quattro s tronic
Paquete interior s line
Paquete deportivo s line
Isofix delanteros
Apoyacabezas delanteros ajustables longitudinalmente
Asientos delanteros con regulación lumbar neumática y masaje lumbar
Asientos delanteros calefactables
Elementos interiores en cuero sintético
Volante de tres radios multifuncional plus achacado en parte inferior con levas
Mmi navegación plus
Audi virtual cockpit
Audi connect 3 años
Audi Phone box con carga por inducción
Paquete de asistente tour
Paquete de asistente city con paquete de asistente de aparcamiento
Audi hold assist
Faros audi matrix Led
Paquete de iluminación plus
Techo corredizo eléctrico de cristal
Llave de confort con apertura por control gestual
Mando a distancia universal homelink
Espejos retrovisores exteriores calefactables plegable eléctricamente con antideslumbramiento automático
Cristales traseros oscurecidos
Calefacción estacionaria
Sin inscripción trasera de modelo y tecnología
Adblue ampliado
En alcántara frequenz/cuero con logotipo S en asientos delanteros
Revestimiento del maletero versión 2
Cable micro uso recto
BLANCO IBIS
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La rioja al contado: 60.075
La rioja opción futuro: 57.075
Cantabria al contado: 58.469
Cantabria opción futuro: 55.469
Y estoy esperando un concesionario en Madrid. Conocéis alguno al que pueda llamar o que tenga buenos precios ( no me importa desplazarme donde sea ya que viajo mucho. )
Buenas tardes, has preguntado en huertas murcia? a mi me sacaron un precio increíble.
saludos!
DUDA ELEVALUNAS
en Audi A5 / A5 SB (A partir de 2016)
Publicado
no hay campañas para tu modelo ? enserio? no tiene sentido por que los dos son coupes, voy a llamar a mi conce y grabo la llamada para que salgamos todos de dudas;)