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arth

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Todo lo publicado por arth

  1. Buenas a todos, yo también me he enganchado a esto, soy mas de fondos que de acciones pero bueno... Antes habia una OPV y subian ahora bajan.. menos mal que no me apunte a lo de Renta4... , Bankinter era un buen valor hace dos semanas, ains que me pilló tieso de pasta :drool: , ha subido casi un 4% desde entonces. Un buen valor seguro ahora es el BBVA, un per de muerte de bueno, no expuesto a subprime... lo veo en 19 pronto... No sé, la boolsa hoy en dia no tiene ni pies ni cabeza. Arth
  2. Esos coches que mencionas son caros porque se usan en rallyes de regularidad, es decir de coches antiguos y deben de cumplir unas normas. Pasado un tiempo hay coches que pueden correr y los compradores que son gente generalmente muy PASTOSA los compran antes de que puedan usarlos para que cuando llegue la fecha tenerlos preparados. Yo tengo un conocido que compro un TESTAROSSA lo tiene guardado hace dos años a la espera de que sea mayor para correr en estos rallyes. Los delta Integrale vuelan en el mercado de 2ª mano, hace poco se vendio uno por 19.000 euros un EVO2, lo mismo con los 911 etc.. Arth de eso nada macho,la mayoria son coches totalmente de calle,sino date una vuelta por el segundamano,yo hablo de coches stock,nada de preparaciones ni nada por el estilo un saludo! Pues al menos donde yo vivo pocos Cosworth e Integrales veo por la calle, yo solo se que la ultima vez que hubo un rally de regularidad en Cordoba me comentaron eso, que demandaban esos coches, si a esa demanda unes la de cualquiera que se lo quiera comprar uno por capricho ahi tienes ese precio. Es solo por ciertos modelos... los de rallys, un M3 E30 esta mas barato que un Integrale y en su dia era mas caro.. Arth
  3. Esos coches que mencionas son caros porque se usan en rallyes de regularidad, es decir de coches antiguos y deben de cumplir unas normas. Pasado un tiempo hay coches que pueden correr y los compradores que son gente generalmente muy PASTOSA los compran antes de que puedan usarlos para que cuando llegue la fecha tenerlos preparados. Yo tengo un conocido que compro un TESTAROSSA lo tiene guardado hace dos años a la espera de que sea mayor para correr en estos rallyes. Los delta Integrale vuelan en el mercado de 2ª mano, hace poco se vendio uno por 19.000 euros un EVO2, lo mismo con los 911 etc.. Arth