ernestito_007

Nada, ya he dado con el problema, el tubo de admision del turbo, quebrado;

Es fácil cambiarlo?

La chapuza esa de sellarlo sirve?

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140 por el TDI 130 en Alicante

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Pues nada, el coche para ser el 130 no tiene potencia, abro el capó y me encuentro esto... (foto)

Tiene algo que ver?

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Recordemos que el A3 130 tdi tiene un par de 310N/m a 1800rpm... ni el S3 8L saca ese par...

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Buenos dias, estoy a punto de adquirir un a3 y.que mejor que pediros consejo a vosotros antes de meter la pata.

Os comento que en casa necesitamos un segundo coche, tenemos un leon mk1 fr desde nuevo y estamos encantados con el y ahora es momento de adquirir otro coche por motivos laborales.

En un principio y viendo que los precios de esta serie de audi a3 8l estan de segunda mano al precio de otras marcas pues prefiero tener un audi que otro seat aparte por las experiencias positivas familiares de este modelo.

En principio seria para hacer unos 800-1000kms al mes y ante eso habíamos pensado en el 1.8t de 150cvs pero luego con esos consejos y esas voces de que el consumo se dispara mucho me estaba replanteando ese motor cuando me sale un a3 1.9 130cvs con 75000 kms oficiales.

Por tanto mis opciones son con precio y todo incluido:

1) a3 1.8t 150 con 90.000kms pero sin distribucion y con reparaciones tontas por valor de 300

2) a3 1.8t 150 quatro, con techo y todo hecho incluido distribucion y ruedas, 85000kms y 4600

3) a3 1.9 tdi de 130cvs con todo hecho, con 75000 kms y 3900

 

Vosotros que me aconsejais

En s..ta a 130, le pisas y responde sin problema.

Y la salida que tiene en segunda, desde bajas, es una pasada

Sin duda el 130

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Desmonta el plástico del portón seguramente si es cuando le das al limpia tengas una fuga por ahí del tubito del agua sino revisa gomas del cristal y del portón

 

 

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Lo he desmontado, y nada, ni una gota por la bomba del limpia....

 

 

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Yo secaría todo bien y con el desmontado dale con la manguera x encima aer si ves x donde entra igual hasta entra por el brazo del limpia

 

 

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Pensé en meterme en el maletero con el portón cerrado y mojarlo a ver... [emoji23][emoji23]

Miraré lo que me has dicho.

Gracias!!!

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Desmonta el plástico del portón seguramente si es cuando le das al limpia tengas una fuga por ahí del tubito del agua sino revisa gomas del cristal y del portón

 

 

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Lo he desmontado, y nada, ni una gota por la bomba del limpia....

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La cuestión es que efectivamente las ruedas tienen holgura, la rueda delantera izquierda se me esta desgastando por días, y el volante a 130 empieza a vibrar un montón.

Estoy a la espera de llevarlo a taller pero me da pánico que sea algo "serio"

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Resulta que cada vez que llueve o le doy al limpia de detrás, cuando abro el maletero cae un chorro de agua del cierre.

¿Alguna idea?

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Buenas a todos,

resulta que hace unos días la dirección me hacía un ruido raro; (le faltaba bastante liquido de direccion)

Lo rellene y lo fui revisando sema tras semana y me dí cuenta que me consume (en pequeñas cantidades) hidráulico.

Estuve media hora mirando manguitos y no hay ni rastro de fugas.

Me han dicho que puede ser que pierda justo en la cremallera y todo el líquido esté cayendo en la cuna.

¿Alguna idea?

¿A alguien le ha pasado esto?