Sinlimites

Acabamos de montarle a un amigo en su a4 b7 los faros de xenon completos originales de serie, con unos adaptadores que hay.

De esos 2 adaptadores salen 2 cables que hubo que conectarlos a la centralita del coche y activar el xenon por VAGCOM, sino las largas no funcionaban. No sé como será en el a3 8v

Ahora estamos liados con los reguladores y el cableado de estos.

 

Pero ya te digo yo que sin reguladores deslumbran. Porque no existe ninguna regulacion, estan fijos, la manual no funciona y la automática tampoco. Lo que hemos hecho nosotros es montar a 3 personas atrás y los hemos regulado como mi coche (xenon de serie) hasta que consigamos hacer funcionar bien los reguladores.

Pero cuando va en vacio, se quedan tirando a bajos

Muchas gracias,es algo que necesitaba saber tanto lo de los reguladores como lo del cableado,creo que empezare por hay,faros,reguladores y cableado...

 

Y un poquillo mas adelante lavafaros

Creo que es aqui

 

http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/339103-pasar-de-faros-halogenos-a-led-o-xenon/

Ok , gracias????

antes de abrir un hilo usa el buscador

No con esto pretendo no aceptar las críticas,valoro todos los consejos, y lo que no quiero es qu se mainterpreten las palabras,espero que entendais que lo unico que quiero es montarlo todo bien y no tener problemas ni con itv ni con guardia civil y por supuesto no deslumbrar a nadie

Mi intención no es ofender a nadie y si con mis palabras alguien se siente ofendido,lo siento

Yo solo pregunto si algún compañero a instalado los faros originales de xenon con los adaptadores que menciono

Los que deslumbran a la gente son ,los que en los faros alogenos,montan un kit de xenon ilegal,en un faro que no esta preparado para dicha luz

hola Asturmontes,no te lo tomes a mal, pero me parece que no as entendido nada,yo en mi texto, pongo que lo quiero es poner todo original y legal,pero que de momento solo empezare for los faros y despues pondre lavafaros y reguladores,yo no afirmo 100x100 lo de la itv,pero que si me la dan desfavorable ,ya que por aquel entonces no le e puesto los lavafaros,le pongo los lavafaros y ya esta,

Hola,estoy interesado en poner los faros de xenon a mi a3,se todo lo que conlleva,pero aun asi quiero aventurarme a ponérselos,mi intencion es montanserlos sin lavafaros ni reguladores de momento,ya que tengo una itv que me podría hacer la vista gorda en el caso que en los dos años siguientes hasta que me toque rvision,no pueda dejarlo todo legal ,mirando por internet e visto unos adaptadores para los cables para combertir los 10 pines en 12 pines,ya tengo mirado tambien los faros completos con centralitas, balastros y bombillas xenon por unos 500 de segunda mano...

 

Mis dudas son si los adaptadores estos son fiables y es conectar y ya esta,o aun asi hay que meter el vagcom,

en fin haber si algun compañero me puede orientar,

 

Gracias de ante mano?

Muy pero que muy bonito

Buen cambio serjio,me encantan los allroad,yo pronto aunmentare familia y tendre que ir viendo algo parecido

 

 

Puedes probar con los Eibach Sportline que bajan 40/30 a ver qué tal, yo los llevo y son bastante cómodos.

Ya e pedido los eibach pro kit,haber si pa ra el viernes los tengo aqui...
Tengo tambien unas copelas de un b5 para poner,haber si me queda igual de chulo que a vosotros

El mio con las copelas b5, amortiguadores sline y muelles eibach

 

Asi queda con las 19"

 

 

 

Importantisimo apretarlo todo con el coche en el suelo y no en elevador. Sino se queda levantado de atras

 

 

Los muelles eibach son pro kit 30/30

El mio con las copelas b5, amortiguadores sline y muelles eibach

 

Asi queda con las 19"

 

 

 

Importantisimo apretarlo todo con el coche en el suelo y no en elevador. Sino se queda levantado de atras

Por cierto como se suben las fotos?

La verdad que me e decidido ya,le voy a poner eibach,pronto subiré fotos para que veais el resultado ?

Gracias por vuestro interes,creo que al final pondre los muelles eibach con la sline,espero que el resultado sea mas o menos el esperado,pronto pondre fotos

Que bestia placebo,me encanta el resultado

La verdad esque yo pienso igual que tu deckel,que seguramente sean compatibles,pero esa pequeña diferencia que hay en altura entre los sline y los eibach,no se si a largo o corto plazo puedan estropear el bastago de la suspension,se que unos muelles deportivos en una suspension normal, le estropea el bastago en poco tiempo dada la diferencia grande que hay de altura,en fin...no se al final lo que hare???

Teoricamente los sline bajan 2 cm y los eibach 3cm.Los muelles eibach son perfectamente compatibles con la amortiguadores sline.

La verdad que si lo tienes bien,yo no lo tocaria,ojala lo tuviera yo asi ya...seguimos investigando...

Muy bonito,esa es la altura perfecta

Desde luego seria lo suyo Abril encontrar unos muelles de un 1.9 berlina,pero de momento no hay nada que haya visto, que no sea nuevo en el conce,por lo que leido en otros temas en el foro los eibach vajan unos 3cm mas o menos igual que la sline,lo que no se ,si el bastago corto que lleva la sline,seria compatible con los eibach

Hola,hace poco que monte una suspension sline de segunda mano en mi a4 b6,para mi sorpresa y despues de comprobar refeferencias averigue,que los muelles pertenecen a un a4 2.5 avant,cuando mi coche es un 1.9 berlina, (por eso se me a quedado muy alto de detras?) donde los compre me devuelven el dinero,peno mi mecanico me dicen que estan muy bien y que se notan que no tienen muchos km,

Me gustaría encontrar una solucion,he encontrado unos repuestos que me venden los muelles eibach pro kit por unos 160 con envio y todo,

 

Mi pregunta es,me valdrian estos muelles para mis amortiguadores sline?

Hola gracias por vuestro interes y perdonar mi ortografia...?

Las suspensiones del coche del que provienen es un b6 y el mio es un b6, (lo de b6.5 lo decia por algunos comentarios de algunos foreros en temas anteriores por algun a4 que le an cambiado el morro por el b7)(yo lo hice hace poco con el mio...)

Un amigo de un taller me a dicho que probara aflojar todos los tornillos del brazo suspension y amortiguador,para que los silenblock quedaran sueltos,despues bajar el coche del elevador y apretar en el suelo,lo hice esta mañana y sigue exactamente igual de altura,

En fin creo que el siguiente paso es buscar referencia por san Google haber que equivocacion hay ya que el eje delantero si que a vajado,

Haber si me aclaro con las fotos y os muestro el resultado pronto

 

Gracias s2

Hola foreros,soy nuevo en el foro, e visto muchos bricos y muchos temas muy interesantes en este foro,estoy encantado de estar aqui,

Hoy mismo acabo de terminar de ponerle las suspensiones sline a mi audi a4 1.9 b6.5, la cosa es que al terminar de montarselas el eje delantero a vajado algo(pero no lo que me imaginaba)y el eje trasero casi que se me a quedado mas alto,qu con las suspensiones normales,los muelles eran 3 cm mas bajos y las suspensiones las rojas,se las e montado yo mismo,son de segunda mano,de un b6 1.9 con 90.000 km que vi yo mismo y por supuesto no le quedaban asi,se que las e montado bien y se que son las originales,pero...

Haber si hay alguien que me pueda orientar de que me a podido pasar o decirme la referencia de las suspensiones sline para ver si coincide con la mia.