Imarques

Para mi es uno de los extras más recomendables.

Tal y como está el asfalto de nuestras ciudades y de muchas de las carreteras, tener la opción de ir cómodo unas veces  y en otros casos, apretar y notar la firmeza cuando las circunstancias te lo permiten, es un lujo. Sin duda muy recomendable. A veces tienes la sensación de tener dos coches en uno, para disfrutar en función de tu estado de ánimo.

Además, como te han comentado, a nivel estético igual que la Sport, hace al coche mucho más atractivo.

Si te lo puedes permitir, no lo dudes:

Saludos.

En ‎21‎/‎08‎/‎2017 a las 20:44, Jodar dijo:

 

En esa tesitura estoy Imarques, viendo diferentes opciones. Estoy a la espera de ver que sucede finalmente con el TFSI ultra de 190 y según vea..... me decantaré por el de 252 cv. Ando también en conversación con mi asesor fiscal para sacar el  coche como herramienta de trabajo ya que soy autónomo.

 

¿Que equipamiento llevas en el tuyo?. Algunas fotografías no vendrían nada mal.

Mil gracias

Si, tengo pendiente el tema de las fotos, a ver si lo lavo y le hago alguna.

Te cuento el equipamiento; Es negro sin metalizar, con  el paquete s-line interior y exterior. Paquete visión, paquete técnico (creo que se llamaba así), black line con las llantas rs, suspensión adaptativa deportiva, iluminación plus, portaobjetos, volante achatado y audio Bang Olufsen. Creo que no me dejo nada. Para mi gusto precioso. Si pudiera, aún teniendo suspensión deportiva, creo que bajarlo unos 2 cm. le sentaría muy bien.

Si volviera a pedirlo, sin duda le pondría el apoyo lumbar en los asientos deportivos. Lo probé en un coche de substitución y me parece indispensable por el precio que tiene.

Por lo demás muy contento con el coche, el motor y equipamiento.

El único pero que le pongo, como ya comenté en un hilo al respecto, es el tema del ruido de rodadura. No se si es por las rs, las Hankook o lo silencioso que es el resto del coche, pero me decepcionó muchísimo en comparación con mi anterior serie 3 e incluso con el polo también con motor tsi que tenemos en casa. Ha estado un par de veces en el concesionario y aunque le han cambiado los rodamientos delanteros, poco ha mejorado.....

Un saludo,

Jodar, si te lo puedes permitir, no dudaría. Los 252 cv son una delicia, el coche sube de vueltas con una suavidad impresionante, siempre tienes una respuesta instantánea, sobre todo en la posición S del cambio. Además del plus de seguridad que te proporciona la tracción Quattro.

Ya nos contarás que decides, si tienes cualquier duda, encantado de intentar ayudarte.

Saludos.

En ‎31‎/‎07‎/‎2017 a las 12:58, Jodar dijo:

Respecto a los consumos del 2.0 TFSI, hay alguien que tenga el 2.0 TFSI de 252 cv ???
¿Qué consumos reales tiene?-

 

Yo llevo ahora unos 7500km., este verano estoy haciendo mucha carretera a velocidades legales tengo la media de larga duración en 8.5.

Antes de esto, haciendo bastante ciudad por Madrid, rozaba los 10.

En ciudad es muy difícil bajar de 11-12. Hablo de una ciudad como es Madrid con sus atascos continuos.

En carretera, cargado con cinco ocupantes y equipaje, con aire y el limitador en 125, está en el entorno de los 7 litros.

Como te han comentado, es muy sensible al pie. Si te estás divirtiendo, en dynamic y con el cambio en posición sport, es muy fácil ir sobre los 15 o muy difícil bajar de estos, como lo quieras ver.

El coche es una delicia, el motor es muy suave,  te pide diversión continuamente y aunque el sonido del motor llega muy atenuado, es una maravilla escucharlo subir de vueltas.

Saludos,

hace 10 horas, suriengus dijo:

35 de perfil.... Con todo lo que te han hecho debiera ir mejor, Vigila como ya te recomendé al tiempo y kms los desgastes... y eso te ayudará a ver si las cosas van bien o si has de volver a reclamar. Un saludo.

Gracias Suriengus, así lo haré.

Un saludo.

En ‎04‎/‎07‎/‎2017 a las 10:46, Weber dijo:

¿No sabemos en qué quedó este misterio? Cual es la causa del ruido?

El coche ha estado un par de veces en el taller. Después del cambio de rodamientos, equilibrado fino de las ruedas, colocación las que estaban delante detrás y paralelo.

La cosa ha mejorado bastante,  sigue siendo un ruido de rodadura demasiado alto para lo que me gustaría, pero ya no noto diferencia entre las ruedas delanteras derecha e izquierda.

El alto ruido de rodadura que queda debe ser de una mezcla entre lo silencioso que es el TFSI, las llantas de 19 con perfil 30 y las hankook que, a pesar de los 69 dB de ficha, no parecen las más silenciosas del mercado.

Un saludo,

Yo tengo los deportivos S-Line y estoy encantado con ellos.

Lo que si me hubiera gustado, después de probarlo en uno de alquiler, es añadirle el ajuste eléctrico lumbar. Consigues un apoyo en la espalda espectacular.

Me imagino que será impensable re-equipar, pero para el próximo, cae.

Saludos,

hace 2 horas, brucevmax dijo:

Que mala suerte estas teniendo con el coche....entre eso y el sonido....

 

Que te lo miren todo ahora que esta en garantia....

 

 

No entiendo muy bien tu comentario. Desde luego con los rodamientos he tenido mala suerte, el audio fue decisión mía. Y como comenté sigo con la duda de si acerté porque no me gusta que me toquen el coche fuera del conce para mejorar el sonido......

hace 1 hora, Joselillo86 dijo:

Y que significa fallo de rodamiento?? Para que lo detecte la máquina al meter el coche, no debería ser algo electrónico? No entiendo bien

Yo tampoco lo tengo muy claro.

La persona que me ha llamado de taller me ha dicho que lo suben en banco y con una especie de micro miden los decibelios del eje al girar. Debe haber un número máximo de decibelios que se toleran prodicidos por un rodamiento y por encima de este umbral es de suponer que el exceso se produce por rozamiento, síntoma de que el rodamiento tiene algún tipo de defecto. Pero muy claro no lo tengo. Seguro que por aquí, alguien lo sabrá mejor.

Saludos.

Pues de momento, parece que ya tenemos solución.

Metieron el coche en máquina y efectivamente, por Db la máquina avisó de fallo de rodamiento en rueda delantera derecha.

Después de hacer el cambio y probarlo, volvieron a meterlo en máquina y también saltó defecto en rodamiento de rueda delantera izquierda.

El problema es que no hay en España repuesto y tiene que venir de Alemania, parece que salvo sorpresa, hasta la semana que viene no tendré coche.

Una pena que un coche con menos de 3000 km tenga este tipo de fallos, pero en el fondo me alegro de que tuviera justificación el ruido.

No sabía si me estaba volviendo paranoico y era esa la rumorosidad normal para ruedas de este perfil y diámetro

Gracias a todos por comentar.

La semana que viene os cuento como va el coche con rodamientos nuevos.

hace 16 horas, brucevmax dijo:

 

Mira que me informe en este foro y en el yanki para pedir el sistema B&O y no me arrepiento para nada, es mas lo volveria a pedir sin pensarmelo....

 

Es el primero que se queja del sistema de sonido.....

 

 

 

 

 

hace 16 horas, alagar27 dijo:

 

Ya te digo. No he oido a nadie nunca ni en este ni en el a4 b8 quejarse del bang and ofussen.

Yo ya estoy contento con el de serie aunque no sea bueno asi que imaginate con este

 

Desde luego me alegra mucho que estéis contentos con vuestro equipo de sonido, lo importante es disfrutar de lo que tenemos.

Lo bueno y complicado del mundo del audio es la subjetividad y los diferentes gustos.

Yo quizá soy un poco maniático e inconformista con el tema, pero desde luego no el único al que no le convence el B and O, os recomiendo pasaros por este foro si no lo conocéis:

http://www.audi-sport.net

De cualquier forma es un defecto generalizado en los últimos coches que he escuchado:

No me gusta como suena el Meridian en el Evoque, ni el Burmester en el Glc etc..... y estoy seguro que con un equipo medio tipo el ASS, modificando la calidad de los altavoces mejoraría el de las gamas superiores.

Saludos,

hace 4 minutos, suriengus dijo:

misma rugosidad y mismo tono de la goma en toda la banda de rodadura?

Esa sensación me dio. De todas maneras está en el conce desde ayer a primera hora. Esperemos saber algo pronto.

Y perfecto Audiclass. Me han dado un Q3 nuevo. Por cierto con llanta de 18 y 235 y un sonido de rodadura infinitamente más tenue que el mío.

En ‎05‎/‎06‎/‎2017 a las 11:08, suriengus dijo:

y no le has hecho ni las fotos a las ruedas?

Las miré y están impolutas, creo que de ahí, poco podíamos sacar.

A ver que me cuentan.

hace 44 minutos, Projordan dijo:

Vamos a ver que nos estamos volviendo locos.... ¿Qué una tienda te cobra 1400€ y te lo deja como el ASS?.

El ASS cuesta 300€ y he de decir que no suena bien... hasta el león que tenía antes con un sistema normal de sonido sonaba mejor.

 

Así es que si el resultado de gastarte 1400€ es el ASS no lo hagas...no merece la pena.

 

saludos

Me imagino que se referirá a que lo deja como el ASS en cuanto a configuración, no calidad de sonido.

Yo el ASS no lo he escuchado pero tengo el Bang and Olufsen y deja muuuuuuucho que desear. La calidad del sonido, respetando opiniones de los que os parece bien, creo que es lamentable.

Se han gastado el presupuesto en un procesador y altavoces de más para crear un sistema horrendo de efecto 3d y surround que, insisto, bajo mi punto de vista, no vale absolutamente para nada. Con tanto altavoz, como me temía, no les ha dado para que estos tuvieran un mínimo de calidad. Los agudos son brillantes y chillones y, aunque juegues con el nivel del sub, los graves inflados, descontrolados y fofos.

Lo había escuchado en coches de exposición e iluso de mi, pensaba que con el tiempo mejoraría...... 3000 km después suena igual de mal.

Estoy seguro que con el presupuesto de 1400€ y con unos altavoces Focal, vas a tener un sonido infinitamente mejor sin efectos 3D ni falta que hace.

Desde luego, cada uno tiene que valorar si prefiere un sonido flojo de fabrica por lo que cuesta el Bang and Olufsen o mejorarlo después con el riesgo que conlleva que te toquen paneles, electrónica y demás, aunque mantengas garantía. Yo pagué por evitar esto y sigo con la duda de haberme equivocado........

Saludos.

En ‎01‎/‎06‎/‎2017 a las 19:38, suriengus dijo:

HOla:

A ver, yo me decanto por un mal alineado de dirección, debido a que no estuviese bien fijada de montaje o algún golpe ( bordillazo o bache fuerte) que haya sufrido, bien conduciendo tu o bien antes de la entrega, fabrica, camión lo que sea.

Me da que debes tener la rueda delantera derecha con la convergencia mal. Debe ir cerrada hacia dentro.  así.....    |         \

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También podría ser un problema algo del avance, pero me decanto más por lo que te comentaba... Puedes poner fotos buenas de la banda de rodadura de las ruedas de adelante? y ver si hay más desgaste en el testigo interior que en exterior de la rueda derecha (acompañante) incluso por el borde interior... Con tan pocos kms apenas se percibiría, pero siendo que hace tanto ruido igual si.

Pues en el conce se ha quedado esta mañana, a ver que me cuentan.

Cuando lo tenga de vuelta os pongo al día.

Gracias por los comentarios.

hace 1 minuto, alagar27 dijo:

yo llevo perfil 40 y llanta 18 y tampoco oigo casi ruido del exterior

Quizá las Hankook en 19 son especialmente ruidosas.....

hace 2 minutos, YagoA4avant dijo:

Supongo que ya habrás revisado visualmente que no lleven ningún pequeño objeto adherido.

 

En una ocasión el mío empezó a hacer ruido y hasta que di con que tenía una pequeña etiqueta (etiqueta de ropa, fue al salir de un parking de un centro comercial) en uno de los surcos de uno de los neumáticos delanteros me volví loco.

 

No llevo tus ruedas pero se parecen algo. Llevo 245 18" y no detecto apenas rumorosidad. Quizás te haya venido mal alineado, pero tendrá fácil solución.

Gracias Yago. Si, me he asegurado de que no tienen nada adherido.

Os comento la semana que viene, espero que tengas razón y no sea nada.

Saludos,

hace 21 minutos, brucevmax dijo:

No eres el unico que ya ha comentado ese problema, parece que sean algunas unidades...

 

En algun hilo lo estuve leyendo.

Gracias Bruce, a ver si encuentro el hilo!

hace 20 minutos, nigel55 dijo:

Que no sea un problema de ruedas mal equilibradas.

Gracias por contestar, no, no tiene nada que ver. No es una vibración, es una ruido de rodadura y cuanto peor está la superficie del asfalto peor.

hace 18 minutos, jujoba dijo:

jod**!!. Pues me dejas alucinado, a poca gente he oído hablar mal de aislamiento del coche, justo lo contrario (donde me incluyo yo), y es que este coche es mejor aislado de todos los que he tenido. Para mí el ruido es casi imperceptible.

Quizás haya algo que no funcione bien...

Pues más sorprendido estoy yo, la verdad.
Me han dado hora para el lunes que viene, a ver qué me cuentan.

A ver si por aquí, alguien con la misma combinación de llanta/neumático me puede dar su opinión.

Gracias!

Buenas a todos,

Por fin he estrenado mi A4 Avant TFSI quattro y no puedo estar más contento con él a excepción de un tema que me preocupa mucho.

Desde el primer día me pareció excesivamente molesto el tema de la rumorosidad de rodadura. Al principio lo achaqué al perfil de las ruedas. Llevo unas r19 35 245.junto con la suspensión damper deportiva. También pensé que los Hankook que me tocaron fueran excesivamente ruidosos, pero con el paso de los km (llevo 2500) creo que tiene que haber algo más. Si quitas la música, a partir de 60/70km hora el ruido se hace insoportable.

Alguno con la misma combinación nota algo parecido?

El otro día probé a sentarme de copiloto y el ruido de la rueda derecha, parece mucho menor. Quizá sea un problema de neumáticos, porque de rodamientos no parece.

Vengo de un serie 3 e91 con llanta de 18 y 225 delante, 255 detrás, además runflat y el era infinitamente más silencioso.

Voy a llevarlo a revisar, no se si me preocupa más que tenga algún problema, o que sea el nivel real que voy a tener que aguantar en los próximos años.....

A ver si me podéis dar vuestra opinión.

Gracias!

Oscarbcnrs estamos muy interesados en tu opinion del motor.

Que te parece el tacto del acelerador respecto a tus BMW???

Cuéntanos Oscarbcnrs, cómo van esas primeras semanas? Estamos ansiosos!!!!

Javicherta, hice el pedido el 16 de febrero, justo hace mañana un mes. En teoría me dijeron que sobre 2 meses y medio...... De momento parece que cuadrarían las cuentas.

Por cierto el coche es un A4 Avant Tfsi Quattro...... Ya os lo presentaré cuando llegue.......

A mi me ha llegado un email diciendo que ya tengo fecha de fabricación, (según el conce, la 14) y que se va a fabricar en la instalaciones de Ingolstadt en Alemania. Cuanto suele tardar desde la fabricación desde Alemania? Qué largo se hace......!

Enhorabuena por el coche, preciosa combinación.

Podrías darnos más detalles?

Yo estoy a la espera desde hace tres semanas de uno igual pero negro y también tengo dudas sobre el tacto del motor y sensaciones generales.

Como tú, vengo de un BMW, en mi caso de un E91 325D, y me preocupa perder esa sensación de suavidad del 6 cilindros.....

Qué larga se hace la espera.....