McArthur73

A todo esto.... Aúnq curro en un taller me encuentro de baja médica y no procede llevarlo allí, por eso pregunté en la Audi. Enviado desde mi Redmi 4 mediante Tapatalk

Bueno.. Os cuento. Fui a la Audi aquí en Coruña. Pedí presupuesto del kit de sustitución. Compuesto por los piñones, retén de cigueñal por si las moscas, exagonal reforzado.... Todo eso vale 140€, pero si ellos lo montan me dicen q hay q cbiar la caja de contra rotantes o algo así, y el cárter, q solo eso sube a 1.900€. Con lo cual la broma asciende con mano de obra a 2.900€. Por ese precio le dije q le prendía fuego al coche delante de la audi por ladrones, por fabricar un motor con una deficiencia generalizada y la cual ellos niegan por sus c***. El tío de recambios me dio la razón. La pregunta es... Hace falta cambiar todo realmente? He estado echando un vistazo al despiece y no veo el por qué.... A ver si me podéis asesorar un poco, y sino como puedo adaptar la bomba de engrase del 1.9... Creo q va a ser lo mejor... Gracias tíos Enviado desde mi Redmi 4 mediante Tapatalk

Me pilla lejos... Soy de la Coruña, pero curro en un taller así q se lo dejaré al mecánico. De todas formas alguien sabe la referencia de las piezas q tengo q pedir? Si paso a piñones me imagino q ya sólo fabricarán el reforzado y definitivo... En cualquier caso no se en q estaba pensando Audi cuando diseñaron este motor... Debía de ser francés el ingeniero, sin ánimo de ofender Enviado desde mi Redmi 4 mediante Tapatalk

Gracias. Es lo q voy a hacer. Las piezas se piden en la Audi o sabéis de algún sitio dd se compren mejor? Sobre todo lo pregunto pq visto lo visto lo de Audi con estos motores... Buffff. Enviado desde mi Redmi 4 mediante Tapatalk

Otro más para el saco. La mía lleva cadena y canta. Sabéis las referencias de los piñones o el kit para pedirlo? De momento no se me ha ido pero si no le hago la reparación se va a ir todo al carallo... Enviado desde mi Redmi 4 mediante Tapatalk