Jesuspxk

Pues ni idea, ya venía así partido cuando compré el coche... Al antiguo propietario le tuvieron que hacer una gran pirula para tan tremenda pitada... Algo que se me olvidó comentar, es que con el embellecedor nuevo viene tambien recambio para sustituir el logo audi del centro del airbag... A tener el cuenta dado que hay variedad de colores... Un saludo!

Con el permiso de los moderadores del foro e imaginando que esto se puede poner aquí, es hora de aportar un granito de arena por mi parte. Son varios años nutriéndome de vuestros bricos, consejos, ideas, etc... Es de bien nacido el ser agradecido. Pues bien, tengo un Audi A5 Sportback 3.0Tdi Stronic Quattro Sline, lo compre hace 3 meses y desde entonces llevo en mente la idea de cambiarle el embellecedor al airbag, dado que estaba partido y el anterior propietario lo disimuló con un poco de vinilo (chapuza), se trata concretamente del airbag redondo, ya que estos tienen un problema común, al usar el claxon con fuerza, éste se dobla y termina partiendo, sobre todo si eres un bestia pitando... Voy a omitir el desmontaje del propio airbag desde el volante, ya que creo que algún otro forero lo explica perfectamente. El embellecedor lo podéis encontrar en Aliexpress, en varios colores, y con un precio aproximado de 10 euros. Luego al final os paso enlace del que yo pedí. -- Una vez fuera el airbag... (recordar, volante a un cuarto y palanca con el destornillador de pala en los agujeros traseros... se desconectan los dos conectores...) a casa con calma, tiempo, paciencia y maña. -- Una vez en un lugar iluminado, procedemos al desmontaje, como os indico en la siguiente imagen, primero desmontamos los muelles del claxon, son los tapones plásticos de color blanco, cada uno tiene dos pestañas, una vez suelto, sale dicha pieza y su muelle, justo debajo podéis observar la tuerca que une las dos partes internas. -- Una vez fuera las tuercas, quitamos los 4 conectores faston (cada uno de un tamaño, aun así, echar mil fotos a cada paso para no liarla) y los dos conectores marcados en azul (cada conector tiene su protector, destornillador fino y fuera). -- En este paso mucho cuidado, hay que soltar esta p*** pieza, las patillas están ocultas y hay q presionarlas para poder sacarla... una vez fuera soltar la cuerda de seguridad. (recordar que nada sale a lo burro, cierta presión es normal, pero no hacer los animales que la broma ronda 300 pavos en wallapop...). Una vez suelta la pieza, se separa la carcasa y se accede a la bolsa metiendo la mano y evitando que se desmorone (no es muy engorroso ya que la bolsa es algo dura y esta bastante empaquetada, este paso por la tensión, miedo y acojone del momento, se me paso fotografiarlo) pero mas menos aquí os hacéis una idea del paso. -- En este ultimo paso, quedaría tal que así... al fondo podéis ver donde os pongo los puntitos rojos, lo que debéis limar para soltar el embellecedor viejo -- Una vez fuera el viejo, limpiáis la carcasa y procedéis a poner el nuevo. Podéis pegarlo con Loctite, silicona, etc... en mi caso con un soldador derretí las patas del nuevo, así me aseguro q eso no se mueve con otro bocinazo. -- Pues ya esta lo gordo, ahora a montar todo, si lo habéis hecho bien, no habrá problema (y si lo hubiera, como habéis sido precavidos, ir revisando las fotos de cada proceso para ver donde habéis metido la pata). Primero unir la carcasa metiendo la cuerda por su orificio, montar la pieza del demonio y las tuercas, los 4 faston, los dos conectores con sus seguros y muelles con los topes blancos -- Con todo montado y comprobado, al coche a montarlo... puede ser que al dar el contacto os dé el error del airbag. Nada grave, VagCom con VCDS y se borra el error (Select - 15_airbags - Fault Codes_02 - Clear Codes_05 - Go Back) En mi caso no hizo falta, sorprendentemente funcionó a la primera (la única liada fue que no apreté bien el airbag y al dar contacto se puso a pitar como un loco en el garaje, quitando el contacto y apretando varias veces donde están los anclajes se solucionó.) El embellecedor lo podeis encontrar aqui: https://es.aliexpress.com/item/32850468498.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.7ba769b8r9npQn&algo_pvid=8a488626-3de8-434f-bfad-0793391f4be4&algo_expid=8a488626-3de8-434f-bfad-0793391f4be4-0&btsid=0b0a187916105711260391385ea5ac&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_ Espero que os sirva mi aporte, busqué y busqué videos, fotos del interior del airbag para estudiar el proceso antes liarme y no encontré nada (si que lo había del anterior modelo, el "pentagonal") Así que ánimo que con maña se queda muy curioso. Un saludo!!

Hola buenas tardes, antes de empezar de lleno a aprender sobre audi, me presento de forma humilde con un Audi a4 B7 Sline de 2006, motor 2.0 tfsi y tracción quattro... deciros que vengo (algo decepcionado) de Bmw y madre mia de mi vida... vaya maquina del diablo que acabo de comprar... Tengo en mente hacerle algun que otro brico, así que estaremos en contacto para todo lo que pueda aportar. Un saludo!