lobansp

hace 8 horas, Draekhar dijo:

Supongo que lo del altavoz abajo te referirás a un iconito de una cámara, que si no recuerdo mal es lo normal por llevar solo los traseros con indicador acústico (si no se mostraba ese gráfico del coche creo recordar que simplemente se quedaba esa parte con un recuadro negro), ya que por ejemplo si se lleva el APS+ con sensores delanteros y traseros, ya saldría los gráficos del coche t sensores con el detalle de que detecta cada uno en cuanto a cercanía. 

Si este dibujo.  
lo de ojo de pez es rara pero bueno será acostumbrarse

Hola!

hoy he instalado yo la cámara en un sedán 2016 y todo perfecto a la primera.

el cable de tierra lo he atornillado en un tornillo que hay encima del porta fusibles (yo tenía ya algo conectado ahí)

El cable de can y el blanco largos pero bueno, se recogen y ya está. 
 

he configurado con vcds y la cámara me sale bien teniendo solo los sensores traseros. Una pregunta a los que lo habéis hecho así: ¿os sale la imagen del coche a la derecha con un altavoz abajo? He visto varios posts que directamente no sale ese coche y roba pantalla…

He mirado, y nuestro coche tiene más tapas que yo que sé jajaja.

a ver el finde si pierdo un rato y lo miro con calma, que con este calor no apetece nada 

ya os voy diciendo. 

Si, mi idea fue comprar el nuevo y ya está, pero me mosquea esa parte del nuevo que tiene pinta de ir con tornillo (la del borde topo redondeada). 
el resto se ve que son grapas de presión pero esa me mosquea un poco.

Hola!

Alguien me ha dado en el catadioptrico trasero y me lo ha reventado

¿sabéis si es fácil de cambiar?¿tenéis alguna instrucción de cambio?

No se si va a presión, atornillado o como. 

gracias!!

En 11/2/2023 a las 13:09, elfieramaister dijo:

Al fin lo solucioné y ya funciona correctamente todo, muestra las señales de velocidad y de adelantamiento perfectamente.

Y que activaste? A mi solo me salen las de velocidad…

Impresionante!

gracias por compartir.

he estado echándole un vistazo y he visto esto… ¿igual lo puedes probar a ver si se puede desactivar el lane assist desde el mmi?

Revisa filtro del aire y zonas de admisión por delante, igual es algo que tienes por ahí y silba

hace 4 horas, insomnia245 dijo:

Buenas tardes, quería preguntarte que tal va de espacio el copiloto al montar esa silla en un a4 avant, porque por más que mido, estoy totalmente de acuerdo que son las sillas que deben llevar los niños, pero son enormes y no se si inutiliza el espacio para el copiloto. Gracias

El copiloto bastante bien, el conductor... yo mido 175 y justito (llevo 2 sillas) 
Si quieres mañana te mido el hueco que queda en el copiloto. 

En 9/8/2019 a las 13:30, jagtabar dijo:

Muy buena aportación. Muchas gracias.

Comprado, me ha llegado a casita ayer. 
En 10 minutos instalado y cableado oculto casi como el original. Faltarían unas bridas para que quedase perfecto, pero ni se nota que no venia así de fabrica

por cierto, el plafón viene con su código de audi vw y el logo...

hace 10 horas, GoSsu dijo:

Me lo puedes pasar a mi también? No tengo soporte de CD en mi portátil 

Tendría que resubirlo... si saco un hueco mañana te lo paso

Cuando se taquean (escalonado) las ruedas ocurre que una parte del dibujo está más alta que otra por la parte exterior sobre todo. Suele pasar cuando en coches que tienen el reparto de peso con poco atrás y al coger curvas el neumático no apoya correctamente. 
échale un vistazo a esto

https://www.oponeo.es/blog/el-escalonado-de-neumaticos

¿Puede ser que se te hayan taqueado las ruedas traseras? ¿Llevas el coche normalmente sin gente detrás?

Lo del temblor me descoloca un poco, quizás se te ha ido el equilibrado de las ruedas o.... revisa que los plásticos que tapan los bajos del coche estén bien colocados (que no se te haya descolgado alguno un poco).

En 2/9/2020 a las 10:11, mgrondona dijo:

Buenas, he conseguido que se vean en pantalla los sensores sin tener los delanteros!! Sólo tengo traseros y cámara original (instalada a posteriori en concesionario).

Cuando llegue a casa os cuento. En la imagen aparece como que hay delanteros, pero os aseguro que no los tengo.

 

Saludos!!

¿Y como lo has hecho?

En 23/11/2019 a las 19:22, Tomás81 dijo:

Ojo entonces, a mi no me han informado de nada de esto, se han limitado a decir que en la cuota esta todo incluido, si cobran intereses por la apertura del préstamo y algún seguro aunque sea el primer mes, entre los intereses y estos gastos se puede ir a 1000 euros totales, no creo que valgan 1000 euros las dos primeras revisiones, el lunes lo consulto en el conce, muchas gracias. 

Si el A4 es automático: primera revisión entre 300 y 350€ y la segunda unos 700€ (aproximadamente esos 1000€).

Yo lo cogi financiado porque me descontaban 3800€ del coche además de las revisiones y entonces si que me salían las cuentas.

hace 16 horas, Josemaria66 dijo:

En el berlina hay un hueco en la puerta del maletero pero solo se puede poner un triángulo... No entiendo si son dos obligatorios por qué no han puesto dos huecos o uno más grande, por eso utilizo en este momento el hueco de la rueda que me parece un espacio perdido que se podría aprovechar para esas cosas. Pero bueno, si a alguien encuentra algún tipo de cajón o similiar que encaje que lo vaya comentando.

En alemania solo es obligatorio 1 triángulo y el botiquín de emergencia

hace 2 horas, jointercel dijo:

Aquí en Ali:

 

https://s.click.aliexpress.com/e/bYOHcjGy

Comprado!! Gracias!!!!

Yo quiero saber donde has comprado ese plástico azul tan molón...

A mi me cambiaron el depósito por ese fallo

Buenas noches,

ya han sacado solución oficial a este asunto... su respuesta es que como es algo de confort que sólo ocurre durante el precalentamiento del motor, no van a hacer nada.

ponía algo tal que hay que pisar el pedal de freno a tope porque si no el embrague sufre más presión y de ahí las vibraciones.

vamos, que se lavan las manos

Bueno, en efecto el ruido era porque se me habían soltado un par de grapas del “cubrecarter” que amablemente me han vuelto a poner gratis en el conce.

revisad esto porque probablemente sea lo que os pasa

En 2/6/2019 a las 8:37, YagoA4avant dijo:

Efectivamente, en el concesionario simplemente la depositan en una especie de bandeja que está conectada al ordenador y desde ahí ya leen los datos del coche.

No sé exactamente cuáles pero pienso que al menos número de bastidor y ya sabiendo éste lo enlaza con su base de datos para conocer todo el historial.

Quiero decir que pienso que lo único registrado en la llave es el número de bastidor. El resto lo leen desde su servidor vinculando a través del número de bastidor que proporciona la llave.

Registra bastidor, km, autonomia adblue, autonomia depósito. Esto por lo menos que haya visto yo en cuanto depositó la llave.

ahora bien, que se conecte al coche al leer el bastidor podría ser

Hola!

a mi me ha empezado a hacerlo hace poco. Sólo se oye si me sopla viento desde ese lado.

me he puesto a mirar y creo que es la tapa cubrecarter que llevamos debajo, que una esquina esta un poco separada del chasis. Esto puede hacer que vibre porque le entra aire.

si es eso, seguramente será por una mala manipulación en el taller (la habrán doblado al sacarla)

a ver si puedo mañana poner algo para calzarla y así lo corroboro

Al mio le tuve que hacer limpieza de circuito si.

Lo del filtro ya te digo que ayuda mucho que sea de carbon activo, no entiendo porque nuestro coche no lo lleva de serie...

Lo primero es probar con una bomba de higienizacion; a mi me lo hicieron gratis en el conce. Si eso no funciona, en el concesionario te desmontan parte del salpicadero para acceder al evaporizador e higienizarlo. Coste: 150€ mas iva

Por cierto, la higienización se hace sin filtro y después pones uno nuevo.

Exacto, eso me pasó a mi el año pasado. 

Audi dijo que lo solucionaban en Q3 2018, luego cambiaron la fecha a Q4 2018 y lo último es que lo dejan en Q4 2019. 

Este fallo me empezó a ocurrir a partir de una campaña que hicieron de programación de una centralita. Algo han tocado que la han cagado y no dan con ello.