Reca
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Buenas,Hola Reca,
Efectivamente el altavoz central es el canal de medios. Y por lo que comentas se ha roto, al menos es un repuesto barato, 11/17€. Una vez que conectes el nuevo ya tendrás disponible el control activo de nuevo sin hacer nada más.
Ayer me llegó el nuevo tweeter original Audi y el problema persiste:
1- El altavoz no suena
2- el control de medios sigue "desaparecido" del menú sonido
3- Y lo que és peor, cada vez que abro la puerta del conductor, el altavoz en cuestión empieza a hacer un ruido de "fritura" durante unos segundos.
Cualquier ayuda será bienvenida!!
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Herodes, Yago4avant, gracias por vuestras opiniones.Además está claro que el bloqueo del volante no es obstáculo para los ladrones, por lo tanto su utilidad es limitada, así que con el bloqueo del cambio seguramente sea suficiente como medida de seguridad.
De todos modos, el bloqueo de la palanca, no sé si sirve mucho como antirrobo ya que, sacando el cenicero hay una palanca que desbloquea la de cambio.
Por otro lado, como es que hay unidades con cambio automático que sí se bloquean al sacar la llave?
Estos alemanes....
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Una pregunta, que quieres decir con que desaparecio el control de medios en el audio??? que se sombreo la opcion y te salta sin opcion a regular, o que directamente desaparecio de la pantalla...
Yo tengo el MMI 3g HDD y Audio sound System y no tengo control de medios, me sorprende que tu si lo tengas, en absoluto lo cuestiono, pero es el primer caso que conozco.
Saludos.
P.D. con respecto a los altavoces los cambie ya todos salvo el de los medios precisamente, y gane en eficacia y calidad.
Efectivamente, desaparece de la pantalla. En el Post anterior FrA1I3 comenta a qué es debido.
Y te puedo asegurar que, en mi versión, tiene regulación de medios: lo he regulado muchas veces. Desconozco el por qué la versión más avanzada no lo equipa.
Saludos,
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Muchas gracias FrA1I3, por tu respuesta.Hola Reca,
Efectivamente el altavoz central es el canal de medios. Y por lo que comentas se ha roto, al menos es un repuesto barato, 11/17. Una vez que conectes el nuevo ya tendrás disponible el control activo de nuevo sin hacer nada más.
Imaginé que sería así, ya que el control desapareció nada más desconectar el altavoz.
Respecto del ruido de fritura que hacía antes de desmontarlo, incluso con la radio apagada, sabes si es normal?
Gracias anticipadas.
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El mio es un B8 automático S-Tronic y no se bloquea. También me aparece el mensaje en el FIS de que me remita al manual. Y el manual dice que depende en que paises, n se bloquea la dirección. Alguien sabe qué paises son?
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Buenos días Ibi, gracias por tu respuesta. Aún que creo que no me he explicado bien.Si tienes el MMI 3G+, es imposible que lleves control de medios. Es más, creo que sólo lo llevan las radios de Audi, no los navegadores.
Mi sistema es el MMI 2G y te puedo asegurar que lleva control de medios en el audio, en ningún caso para el navegador. Si para m'usica.
Un saludo.
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Buenas,
Me acabo de incorporar a este interesante foro. Ante todo, pido disculpas si la consulta que plantearé, ya ha sido respondida. Pero con la de miles de temas que contiene el foro, se hace difícil.
Al tema. Tengo un Audi A4 B8 allroad de 190 cv del 12/2015. Incorpora Audi Sound System y Navegador
Desde hace unos días, con tan solo abrir la puerta, se oye un ruido de "fritura" en el altavoz central del salpicadero. Incluso lo hace de vez en cuando, en marcha. Y lo hace incluso con la radio apagada.
El ruido es tan molesto que he optado por desconectar el altavoz mientras espero uno nuevo.
El hecho es que, nada más desconectar el altavoz, me ha desaparecido en el menú la posibilidad de regular el sonido de "medios", tan solo dispongo de graves, agudos, fader y subwoofer.
Alguien ha sufrido algo así?
Gracias anticipadas y enhorabuena por la excelente herramienta que supone este foro.
Fallo en Modulo J431
en Electricidad Audi A4 B8
Publicado
Buenas,
a ver si alguien me ayuda en un pequeño entuerto que he liado.
Estaba intentando codificar los espejos calefactables junto con el ajuste del espejo derecho cuando pones marcha atrás, en un allroad del 2015.
El hecho es que he codificado lo del movimiento del espejo en el módulo 42 que es la puerta del conductor en vez del 52. Cuando me he dado cuenta, ya era tarde.... Este ajuste provoca que el módulo que regula el alcance de los faros de xenon, pierda la comunicación, e incluso té deshabilita la posibilidad de ajustar los faros para circular por la izquierda en el MMI.
Tampoco funcionan las luces de carretera automáticas, pero el fallo solo lo da del módulo J431
La cuestión es que, para borrar el fallo (01771) debería saber el byte del módulo 9 ( u otros) que tendría que modificar.
alguna ayuda, por favor?