jcms

Hola pues yo en eso discrepo por que el mio es un A4 del 2004 i con referencia 8E0 920 900 MX y es un RB8 y ahora si que es verdad que ya no entiendo nada.¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

Si que se puede lo único es que si no haces una serie de conexiones te salen unos fallos de luces en la centralita de red eléctrica 09 pero solo debes de cambiar en el soft coding el segundo numero por un 1 empezando desde la izquierda. Pero como te he comentado os hace falta hacer unas conexiones. Yo lo he tenido conectado en un B6 y la verdad es que es bonito pero como no tenia sensor de luz original se me encendían de día y no me gustaba y se lo quite.

Ok entonces el cuadro del B6 monocromo se puede cambiar por otro a color de B6 y el de B7 para los B7 por que trabajan de distinta manera no?.

Gracias el que yo he encontrado es de un B7 y tengo un B6 pero si no vale no hay mas que seguir buscando.

Hola no se si tienes vag com para conectarte al coche pero si lo tienes mira en el modulo 9 y me dices que valores tienes lo mas seguro sea de que no tienes bien el primer valor que es del comming home y por eso a lo mejor te descarga la batería.

Ok gracias por la respuesta entonces me dices que da igual que sea de un B7 o B6 y la letra del final da igual no?.

Que guapo que te ha quedado, la verdad es que mitch_2 es una caña y por lo que se ve tiene que ser majisimo. Danos referencias para poder hacerlo por que yo el otro día encontré en un desguace un A4 B7 y tenia el cuadro con la referencia 8E0 920 930 D y yo el que llevo es un 8E0 920 900 MX y no se si vale para el mio, de todas maneras te a quedado de fabula. Un saludo :clap1:

Hola carolingio tu cuadro se puede reparar como te han comentado antes, se le cambia la eprom y solucionado se le pasan los datos que tenia tu cuadro y a funcionar. Te paso el teléfono 630 21 06 52 de un compañero que te puede informar de mas, se llama Javier y es de Segovia y me parece que le envías el cuadro y te lo manda reparado. Olvídate de lo que te dice Audi ellos no quieren nada mas que poner piezas nuevas y no se de donde eres pero aquí en Barcelona en Can bruixa que es una tienda de re-cambios de Audi lo tienen a si que tu mismo. :ranting2:

P.d- Me parece que en Madrid hay otro forero que también los repara los cuadros.

Hola os comento lo de la luz del Esp se va girando la direccion hacia un lado y hacia el otro hasta el final del recorrido luego lo pones recto y andas unos metros a unos 30Km/H y se apaga sola, lo del DEF dicen por ahí los entendidos en el tema que es por querer cambiar los kilómetros del vehículo y yo eso lo discrepo, eso también te puede pasar al querer programar las llaves y no saber el código pin del cuadro o te den la pegatina que te dan cuando compras el coche con el pin erróneo en cuanto lo pongas tres veces mal sale lo de DEF en el cuadro de instrumentos y luego para quitarlo por lo que veo es una historia bastante complicada. Un saludo aber si alguien nos alumbra con algo mas.

Otra alternativa es que consultes por el precio del parabrisas en un concesionario.

Con el numero de chasis, te dirán el precio y de paso el dato del sensor de lluvia (si lo posee o no).

Hola, tu coche que es un B6 o un B7 por que si es un B6 es imposible que tenga sensor de lluvia y menos ese espejo retrovisor puesto por que en ese modelo ese espejo y ese sensor de lluvia y luz no funciona por que la red de abordo no descodifica la señal que emite. Lo primero que deves hacer es mirar con el vag com la unidad 9 que referencia tiene, si es la 8E0 907 279 F ò E no valen para ese sensor y si es la 8E0 907 279 J hacia adelante si que la descodifica pero esa red de abordo empezó a instalarla audi a partir de la versión B7. Espero aberte sacado de dudas.

Hola normalmente eso suele ser que las lamparas están agotando su vida útil. jod** macho que robo que nos hacen estos de Audi si te quieren cobrar por unos balastros 900€, Pero bueno mientras tengan gente que les de el dinero ellos piden lo que les da la gana. Pregúntales cuantas piezas de oro llevan los balastros............ Un saludo.

Estaria en el parking de un aeropuerto, asi que no tengo acceso a corriente. Por eso en el coche que tenia antes (VW Polo) puse un desconector de bateria, y me fué muy bien. Pero creo que si desconectas la bateria en según qué coches se pueden descojonar muchas cosas (memorias e historias) y no sé si el A4 que tengo es uno de ellos.

Gracias por responderme.

Hola un saludo; te comento en principio no debe de pasar nada por que lo dejes sin batería durante bastante tiempo, lo único que te pudiera pasar es que el mando a distancia del coche cuando le pongas la batería no te funcione pero al cabo de unos 15 minutos el solo vuelve a reconocer la llave y funcionando normal, luego el alzado de los cristales automáticos también se des programa pero eso es muy fácil de solucionar bajas los cristales abajo de todo y los vuelves a subir y se quedan programados. Un saludo y espero haberte sacado de dudas.

Hola agamor y foreros;

Explico un poco lo de tu espejo, el sensor que lleva tu espejo insertado mirando hacia delante es tan solo el que le dice al espejo si es de dia ó noche ese no interfiere para nada en ningun funcionamiento del vehiculo. el otro foto sensor que llevas pegado al cristal de arriba es el que le dice a la red de abordo cuando lo tienes en auto las luces cuando deven encerderse las luces del vehiculo por lo del sensor de lluvia en nuestros A4 B6 esta un poquito negro. Tu red de abordo la 09 si la miras con el vag que referencia tiene?, y la codificacion de la misma que numeracion tienes puesta?, un saludo y espero aberos sacado de dudas, aqui me teneis para preguntarme lo que querais y haber si entre todos sacamos algo a la luz pero yo no descarto lo del sensor de lluvia ya que a los modelos del 2001 se le podia adactar y codificar en la red de abordo.

Hola foreros, eso normal mente suele ser problema de la masa del pilototo revisar bien el conexionado de las mismas tanto en el chasis como en el piloto, mirar bien los conductores de masa que eso de que den unas luces mas luz que otras sin ser de distinta potencia, fijaros bien si cuando pisais el pedal de freno ó poneis el intermitente veis encenderse otras luces que no les corresponde encenderse a la que ustedes habiais puesto. Espero haver ayudado, Un saludo

Pues o mi primer coche fue un Peugeot 205 GTX a los 5 años lo cambie por un 306 1,9 TD que aun sigue en familia pues se lo quedo mi suegro y aun ando de vez en cuando con el, y ahora esta maquina tan perfecta un A4 B6 1.9 Tdi que es una gozada . Saludos

Yo bajo mi punto de vista esto de lo que es legal e ilegal creo que hay un bacio muy grande, os pondre un ejemplo mas de lo mas, los vehiculos de policias los puentes de luces que llevan arriva veis que cuando pisan el freno o ponen el freno de mano se encienden unas luces rojas arriba en el puente pues eso no es legal y sin embargo esa adactacion la en los puentes de luces.Ya en su momentopara legalizar la tercera luz de freno fue una odisea pero como son los coches de policia? eso si como los coches como maximo son dos años de duracion el puente de luces no pasa ITV y si la pasaran como son Policias esta homologado???? pero la 4ª ó 5ª luz de freno no. Yo comento que esto de la legalidad esta un poco por alto. Por eso si le poneis algo al coche que no salga de fabrica es mejor que lo monteis que se pueda desmotar facil ??? para pasar ITV y luego ponerlo otra vez. Otra más que tenemos los que tenemos un A4 B6 con las luces delanteras cortas halgenas que no se ve ni un pijo y eso si es legal, eso lo que es un peligro?para el que lo conduce pero como eso paso una ingenieria y una homologacion a pegarnos puñetazos en los ojos por que no se ve ni un pijo denoche.como al coche no les pongas unos Xenon y segun la ITV que te toque á desmontar por que o le pones la jilipollez de la limpieza del faro ó a quitarlos. Bueno ya no me esplyo más por que ami estetema me pone malo y si eso que no te pase delante de ti la fragoneta del pallo y te cagas en to,que ati por seguridad te echen para atras cosas que son de seguridad para todos y a el le pasen la ITV. Un saludo

Es triste pero es asi, todo queda en casa y despues del fracaso del toledo hay que sacar la pasta como sea, a costa de los que nos á costado un pedacito de nosotros comprarnos unos aritos que verguenza por no decir otra cosa????????. Saludos.

P.D el prosimo si la economia lo permite un Lexus ó?, nada más por la guarrada que nos an hecho. Seguro que las piezas del exeo valen para nuestros audis pero el precio dudo que sea màs barato, ya nos iremos informando.

Hola Pucherito respecto a la luz ó el boton que se pone en rojo no es ninguna señal de que funcione, eso es el espejo que te dice que está activo para el oscurecimiento automatico de el mismo, respecto al pin 30 haz una prueva para ver que hace su funcion la red de abordo coje un trocito de cable y lo pones a masa y pones el commutador en posicion automatico das al contacto siempre con la red de abordo con el 01???puesto ó programado y las luces se deven de apagar nada más conectarlo, entonces es que el sensor de luz no hace bien su funcion ó está roto?????????'''''''''''' no lo se.Te comento si le vas á hacer la conexion (LH,CH) te aconsejo que el positivo del espejo lo conectes al pin 18 de la red de abordo por que si no y el sensor funcionase el (CH,LH) se te va á encender de dia tambiem al no detectar nada por el pin 30. Respecto a lo del pin 14 olbidate completamente ese sensor no vale para esa funcion y la red de abordo que controla ese pin (14) en tu coche como el mio no la podemos poner por que las conexiones son imcompatibles para nuestros vehiculos, yo al mio le adacte una terminada en (J) y nada más conectar y dar al contacto empieza a romper fusibles y as de cambiarla para que te vuelva á funcionar el coche, pero no te preocupes no le pasa nada cambias los fusbles fundidos y á funcionar. Comenta cuando prueves un saludo. :crying_anim:

Hola pucherito una pregunta tu espejo lleva instalado en la parte de arriba alante junto al cristal como un led ó celula fotoelectrica que es la que detecta la cantidad de luz que hay en el extrior, si no la lleva y esta tan solo el agujerito el pin 3 no te vale como sensor de luz ese cablecito iria a la marcha atras del vehiculo para que no se ozcurezca cuandoo la pones, mira bien el espejo algunas veces engaña y el modulo que va dentro es el G399 que es sensor de luz exterior.

Hola forer@s a mi tambien me pasa lo mismo cuando voy a engranar la 1ª marcha tengo que hacer lo mismo que vosotros ó meter la segunda y pasar á la primera y a mi esto ya me lleva desde hace tiempo mosca, haber si alguno nos pudiera iluminar sobre esto por que yo estoy por llevarlo y que me cambien la valvulina???????????????.

Hola Forer@s actiualizar el parrot sea el que sea no hay nada más que conectarlo al ordenador á traves del brutu yasignarle um puerto en serie, desconectar cualquier aparato que haya en ese momentoco conectado?, solo deve estar conectado el ordenador al brutu del parrot. Previamente nos metemos en la pagina de parrot y nos bajamos la version más reciente que tenga tu parrot ya sea 3100, 3200, 3000, etc y le dais en el parrot á actualizar y punto dejar que se descargue la version nueva pero yo antes os aconsejaria que miraseis bien si el telefono que quereis sincron¡zar esta en la actualizacion si no os vale de mucho. Un saludo y espero aber ayudado un poquito a mi no me a echo falta comprar ningun cable para actualizar ninguno de los parrot.

Hola igf,

con un 409 te sobra pero yo te aconsejo un 704.1 por los despegables de ayuda que salen al abrir las ventanas de codificaciones, pero como antes te he comentado con un 409 te sobra. saludos

Hola Pucherito que tal como va el espejo te funciona ya todo correcto ó necesitas más ayuda???????????????????

Hoola mitch2! lo de los pictogramas es para que se queden permanente, porque ahora cuando apago y enciendo se pone, pero en cuanto abro una puerta ó me llaman desaparece y tengo que volver a hacer la misma operación, también aparece cuando activo la brújula......

Muchas gracias de nuevo por la información del espejo, sólo un par de cosillas, el cable que va al conmutador de donde sale? y luego la centralita ANDE SE ENCUENTRA....? puede ser la que está al lado de la caja de los fusibles que tiene unos relés?? la letra de la centralita (si es esa) es la E, no se si será compatible...........graaaacias!

Hola esa centralita es red de abordo que se encarga de controlar todas las luces de nuestros audis y sobre la letra (E) si que te vale para luces auto, me parece que el esquema es tanto para E como para la F. La centralita esta situada justo al lado de la caja de fusibles y la caña del volante y tiene colocados dos ó cuatro fusibles en la parte superior de ella, as de sacar el embellecedor de la parte de debajo de los pies para verla. Un saludo

Hola Reynols solo deves de poner en ebay ó segundamano.es (vag com) y te saldran de diferentes precios pero yo te aconsejo que te lo compres en español y la version que vale para tu coche es la 704.1 yo te pongo un post para que lo mires y decidas es de fiar.www.segundamano.es/vi/16589539.htm

Hola y gracias, yo no se que es lo que ha pasao pero lo desistale y lo volvi á instalar y funciona de P. Madre. Un saludo, pero para aclarar un poco más si no os funcina probar á decirle que el programa os funcione con compatibilidad de windows XP pak2 ó 3, eso se hace clicando con el boton derecho del raton y en propiedades le dais a la casilla de arriba que pone compatibilidad y eligis un sistema aceptais y probais.