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zoli

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Mensajes publicados por zoli

  1. el ruido aparece de vez en cuando

    a veces cuando freno o accelero

    lo escucho con poca velocidad y la ventana bajada

    con el motor en marcha si meneo el tubo escape suena o si suena y lo meneo se para (el ruido)

    no tiene nada que ver con las revoluciones y parece que cada vez suena mas

    ha empesado hace unas 4 semanas

    me han comentado que son trosos de catalizador que se rompen y se quedan en el tubo hasta el silencioso del medio

    pueden taponar la salida de gases hasta parar el motor

    la solucion mas barata es vaciar el catalizador (no se si afectara con algo nuestros coches)

    un catalizador en el conce bale sobre 700€ si devuelves el viejo

    s2

  2. hola a todos

    tengo un A4 quattra 1.9 TDI 130cv del 2002 6vel

    hace un ruido como una lata en el tubo escape

    es dificil localizarlo porque el sonido se transmite

    me parece que esta entre catalizador y el silencioso del medio

    puede ser - trosos din catalizador ?

    mi pregunta es si hay un catalizador aqui que sea bueno para ni coche

    gracias

    s2

  3. hola

    mi antiguo audi 80 del 92 lo vendi con muchoooooo kms

    no tenia cuentarevoluciones y con su 90cv, cargado con velocidades de 130-140 y150-160 en alemania hasta que el tanque no se vaciava no parava el coche

    calcular unas 8 horas sin parar y llenando el tanque y otras 8 horas y 8 mas hasta el destino

    el coche no parava durante 3300km ida y3300 de vuelta

    ha echo este viaje 11 veces sin problemas

    aceite sintetico cada 10 000 km y filtros cada 20 000 km

    s2

  4. hola a todos

    soy del foro a4 y estoy pensando en cambiar a allroad

    tengo unas preguntas y espero unos consejos vuestros usuarios de allroad

    varia el consumo de gasoil de un cambio manual a multitronic ?

    consumo ?

    los multitronic dan problemas o son mejores que los manuales ?

    en la compra de un allroad en que hay que fijarse ?

    donde tienen el conector OBD II ? en mi VAG 311 no sale allroad si es del año 2001-2002 tdi 2.5 como se puede comprobar ?

    que problemas fecuentes tienen ?

    muchas gracias

    s2

  5. La cuestión no es que desaparezca, es provocar el error para identificar si proviene del mismo sensor o de otro.

     

    Si el fallo es de otro sensor tendria que haber dos fallos.

     

    Al desconectar el G62 se registra un error, si es el mismo es que el sensor no está bien conectado o quizás tengas mal el cableado o el conector...

     

    No se si me explico.

    si coloco el sensor roto aparecen dos fallos del (G62 yG2)

    si conecto el nuevo aparece solo el (G2 ) que antes no aparecia

    s2

  6. hola

    primero le doi la gracia a Tolo por la informacion

    ASI pudo cambiar hoy el sensor de la temperatura del liquido refrigerante G62

     

    si a alguien lo interesa el precio del sensor es 34 €

    mas tarde pongo una foto del sensor

     

    pasandole el vag despues de cambiarle el sensor me sale otro fallo

     

    01039 - Coolant Temperature Sensor (G2)

    30-10 - Open or Short to B+ - Intermittent

     

    mi pregunta es

    donde esta situado

    esta relacionado con el otro sensor (G62)

    que tengo que hacer

    muchas gracias

    s2

    hola

    no desaparece el fallo

    s2