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Mensajes publicados por jandree

  2. CONFIGURACIONES VAGCOM

    en Vag-Com Audi A3 8P

    Publicado

    En 30/6/2009 a las 7:39, ferchir dijo:

    calibracion cambio dsg 02e

     

     

     

    Prerequisites:

     

     

    ATF Temperature 30...100 °C (86...210 °F), see Measuring Blocks, Group 019.

    Selector Lever in P

    Ignition ON

    Engine ON (Idling)

    Brake Pedal operated (hold for the whole procedure)

    Throttle Pedal not operated

    NOTE: Be sure to perform the following steps in the sequence shown, followed by the defined test drive.

     

    [select]

    [02 - Transmission]

    [basic Settings - 04]

     

     

    Transmission Tolerances (Engaged Calibration)

    Group 061

    [Go!]

    Activate the Basic Setting.

    [ON/OFF/Next]

     

     

    Transmission Tolerances (Synch. Point. Measurement)

    Group 060

    [Go!]

    Activate the Basic Setting.

    [ON/OFF/Next]

     

     

    Clutch Adaptation

    Control Module Software Version < 0800:

     

    Group 062

    [Go!]

    Activate the Basic Setting.

    [ON/OFF/Next]

     

     

    Control Module Software Version >= 0800 :

     

    Group 067

    [Go!]

    Activate the Basic Setting.

    [ON/OFF/Next]

     

     

    Reset Values (Clutch Safety Function)

    Group 068

    [Go!]

    Activate the Basic Setting.

    [ON/OFF/Next]

     

     

    Reset Values (Pressure Adaptation)

    Group 065

    [Go!]

    Activate the Basic Setting.

    [ON/OFF/Next]

     

     

    Reset Values (Steering Wheel Paddle Installation)

    Group 063

    [Go!]

    Activate the Basic Setting.

    [ON/OFF/Next]

     

     

    Reset Values (ESP & Tip Cruise Control Installation)

    Group 069

    [Go!]

    Activate the Basic Setting.

    [ON/OFF/Next]

     

     

    [Done, Go Back]

    Switch off Ignition, wait 10 Seconds and switch it back on.

    [Fault Codes - 02]

    Check and clear fault codes after successful test.

    [Close Controller, Go Back - 06]

    Perform the Defined Test Drive.

     

     

     

     

     

     

    Special Procedures

    Defined Test Drive

    Suggested test drive after replacing the mechatronic or successful basic setting.

     

    Prerequisites:

     

     

    ATF Temperature 30...100 °C (86...210 °F), see Measuring Blocks, Group 019.

     

    Drive in Tiptronic Mode from stand still up to 6th Gear.

    While doing that make sure to drive in Gears 3 or 5 for approx. 5 minutes and also in 4 or 6 for approx. 5 minutes.

    The engine speed window for all gears is 1200 - 3500 RPM (for clutch calibration).

    Perform one sharp braking followed by a full throttle acceleration (oil return check).

    Evaluate creep and starting-off points.

    Check for leaks.

     

     

    NOTE: If the test drive cannot be performed in the recommended way or the necessary time, any remaining adaptations will be performed automatically during normal driving.

     

     

     

     

    Probado en A3 sportback dsg año 2005. Se nota bastante que el cambio esta mas ajustado sobre todo al salir y dar marcha atras.

     

    Buen día amigo... una pregunta.

     

    ¿Es necesario cambiar el ATF para efectuar este ajuste? Ya que mucha gente de acá me ha dicho que es obligatorio cambiar el aceite para realizarlo.

     

    Saludos.

     

  5. Últimas mods

    en Audi A3 8P (2003-2012)

    Publicado

    hace 3 horas, Shotta dijo:

    Buenas pues estas son las últimas mods que le he hecho a mi bicho. Actualizare el hilo del coche en breve también con mejores fotos con la cámara, pero estás con móvil para abrir boca están bien. 

    Pues le he puesto las taloneras y el difusor trasero del S3, lo he puesto con el paragolpes del ambition y mezclado con negro brillo.

    Le he pintado las llantas en un color de BMW, el férric grey y la verdad me ha gustado mucho el resultado, también le he pintado los pilares de las puertas, los antinieblas y las pinzas en negro brillo. 

    Y ya por dentro la guinda del pastel, algo que tenía ganas de montar ya, los difusores del rs3 8v y la verdad que junto al volante y el dos din, el cambio del interior de hace un par de meses a ahora. 

    Bueno pues ya me quedan pocas cosas para el futuro pero lo más cercano es tapizar triángulos y apoyabrazos en cuero negro y pespunte rojos. 

    Por cierto tengo aireadores restyling y normales a la venta, un volante sline 3 radios por si os interesa. Un saludo gente.

     

     

    2ezofx4.jpgviehxu.jpg2rpqhlg.jpg1z50twk.jpg2qtd5j7.jpg

     

     

    Se ve excelente tu coche. Una pregunta con respecto al dos din.

     

    ¿Suena la música igual de fuerte que cuando traías el radio original?

     

    Yo traigo sonido Bosé con su respectivo woofer pero me da miedo cambiar la radio y que no vaya a escucharse igual de fuerte o con la misma fidelidad.

     

    Gracias.

  9. Falla mando apertura de puertas

    en Electricidad Audi A3 8P

    Publicado

    Hola, espero me puedan ayudar con el problema que tengo en mi A3 2008.

     

    Resulta que no abre las puertas con el mando, tengo que poner la llave en la cerradura para poder abrirlo. El mando funciona perfectamente para abrir el maletero y activar la alarma (cerrar las puertas).

     

    Es un poco molesto tener que estar poniendo la llave en la cerradura. ¿Alguien sabe que pudiera ser o como solucionarlo? Se me hace extraño que el mando si funcione para cerrar el coche o abrir el maletero, pero para las puertas no funciona.

     

    Agradezco su apoyo y comentarios.

     

    Saludos.