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wolpenson

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Mensajes publicados por wolpenson

  1. No hace mucho estuve por la Torrecilla y vi un taller que me pareció llamativo, entré y pregunté y me dieron precio de la descarbonización por hidrógeno 70€.

    También me enseñó que desmontan las piezas y las limpian con ultrasonido y unos líquidos y la verdad que se quedan nuevas. Espero ser de ayuda, pongo un documento donde pone algo de información sobre la empresa. https://www.google.es/amp/www.diariocordoba.com/amp/noticias/etcetera/hydro-ecologic-abre-cordoba-primer-centro-descarbonizacion_1119993.html

     

    Saludos

  2. Buenas!! Me uno al tema ya que los cebos de mi bólido parecen que ya están para la jubilación, pues alumbran con muy poca intensidad.

    He buscado lámparas para mi a6 c6 y he encontrado una web (audioledcar.com) en las que tienen unas lámparas de marca zesfor y que dicen que alumbran un 50% más que las xenón normales.

    Alguien conoce esa marca o ha puesto alguna similar?

    El precio por la pareja son de 70€, que si es verdad todo lo que dice en la web, merecería la pena la inversión.

    Saludos!

  3. Para mi lo mas cómodo es reproducir con el móvil, ya que ahí me bajo la música, escucho los podcast o incluso voy escuchando vídeos de youtube, mi a6 trae dvd y 2 tarjetas sd que ahí es donde meto la música y la verdad que de lujo porque con el mmi puedo navegar por las carpetas y puedo tener mucha música, peroooo me sigue faltando mi spotify o lo que he comentado de los podcast. Algo tendré que averiguar que no sea muy caro y funcione bien...

  4. hace 1 hora, Brosi dijo:

     

    El problema que tenemos es que nuestros bluetooth son mono; por lo que se oye fatal. De hecho hay varias app´s que lo que hacen es simular una llamada telefónica y conectan la música del teléfono con el coche, pero como os digo se oye mal, como una llamada de teléfono.

    Mi gozo en un pozo!! miraré adaptadores bluetooth, a ver que encuentro.

    Gracias!!

  5. Buenas tardes!!, 

    Me llamo Luis Miguel, soy de Ecija (Sevilla) y el pasado octubre cambien mi FIAT, por un AUDI A6 Avant 2.7 190cv QUATTRO de 2010 No hace falta decir que el cambio es abismal... 

    En cuanto al coche es una maravilla y una gozada el conducirlo, no obstante, ando algo perdido con algún sistemas del vehículo y ahora os explico:

     

    -. Os comento una anécdota que me ocurrió cuando lo compré, y es que el coche vibraba un poco al salir desde parado y girando, me explicaron que era cosa del Quattro... pero imaginarse la cara que se me quedó cuando fui al taller diciendo que al coche le pasa algo!!!

    -. Este es primer coche que tengo automático, por lo que no se si las reacciones que tiene el coche son las que tiene que tener, o le pasa algo o yo que se, y me explico el porque:

    resulta que al poco de comprarlo cuando desde parado le metía la directa o la reversa me daba un tiron importante, lo llevo al compraventa y me dice que sera porque anda corto de aceite. Lo rellena y andando. El coche sigue igual, vuelvo a ir y me dicen que le van a cambiar el ATF y el filtro, pues yo se lo dejo, y me lo devuelven con el aceite y filtro cambiado. Pues ahora cada cambio de marcha que hace se le nota más que antes de cambiar el ATF, digamos que es mas brusco el pasar de una marcha a otra. Supongo que la semana que viene volveré a hablar  con ellos a ver ahora que me dicen, y también lo quiero llevar a transmisevilla, a ver que opinan ellos.

    -. Otra cosilla que le ocurre es que por las calles de adoquines (el 80*100 de mi pueblo) el coche suena un montonazo, lo lleve a un taller de aqui y me explicaron que eso es que las pinzas de las pastillas de freno estan "como vencidas" y al ser la pastilla flotante pues va dando porretazos y es lo que suena. La solución que me dieron era un poco rara, cosa de pasar un perno mas grande o yo no se que, total que pasé del tema hasta que me entere bien de que se trata eso.

    -. SISTEMA MMI un mundo!!! y me refiero a un mundo, porque me gustaría ir actualizándolo para obtener cositas nuevas que veo por la red, el que monta mi coche es el MMI 3G navigation plus con tarjeta sim, la versión del software es : HNav_EU_K0257_6_D1  y los mapas lo actualicé hace unos meses que compre unas sd por la red y la version instalada de navegador es: 8R0060884ED ECE 6.24.2. Total que me gustaría actualizar para que, por ejemplo, pueda escuchar música del móvil a través del bluetooth.

    Y voy a parar ya que para presentarme ya esta bien! jejeje.

    Un saludo!

     

     

     

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  6. hace 14 horas, jose_bkw dijo:

     

    Hola tengo un A4 3.0 tdi tiptronic y está claro que eso no va fino. Al mio le pasa lo mismo pero he probado otros y eso no lo hace. En mi caso depende de la temperatura exterior ya que en invierno si lo noto el pequeño tirón pero en verano no.  En mi opinión debe ser algo de las válvulas de control que deben estar un poco sucias. Creo que la próxima vez cuando lo cambie desmontare y limpiaré ya que so lo vi a un porche con caja tiptronic que tenía síntomas similares y desaparecieron.

     

    En cuanto a la temperatura, estoy de acuerdo contigo, cuanto más frío más se nota. Me gustaría llevarlo a un taller especializado, he leído que transmisevilla son buenos, no se si alguien tiene alguna referencia más concreta, cuando lo lleve comento con lo que me digan. 

    Saludos!

  7. Buenas!! Tengo un a6 de 2010 2.7 Avant, una maravilla!!!, Lo compré de segunda mano y hace cuestión de un mes lo llevé al compra venta porque al meter la D o la R, daba algún tirón, es decir, partiendo de la P al pasarlo a la D, da como un golpe ( clon). Entonces me cambiaron el Atf, según ellos le entró 5,5 litro aprox. Después de un mes con el aceite cambiado noto que al cambiar de velocidad pega como un tironcito. Donde más se acusa es de primera a segunda. Es cómo que ya el coche no va fino y se nota el cambio de todas las velocidades. Es una tiptronic. No sé si alguien le pasa lo mismo, es normal eso o no, ando muy perdido pues es mi primer coche automático. Gracias de antemano y saludos!