fcck

Tengo el coche desde hace 20 días, estoy entusiasmado con el. Comentar que cuando lo arranco es para salir andando. Alguna vez lo he tenido arrancado y parado y no he notado nada raro. Eso de tenerlo parado en frio durante 1 minuto, siendo gasolina, no lo he visto en ningún sitio.

Entiendo por el articulo, que el TFSI después de la parada que hubo, viene con 197 cv.??

Personalmente, creo que disfrutaré del automatico y de todas las tecnologías nuevas, después de 38 años conduciendo coches de cambio manual. Para mi, todo será novedad. Me comenta el concesionario, que lo han fabricado esta semana, espero en unos veinte días tenerlo por aquí....

Perdón. Creo que esa no es la de distribución.

Parece que es correa.

Eso, eso, Witaker82, fotos e impresiones, que a mi, todavía me queda mes y medio de espera y me gusta hacer boca y disfrutar de vuestros comentarios. Creo que intentando ser objetivos con las impresiones, podemos aprender de las experiencias de los demás, que es de lo que se trata. En mi caso, va a ser todo muy novedoso, pues tengo un Audi A4 B5 con veinte años y medio (nunca me dio ningún problema). Con tanta electronica y tecnología, creo que al principio me volveré un poco loco; para empezar, nunca he llevado un automatico, pero dicen que te acostumbras a los tres días. Bueno, aprenderemos y disfrutaremos.

Aquí tienes mucha informacion para ir haciendo boca.....

hace 7 horas, Miguel1985 dijo:

Buenas a todos. La semana que viene tengo intención de acercarme al concesionario audi para realizar el pedido de un A4. "Tenia" bastante decidido ir a por el 2.0 TFSI de 190 cv con Stronic. Cierto que en el configurador (yo hago configuraciones desde septiembre) ese motor no aparece, dato por el que he acabado en foros como este.

 

Dado que no realizo más de 13.000 kms al año estaba decidido a ir por el gasolina. Después de leer en este foro tengo serias dudas, y sé que en el concesionario me lo van a ofrecer como si no pasara nada. Alguien ha recibido ya el coche? Tenéis nuevas noticias? Da cierto miedo el comprar un coche al que le han cambiado/modificado el motor o partes de este sin saber si va a resultar eficiente o fiable. Estoy ahora mismo en la tesitura de irme a por el mismo motor en TDI. Es una decisión muy dificil, más cuando te vas a gastar mas de 40 en un coche. Gracias y un saludo a todos.

En teoría supone una pequeña mejora en el motor de arranque - generador. Lo que es el motor en si, es el mismo y esta mas que probado. Para los kilometro que haces al año,  no me lo pensaría. A mi particularmente me gusta mas gasolina.

En ‎19‎/‎09‎/‎2017 a las 13:58, Witaker82 dijo:

Hola a todos! En el a4 no se si es de 12 o 48 pero en el a5 es de 48voltios el sistema, me extraña que sean diferentes. Hoy he hablado con audi españa y el a5 190tfsi stronic pasa se 126g/km a 128g/km. Me han comentado que en el a4 ocurre parecido. El consumo en el a5 baja a 0,4l/km. Para mi perfecto pero mejor habria sido librarse del impuesto de matriculacion ?. 

Hola, lo de 48 voltios en el A5, ¿te lo ha confirmado el concesionario?. Es que no encuentro esa información por ningún lado.

Vale, gracias. Pues esperemos que sea de 48, supongo que si, al igual que el A5 que comentaban.

No sé que diferencia o en que afecta que sea 12 ó 48 voltios. No soy entendido. ¿alguno sabéis que es mejor?

En ‎17‎/‎09‎/‎2017 a las 10:19, Witaker82 dijo:

Hola a todos! Yo tengo pedido un audi a5 190 tfsi stronic con semana 38(esta semana). Ese motor vienen con la tecnologia nueva y todos los fabricados a partir de la semana 32. El sistema segun me han comentado, es un sistema que se va a montar en todos los vehiculos en el futuro. No mueve las ruedas pero todo lo demas funciona con un sistema de 48voltios. El coche tiene mas a par si le pegas un pisoton y consume en mi caso 0,4l/100. Estoy pendiente de las emisiones pero me toca pagar el impuesto seguramente porque segun me han comentado en audi españa suben tanto el a4 y a5 algo. Esta semana me llaman para decirme la cifra. El sistema de 48v y demas es algo que ya lleva el a8 y algunos coche en wolkswagen y alguna casa como ford ya lo va a montar en el kuga. Es un sistema que se va a montar en muchos vehiculos para llegar a consumos y emisiones etc. No creo que haya ningun problema con esto, al reves para mi esta de put* madre que me venga este motor ya co. esta tecnologia avanzada. Me daria por saco comprar y que salga mañana el motor nuevo, es mi opinion.

Muchas gracias por la información y el enlace.

hace 13 minutos, XuLo dijo:

Textualmente me han dicho que mi coche vendrá con el anterior y que si quisiera el nuevo supondría 500€ más

A mi parecer, por lógica y por todo lo anteriormente comentado, no te puede venir el anterior. Y menos si lo has pedido hace tres semanas.

hace 12 horas, XuLo dijo:

Hola fcck, yo hice mi pedido hace 3 semanas y en el concesionario no saben decirme ni que motor tendré ni cuando lo recibiré...que está todo super parado...tu pediste el TFSI 190CV normal...hace cuanto? Y te han confirmado 100x100 que tendrás el nuevo motor, sin extracoste?? Gracias!

Hola, hice el pedido el 29 de Junio y si, confirmado al 100% que vendrá con el nuevo motor. Tu concesionario debería decirte con certeza (y mas habiéndolo pedido ya) con el motor que vendrá. Evidentemente sin extra coste, pues cuando lo pedí, no había surgido el problema este de la homologación. Me comentaron lo mismo que a Jugnei, que reanudaban la fabricación en la semana 32. En teoría no debe haber ningún problema, excepto el de la demora (mas de un mes) en la entrega por la parada.

Hola de nuevo. Ahora me dan la semana 42, con suerte puede estar por aquí para primeros de noviembre....  Me confirman que efectivamente, viene con el nuevo generador-motor de arranque, y que pronto aparecerá de nuevo en el configurador.

Yo creo que lo que van hacer es homologar de nuevo los consumos, por que no cuadraban, pero tampoco estoy seguro. 

Si sufrito, después de la semana 32 en la cual teóricamente homologan el motor, pasará un mes antes que empiecen a producirlo (eso me informan en el concesionario). Como ya mencione, me dijeron semana 38 para la fabricación, o sea que evidentemente habrá pedidos anteriores al mío. En mi caso al ser en Ceuta, el importador es distinto al de la peninsula. Por eso, como muy pronto, estará por aquí a finales de octubre.

Buenas tardes. Pues sí, me han confirmado lo que decía Sufrito, la producción empezará la semana 32, ya con la homologación "reparada". El pedido sigue su curso "normal", aunque en mi caso, entre unas cosas y otras, no lo tendré hasta finales de octubre ó primeros de noviembre. Por lo cual les he dicho que debería tener alguna contrapartida, y me han rebajado 500€, bueno no es para tirar cohetes, pero algo es algo. A esperar toca... Muchas gracias a todos, me han sido muy útiles vuestros comentarios e informaciones.

Muchísimas gracias por vuestro interés y respuestas. Bueno, pues a verlas venir...

Buenas tardes a todos.

Es la primera vez que accedo al foro, aunque os llevo leyendo desde hace un par de meses. Vaya si se entera uno de cosas interesantes. Comentaros que hace un mes he pedido un TFSI 2.0 ultra 190 cv. Pasadas dos semanas, me informan que la semana de fabricación va a ser la 38 (a finales de septiembre), un poco tarde, pues tienen un problema de homologación con este motor (el concesionario no me sabe decir más). Bueno, pues toca esperar…

Lo curioso, es que he descubierto que el mencionado motor, hoy ó ayer, lo han quitado de la configuración.  ¿Alguien, por casualidad ó por alguna información, sabe algo de este tema?.