Buenos días.
En primer lugar me presento, mi nombre es Paco y tengo un Audi Allroad triptonic 2.5 tdi (180 cv) del año 2001. Compré este coche en agosto de 2014 y los primeros mesecillos fueron maravillosos, pero pronto apareció el “problemilla” de la suspensión neumática y desde ese momento hasta ahora, todo ha sido un calvario consistente en no encontrar las fugas de aire ni los motivos de la avería, y en un gastazo inútil en piezas y taller (balonas, compresor, caja de válvulas etc.).
Para colmo, a diferencia de vosotros, soy un completo ignorante en el mundo de la mecánica del automóvil. Me gustan los buenos coches, pero más que ellos, me gusta la tranquilidad y la ausencia de problemas.
En resumen, mi mecánico de cabecera me dijo que podía solucionar el problema sustituyendo la amortiguación neumática por la de muelles, que debía conseguir los amortiguadores de un Audi A6 Avant ranchera del mismo año y cilindrada.
Así lo hice, pero al instalarlos y bajar el coche al suelo, se queda considerablemente por debajo de la posición 1 de la neumática, lo que convierte el cambio en inviable.
Mis preguntas desesperadas son:
¿Existe realmente la posibilidad de este cambio de suspensión entre ambos modelos de Audi, Allroad-Avant?
En caso afirmativo:
¿Qué modelo de Audi Avant es exactamente el apropiado?
¿Es homologable este cambio en la ITV? ¿Es muy cara dicha homologación?
Por último, os agradezco inmensamente vuestra atención y ayuda, y os reivindico como mi última esperanza. Ya sé, por lo que os he leído, que casi todos desaconsejáis esta intervención aberrante en un Allroad. Y estoy de acuerdo con vosotros en que la suspensión neumática de este coche, es su mejor prestación, pero sinceramente, no puedo más, y necesito vender este coche de forma honrada y decente, sin engañar a nadie.
Quedo a la espera de vuestra opinión y os mando un cordial saludo.
Gracias.
Paco
