JseA4

Ahora, RomuloTDI dijo:

 

Pues facil, WX y VF

Muy majo....??????

hace 3 minutos, RomuloTDI dijo:

 

 

Pues lo veo bien precio.

 

s2.

Yo también ahora a por los amortiguadores.... 

Torpedor2000 una preguntilla que ¿ diferencias encuentras entre el motor awx y avf? 

hace 50 minutos, RomuloTDI dijo:

 

 

Hombre, es buen precio, pero por ese precio es normal que te cobren portes, que son solamente 9 eurso creo recordar, te salen las rotulas en 40 euros, que tambien es buen precio.

 

s2.

Son 31al Final Con el envío incluido en Amazon las que me dijo torpedor2000... 

hace 30 minutos, torpedor2000 dijo:

Tu suspensión era estándar, no? No era deportiva no?? Mis bieletas eran de la estándar......

hace 28 minutos, RomuloTDI dijo:

 

 

Que precio es el de las rotulas??

La suspensión es estándar.

El precio 31 por las 2

¿Esta bien no? 

hace 4 horas, RomuloTDI dijo:

 

Los gatos de envío los cobran por pedidos inferiores a 120€

 

Dime qué piezas quieres cojer y te lo veo (pasame los enlaces)

 

S2

No se como adjuntar el pantalla o desde la tablet, pero me sale exactamente igual que a ti.

Pero esto tiene que esperar hasta el mes que viene.

Lo que me cobraban el envío era para las rótulas que puse arriba, pero era por que no había mirado bien....

Pues la gente que se ha manifestado creo que hay mayoría que dicen que no.

De todas formas por comodidad y uso creo que esta bien ASÍ. Aunque estéticamente es otra cosa pero como tampoco voy a meter llantas ni nada queda como está, con los amortiguadores nuevos y las rótulas.

Saludos

En ‎28‎/‎02‎/‎2019 a las 16:46, torpedor2000 dijo:

Las bieletas que te digo no cogen holgura, es la goma que se pone dura y chilla al rozarse con la parte metálica de la bieleta. Las últimas las compré por el amazon. Son originales y sin gastos de envío.

buenos días .

Me he decidido a ir pidiendo las rotulas para el mes que viene pedir los amortiguadores.

torpedor no se que hago mal pero si que me cobran gastos de envio...algo hago mal.

edito.

solo darle un par de vueltas...ya están pedidas sin coste de envio.

gracias

La mano de obra va a salir barata, lo haré  en el trabajo. Hay un departamento de reparación de automóviles y me  deján elevadores y herramientas, basicas sin abrir los carros, pero tengo cosas, los compresores los compro ahí quedan...

Las cosas las hago yo con asesoramiento o preguntando sobre todo para la elección de piezas (gracias).

Ya limpié un turbo de un tdi110 asv por que no abría la geometría con un tutorial y ayuda...

Cambié la distribución de este, en casa en el garage 2 días tarde, lleva 30.000km y dpm. 

Así que creo que los amortiguadores con vuestra colaboración saldrá adelante 

Buenos dias

Vale, compruebo que los traseros son esos... los pido y las vieletas  tambien todos los síntomas que tiene el coche son esos,     necesito unos días para comprarlos, os voy contando.

un saludo

En 28/2/2019 a las 17:09, RomuloTDI dijo:

 

 

Pues si solo te faltan los compresores yo ni me lo pensaria, compraria uno en ebay (ya te digo que van muy bien esos que te pongo) y me liaria a cambiarselos yo mismo, yo se lo hice hace unos dias al Ibiza que tenemos en casa y ahora es otro, los que tenia estaban reventados, eran los de origen y tenian 23 años y mas de 220.000km, asi que imaginate.

 

Eso si, pillate unas borriquetas para apoyar el coche, asi trabajaras mas comodo, tienes en eBay un kit de 4 por menos de 40 euros con portes incluidos: https://www.ebay.es/itm/4-x-JUEGO-DE-GATOS-BORRIQUETAS-CABALLETES-PLEGABLES-2-T-2000-KG/192646539070?hash=item2cdaa0e73e:g:WH0AAOSwkJNbjexw:rk:5:pf:0

 

 

Tengo elevador en el curro eso me lo ahorro. 

A ver si Le saco unas fotos a los traseros. Pero para la parte arriba hay que quitar tapizado maletero... 

En 28/2/2019 a las 16:49, Carlisu84 dijo:

 

Las pistolas de impacto para quitar el amortiguador es mi cómodo, ASI te evitas de andar con la de 21 hueca y la Allen de 7 si mal no recuerdo.

 

Para desmontar antes de llegar al amortiguador necesitarás para algunos tornillos dos llaves de 16 y dos de 18. Ten cuidado al montarlos después (los usados) que suelen entrar algo duros y se gripa fácilmente 

Muchas gracias así da gusto

En 28/2/2019 a las 16:48, torpedor2000 dijo:

Por 30 euros le quitas ese molesto ruido y son recambios de calidad, en mi humilde opinión de más calidad que origen

Parece ser y todo indica que es eso y 30 euros no es nada 

ASI lo haré, miraré lo que tengo jodido pero amortiguadores tengo que cambiarlos si o si.

Llaves tengo casi de todo tanto destornillador de impacto como dinamometrica lo único que no tengo es el compresor de los muelles...

Taller no xD. Con lo que me cobran cambio medio coche, tampoco dejarme un pastón que el coche tiene 19 años aunque esta de pm.

 a ver si mañana puedo poner unas fotos en condiciones. 

Pues a simple vista está todo Ok.

Pero tengo el típico ruido al girar en parado o muy despacio y había leído cambiar rotulas lo estudiare más tranquilo.

Si me confirmais que esos son mis amortiguadores los cojo y cuando meta el coche en el elevador echo un vistazo detenidamente. Poniendo atención a las vieletas de la estabilizadora.

gracias a todos por la ayuda y perdón por no contestaros ayer pero me tienen con los mensajes limitados...

Al final voy pedir solo los amortiguadores y lo que me  iba a gastar en los muelles me lo gasto en el kit de rotulas.

¿es este?

https://www.autodoc.es/repuestos/kit-de-reparacion-de-la-suspension-15145/audi/a4/a4-8e2-b6/15511-1-9-tdi

pero son 267 euracos  va tener que ser de 2 veces.

los amortiguadores  173,50 esta muy bien

¿debo de coger algo mas tornillos juntas arandelas o alguna cosa más?

saludos

Voy a echar yo un vistazo y pongo los enlaces y me decís.

ASI voy cogiendo el lio...

Muchas gracias por el ofrecimiento.

Ya me dirás 

Ok ok 

Estoy contigo ( con respeto) son cacharros más que evolución es una involucion

Que pasa hay algún pique que desconozca entre 1.9 y 2.0?

Ya, Sergio pero a esas cifras si que no puedo llegar,

Y uno va teniendo su edad igual es mejor optar por la comodidad aparte el precio.

Cogeré amortiguadores y si me conformaría que los ruidos puedan ser de los silenbloks pues también.

Y eso me saldría por unos 200+- ?

Tengo prensa en el trabajo.

Es que tengo el "tipico"  (Por lo que he leido) ruido al girar la dirección sobre todo en parado y maniobrando, también un poco de temblequeo a ralentí...

Y había pensado que se corregirá...

Ok, 

Si hay que andar con homologaciones paso.

Lo que me gustaría hacer ya que se desmontan los amortiguadores el cambiar todos los silenbloks que haya por la zona.

Incluso me plantearía los tacos del motor...

Por que ninguno bajariais el coche.

Se lo comenté a un amigo y me dice lo mismo, el dice que comodidad y que me va a quedar el coche muy abajo para sentarme.

¿Tanto se va a notar 3 cm?

bueno igual si...

Muchas gracias.

A ver,  si cambio me gustaría bajar un poco 2-3 cm.

Con lo cual tendría que poner muelles. Y amortiguación si decís que KYB El precio es bueno, pensé que me tendría que dejar más dinero¿ rondaría todo unos 400?

Rómulo si que te agradaría que me guiases, el enlace que me dejas es de un quattro y el mio es el normal.

Antes tuve un ibiza 1.9 sport y me parecían un poco duro y ya con la edad ni te cuento, ASI que estaría bien algo que fuera intermedio y no muy caro, aunque la verdad que pensé que subiría más...

Gracias por vuestros consejos. 

Saludos