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autodidacta

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Mensajes publicados por autodidacta

  1. En 6/4/2024 a las 11:45, Jesmonts dijo:

    buenas yo los he descargado desde myaudi los nuevos de 2024 en una SD y se han instalado sin problemas.

     

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    Otra opcion es contratar solo 1 mes de Audi connect navigation & infotainment plus que sale por unos 22€.

    Asi se descarga automaticamente los mapas mas nuevos a parte de disfrutar de otros servicios mas.

    lo unico que tienes que tener en cuenta, que debes de tener metida una SIM de datos en el coche sino no valdrá esta opcion.

     

    Hola Jesmonts:

    En teoría si contratas Audi connect navigation & infotainment plus por un mes debería descargar el software en automático en MMI, (obviamente siempre que lo tengas así configurado) y según dices, ¿tienes que tener una SD en el coche, sino no valdrá esta opción?

    Entiendo que no haría falta la SD si no lo quieres grabar, que por otra parte, sería interesante para tener una copia de seguridad.

    Voy a probar la descarga del software en automático y si no lo hace, pues lo descargaré desde la web a SD y la instalaré. 

     

    Gracias y saludos

     

     

     

  2. START STOP

    Ya me han enviado la carta para realizarme la campaña 24IF correspondiente al software de la centralita principal

    Se trata de cambiar el software para evitar que cuando actúe el Start/Stop y después vuelva a arrancar el motor, éste no tenga descompensación errónea en la inyección.

     

    Como ya os he comentado, yo lo desconecto nada mas arrancar el coche y creo que no voy a ir al concesionario a que me toquen la centralita principal, puesto que y, al parecer, después de hacértelo, por lo que he leído por ahí, el coche da fallos en otros elementos y vuelta al concesionario.

     

    Un saludo y buen día a todos

  3. Hola Deckel:

    Si no llevas el Start Stop en condiciones de funcionamiento, posiblemente no pases la ITV, puesto que así lo están haciendo por las normativas cada vez mas severas.

    Existe hoy en día una campaña Audi para regular el software del Start Stop que modifica el arranque para que no tenga descompensación errónea en la inyección.

    Un saludo y buen día

  4. En 11/1/2024 a las 20:42, Lazpi dijo:

     

    El control de salida de carril puedes modificarlo con Vagcom para que se quede con memoria, arrancara con la ultima posicion que la hayas dejado (encendido/apagado). Es una codificacion de 1 minuto y te quitas de un boton jjj

     

    Un saludo

    Gracias pero ya lo sabia.

    No me importa desconectar 2 botones hápticos desconectando el control de carril y Start Stop, porque de paso, echo un vistazo general al cuadro mas o menos 30 segundos mientras el motor se lubrica.

    Como ya sabes, también Start Stop se puede desconectar con VagCom, pero si lo haces, también hay que volver a conectarlo con el VagCom por el tema de la ITV.

     

    Un saludo

  5. En 23/3/2023 a las 16:17, Du86 dijo:

    Hola a todos, 

     

    Tenemos un Q5 FY 40TDI sTronic en casa desde diciembre, y he notado que a partir de 120km/h se escucha un ligero silbido/pitido agudo dentro del coche al acelerar (si sueltas no, por lo que descarto que sea un ruido aerodinamico o de rodadura). Ahora mismo el coche está en el taller ya que había que corregir algunas cosas pendientes después de la compra, pero no son capaces de identificar a qué se debe ese silbido. Mi miedo, obviamente, es que sea la caja de cambios y que pueda tener algún problema en el futuro. Por ahora tenemos garantía hasta diciembre.

     

    Hoy me han dicho que siguen sin encontrar el motivo, y que han probado otro modelo como el nuestro y también hace ese ruido...

     

    A alguno os suena esto?

     

    Un saludo y gracias!

    Hola:

    ¿Te hace en frio o en temperatura de servicio?

    Mira el turbo y latiguillos del intercooler.

    Un saludo

  6. En 23/3/2023 a las 16:17, Du86 dijo:

    Hola a todos, 

     

    Tenemos un Q5 FY 40TDI sTronic en casa desde diciembre, y he notado que a partir de 120km/h se escucha un ligero silbido/pitido agudo dentro del coche al acelerar (si sueltas no, por lo que descarto que sea un ruido aerodinamico o de rodadura). Ahora mismo el coche está en el taller ya que había que corregir algunas cosas pendientes después de la compra, pero no son capaces de identificar a qué se debe ese silbido. Mi miedo, obviamente, es que sea la caja de cambios y que pueda tener algún problema en el futuro. Por ahora tenemos garantía hasta diciembre.

     

    Hoy me han dicho que siguen sin encontrar el motivo, y que han probado otro modelo como el nuestro y también hace ese ruido...

     

    A alguno os suena esto?

     

    Un saludo y gracias!

     

  7. En 17/10/2023 a las 23:27, Chlopez dijo:

    Buenas!! Es Gasolina, el 35tfsi, pero

    Cualquier consejo es bienvenido, muchas gracias!

    Hola:

    Los motores de gasolina, hoy en día, también los fabrican con filtro de partículas, aunque el filtro tendrá menos partículas por la elevada temperatura del sistema de combustión que los motores Diesel.

    Saludos

  8. En 1/10/2023 a las 23:43, Chlopez dijo:

    Gracias Victor, en consumo por ejemplo de Pamplona-Murcia he conseguido 6,7, me quedé impresionado. Al subir apretando mas fueron 8,5 aprox.

    En ciudad en modo effi 7.1 suelo andar y en modo auto 7,8 aprox. Conduzco suave, pero este motor en cuanto le pisas traga agusto 😂😂

    Hola:

    Te aconsejo si es diésel que, como conduces suave (como yo), le lleves, cuando este a temperatura de servicio y aproximadamente cada 600 km. a 2.500/3.000 rpm. durante 20 minutos para la regeneración idónea del filtro de partículas.

    Y otro consejo es que le eches (cantidad según fabricante) un aditivo anticristalización en el deposito de Adblue para que no se cristalice el inyector y el sistema.

     

    Un saludo

  9. En 19/3/2019 a las 1:44, Martin87 dijo:

    Hola buenas noches!!! Soy nuevo en el foro 

     

    Tengo un Audi A3 Sportback Clean 1.6 TDI 110CV del 2015. 

    Lleva cambio S-tronic, tiene 7 velocidades, me han dicho que la caja no necesita mantenimiento, el coche tiene 165.000 km y va muy bien, alguien me puede decir si ha realizado el cambio? Muchas gracias.

    Hola:

    El cambio S-Tronic 7 velocidades necesita que el aceite y el filtro de la caja de cambios sean cambiados cada 60.000 km. o cada 5 años.

    Un saludo

  10. En 12/9/2023 a las 15:39, ivanken dijo:

    Pues algo así debe de ser!

    Ahora acabo de comprobarlo y me vuelve a dejar descargar los mapas, voy a volver a intentarlo, a ver si por algún casual fue un fallo en la descarga anterior. La verdad es que tengo pocas esperanzas... en cuanto lo pruebe os digo.

     

    Saludos

    Hola:

    A mi tampoco no me dejó y me temo que no te va a dejar a ti tampoco instalar la actualización, pero por intentarlo, en principio, no pasa nada, hasta que nos metan en la descarga algún software o datos que perjudique la versión existente que tenemos y haya que llevarlo al concesionario. YA NO ME FIO.

    Habrá que seguir buscando por internet la solución.

    Saludos

  11. En 27/7/2023 a las 17:49, Rcsergio dijo:

    Siento decirte que el fallo de los asistentes es un mal endémico en estos modelos, después de cientos de actualizaciones verdaderas y falsas y muchas citas en el taller me he resignado a que ese fallo lo tendré siempre

    Hola:

    Os aconsejo que compréis el software VagCom y os aprendáis bien este programa (no es complicado), os ahorrareis mucho dinero y también tiempo y mas tiempo con el coche parado sin hacerle nada en el concesionario.

    Un saludo y que tengáis un buen día

  12. En 10/4/2023 a las 17:52, Du86 dijo:

     

    Nada, no han conseguido identificarlo (En 200 km que le han hecho al coche...). Ahí ha quedado en la orden de taller reflejado al menos para que quede constancia. Según el taller oficial, a parte de no tener ni idea, dicen que Audi no tiene contemplado ese ruido como una avería por lo que no saben por donde puede venir. Yo tengo garantía hasta diciembre así que volveré antes de que se acabe para que quede constancia otra vez. Bueno, de hecho, tengo que volver el 25 ya que los muy sinvergüenzas me devolvían el coche con dos arañazos en defensa y puerta sin decir nada. Cuando lo recogí no estaban los de taller pero cuando vuelva el 25 me van a oír (Jarmauto Audi en Rivas - Madrid)

    Hola Du86:

    Creo que deberías ponerte en contacto con Atención al Cliente de Audi por carta certificada y explicándoles muy bien lo que le ocurre al vehículo y si es posible, enviarles también un CD pequeño con la mayor precisión de audio sobre el ruido y, sobre todo, antes de que se te acabe la garantía.

    Si lo haces de esta manera, te cubres en posibles problemas futuros; reparación, cambio de vehículo por otro igual y en último extremo al juzgado.

    Un saludo y que tengas un buen día.

  13. En 29/8/2023 a las 18:28, Jonalas dijo:

    A mi me ha pasado lo mismo. Conseguí descargar los mapas, pero al intentar instalarlos en el coche me dice que tururu que te vi😞.

     

    He probado varias veces a formatear la tarjeta e instalar los archivos nuevamente, todo con el mismo resultado. NO ACTUALIZAN LOS MAPAS 😡

    Buenas tardes:

    Entonces van de sinvergüenzas por el hecho de que la web myAudi deje descargar la actualización de casi 30 GB sin problemas para luego no poder instalarla. NO ES ÉTICO.

    Saludos

  14. hace 19 minutos, autodidacta dijo:

    Hola Jonalas:

    En los concesionarios cada vez hay mas administrativos/recepcionistas que no tienen ni idea de mecánica ni software sobre la tecnología digital en los vehículos.

    Se está perdiendo la profesionalidad en los concesionarios y sobre todo en los talleres, que es lo peor.

    Siento decirlo, pero es así.

    Un saludo 

    Aclaro sobre mi comentario anterior en el sentido de que los administrativos/recepcionistas no tienen porque saber de mecánica, pero cuando un cliente hace preguntas sobre cualquier tema relacionado con la susodicha mecánica o temas relativos al sistema digital del coche, le debería informar un mecánico o el jefe de taller que se supone es perito en la materia.

    Mas saludos

     

  15. En 15/3/2023 a las 17:19, Jonalas dijo:

    MUCHAS GRACIAS.

    Acabo de salir del concesionario y no sabían nada de esta opción.

     

    En estos tiempos que corren me parece inaudito que den algo "gratis". Pero encantado de que sea así.

     

    En cuanto llegue a casa me pongo con ello, espero que aún estén disponibles.

     

    Nirvana gracias

    Hola Jonalas:

    En los concesionarios cada vez hay mas administrativos/recepcionistas que no tienen ni idea de mecánica ni software sobre la tecnología digital en los vehículos.

    Se está perdiendo la profesionalidad en los concesionarios y sobre todo en los talleres, que es lo peor.

    Siento decirlo, pero es así.

    Un saludo 

  16. En 23/3/2023 a las 16:17, Du86 dijo:

    Hola a todos, 

     

    Tenemos un Q5 FY 40TDI sTronic en casa desde diciembre, y he notado que a partir de 120km/h se escucha un ligero silbido/pitido agudo dentro del coche al acelerar (si sueltas no, por lo que descarto que sea un ruido aerodinamico o de rodadura). Ahora mismo el coche está en el taller ya que había que corregir algunas cosas pendientes después de la compra, pero no son capaces de identificar a qué se debe ese silbido. Mi miedo, obviamente, es que sea la caja de cambios y que pueda tener algún problema en el futuro. Por ahora tenemos garantía hasta diciembre.

     

    Hoy me han dicho que siguen sin encontrar el motivo, y que han probado otro modelo como el nuestro y también hace ese ruido...

     

    A alguno os suena esto?

     

    Un saludo y gracias!

    Hola:

    No te dejes engañar con que otros modelos hacen lo mismo.

    El silbido al acelerar puede (no digo que sea) ser del turbo al ser el ruido típico en el momento en que el turbocompresor aumenta su presión para ejercer su función.

    También puede ser la rotura o fugas de algún manguito.

    Verifica también el tensado de la correa auxiliar y el tensor de la correa de distribución.

    Si lo hace acelerando otra persona en parado, es relativamente fácil de detectar de donde viene haciéndote un cono grande con cartulina y al oído para escuchar tapándote el otro (ojo, con cuidado de no meter el cono por partes móviles del motor). parece una tontería, pero yo he detectado ruido y avería con este simple sistema.

     

    Un saludo y que tengas un buen día

  17. En 27/5/2023 a las 14:33, autodidacta dijo:

    Hola:

    No es de recibo que digan "mejorar la gestión del Start Stop y ralentí" deben de decir realmente al cliente que gestión se ha mejorado y que consecuencias conlleva, por que en algunos casos al cambiar el software, el coche ha dado otros problemas y fallos que antes no tenía.

    Sigo pensando y no me fío del cambio del software en la centralita de motor de esta campaña hasta que no tenga mas datos fiables (si me entero de algo, lo expondré aquí).

    Particularmente seguiré desconectando manualmente Start Stop nada mas arrancar el vehículo y el control de salida de carril (este último solo en ciudad), aunque sigo pensando en desconectarlo con VagCom hasta la próxima ITV y no lo he hecho todavía porque no me supone ningún trabajo hacerlo con el pulsador háptico de la consola.

    Un saludo a todos

     

    En 30/7/2022 a las 20:02, autodidacta dijo:

    Buenas tardes a todos:

    Hoy 30/07/2022 he revisado las posibles campañas a mi Audi A6 C8 TDI de marzo de 2019 en la web y me dice esto: 

    Su vehículo con el número de chasis WAUZZZXXXXXXXXXXX está actualmente afectado por una medida de AUDI AG. Póngase en contacto con un concesionario Audi.

    Medida: 24IF

    Descripción: Unidad de control del motor de actualización de software S

     

    Esta claro lo que dice, pero ¿alguien la ha pasado? es para ampliar conocimientos sobre esta actualización.

    Rebuscaré por ahí y si encuentro algo lo expondré aquí. 

    Gracias y saludos

    Buenas tardes a todos:

    Después de indagar un poco y la falta de claridad y transparencia en esta campaña, he llegado a la conclusión de NO PASAR por el concesionario para ajustar el STAR STOP ni el ralentí porque me va muy bien y siempre lo desconecto nada mas arrancar el coche.

    Conozco gente que la ha pasado y le ha empezado inmediatamente a surgir otros problemas.

    Y la gente del concesionario, ni pu........ idea.

    AUDI debería explicar muy bien en que consiste esta campaña y las consecuencias de esta actualización.

    NO NOS PUEDEN TRATAR COMO A BORREGOS

    Esta campaña no es fiable hasta que Audi se explique como es debido.

     

    Saludos