autodidacta

Hola Jesmonts: En teoría si contratas Audi connect navigation & infotainment plus por un mes debería descargar el software en automático en MMI, (obviamente siempre que lo tengas así configurado) y según dices, ¿tienes que tener una SD en el coche, sino no valdrá esta opción? Entiendo que no haría falta la SD si no lo quieres grabar, que por otra parte, sería interesante para tener una copia de seguridad. Voy a probar la descarga del software en automático y si no lo hace, pues lo descargaré desde la web a SD y la instalaré. Gracias y saludos

START STOP Ya me han enviado la carta para realizarme la campaña 24IF correspondiente al software de la centralita principal Se trata de cambiar el software para evitar que cuando actúe el Start/Stop y después vuelva a arrancar el motor, éste no tenga descompensación errónea en la inyección. Como ya os he comentado, yo lo desconecto nada mas arrancar el coche y creo que no voy a ir al concesionario a que me toquen la centralita principal, puesto que y, al parecer, después de hacértelo, por lo que he leído por ahí, el coche da fallos en otros elementos y vuelta al concesionario. Un saludo y buen día a todos

Hola Deckel: Si no llevas el Start Stop en condiciones de funcionamiento, posiblemente no pases la ITV, puesto que así lo están haciendo por las normativas cada vez mas severas. Existe hoy en día una campaña Audi para regular el software del Start Stop que modifica el arranque para que no tenga descompensación errónea en la inyección. Un saludo y buen día

Pero..............., ¿Tanto os cuesta dar a un botoncito háptico cuando arrancáis al coche? ¡Vaya trabajo y esfuerzo............ ehhhhh!

Gracias pero ya lo sabia. No me importa desconectar 2 botones hápticos desconectando el control de carril y Start Stop, porque de paso, echo un vistazo general al cuadro mas o menos 30 segundos mientras el motor se lubrica. Como ya sabes, también Start Stop se puede desconectar con VagCom, pero si lo haces, también hay que volver a conectarlo con el VagCom por el tema de la ITV. Un saludo

Hola a todos: Ángel jrv, no sé a que te refieres de "comprar un truco de estos", ¿puedes comentar mas la avería de 6.000 €? Gracias. Sigo aconsejándoos que nada mas arrancar el vehículo pulséis y desconectéis el Start Stop y el control de salida de carril, obviamente este ultimo es si no vais a salir a autovía u autopista. Saludos

Hola: ¿Te hace en frio o en temperatura de servicio? Mira el turbo y latiguillos del intercooler. Un saludo

Hola: Los motores de gasolina, hoy en día, también los fabrican con filtro de partículas, aunque el filtro tendrá menos partículas por la elevada temperatura del sistema de combustión que los motores Diesel. Saludos

Hola: Te aconsejo si es diésel que, como conduces suave (como yo), le lleves, cuando este a temperatura de servicio y aproximadamente cada 600 km. a 2.500/3.000 rpm. durante 20 minutos para la regeneración idónea del filtro de partículas. Y otro consejo es que le eches (cantidad según fabricante) un aditivo anticristalización en el deposito de Adblue para que no se cristalice el inyector y el sistema. Un saludo

Hola: El cambio S-Tronic 7 velocidades necesita que el aceite y el filtro de la caja de cambios sean cambiados cada 60.000 km. o cada 5 años. Un saludo

Aunque el coche tenga 4 años (está nuevo), supongo que el concesionario te habrá dado los dos años de garantía y los tres años gratis de descarga de las actualizaciones de mapas.

Flash Usb de 64 GB previamente formateada en FAT32

¿Pero lo conseguiste después de los tres años de descarga gratuitos?

Hola: A mi tampoco no me dejó y me temo que no te va a dejar a ti tampoco instalar la actualización, pero por intentarlo, en principio, no pasa nada, hasta que nos metan en la descarga algún software o datos que perjudique la versión existente que tenemos y haya que llevarlo al concesionario. YA NO ME FIO. Habrá que seguir buscando por internet la solución. Saludos

Hola: Os aconsejo que compréis el software VagCom y os aprendáis bien este programa (no es complicado), os ahorrareis mucho dinero y también tiempo y mas tiempo con el coche parado sin hacerle nada en el concesionario. Un saludo y que tengáis un buen día

Hola Du86: Creo que deberías ponerte en contacto con Atención al Cliente de Audi por carta certificada y explicándoles muy bien lo que le ocurre al vehículo y si es posible, enviarles también un CD pequeño con la mayor precisión de audio sobre el ruido y, sobre todo, antes de que se te acabe la garantía. Si lo haces de esta manera, te cubres en posibles problemas futuros; reparación, cambio de vehículo por otro igual y en último extremo al juzgado. Un saludo y que tengas un buen día.

Buenas tardes: Entonces van de sinvergüenzas por el hecho de que la web myAudi deje descargar la actualización de casi 30 GB sin problemas para luego no poder instalarla. NO ES ÉTICO. Saludos

Aclaro sobre mi comentario anterior en el sentido de que los administrativos/recepcionistas no tienen porque saber de mecánica, pero cuando un cliente hace preguntas sobre cualquier tema relacionado con la susodicha mecánica o temas relativos al sistema digital del coche, le debería informar un mecánico o el jefe de taller que se supone es perito en la materia. Mas saludos

Hola Jonalas: En los concesionarios cada vez hay mas administrativos/recepcionistas que no tienen ni idea de mecánica ni software sobre la tecnología digital en los vehículos. Se está perdiendo la profesionalidad en los concesionarios y sobre todo en los talleres, que es lo peor. Siento decirlo, pero es así. Un saludo

Hola: No te dejes engañar con que otros modelos hacen lo mismo. El silbido al acelerar puede (no digo que sea) ser del turbo al ser el ruido típico en el momento en que el turbocompresor aumenta su presión para ejercer su función. También puede ser la rotura o fugas de algún manguito. Verifica también el tensado de la correa auxiliar y el tensor de la correa de distribución. Si lo hace acelerando otra persona en parado, es relativamente fácil de detectar de donde viene haciéndote un cono grande con cartulina y al oído para escuchar tapándote el otro (ojo, con cuidado de no meter el cono por partes móviles del motor). parece una tontería, pero yo he detectado ruido y avería con este simple sistema. Un saludo y que tengas un buen día

Hola: Aquí dicen que lo tienen por 0,95 € https://manualsguru.com Un saludo

"A mi también me sorprende el esfuerzo terrible que tienen que hacer"

Hola: ¿Nos puedes aportar a todos si has tenido fallos después de la actualización? ¿Y como te va el coche después? Gracias y saludos

Buenas tardes a todos: Después de indagar un poco y la falta de claridad y transparencia en esta campaña, he llegado a la conclusión de NO PASAR por el concesionario para ajustar el STAR STOP ni el ralentí porque me va muy bien y siempre lo desconecto nada mas arrancar el coche. Conozco gente que la ha pasado y le ha empezado inmediatamente a surgir otros problemas. Y la gente del concesionario, ni pu........ idea. AUDI debería explicar muy bien en que consiste esta campaña y las consecuencias de esta actualización. NO NOS PUEDEN TRATAR COMO A BORREGOS Esta campaña no es fiable hasta que Audi se explique como es debido. Saludos