Javi A83

 Hola muy buenas !!

Pues resulta que compre este filtro para el coche en Amzn porque lo pille bastante bien de precio, me ponia que era compatible, cuando me llega, al abrirlo veo que me falta la parte del enganche (me vino el filtro sólo en sí), querría saber si aunque me falte dicha pieza podré instalarlo igual, o tendré que devolverlo si no hiciera su función adecuadamene, es que dudo q me vendan dicha pieza suelta; o si sabría alguien donde comprar dicha pieza o algun sustituto de ella.

Venga gracias y un saludo !!

En 2/9/2018 a las 8:05, jabicho dijo:

Nada , especialistas no hay , pero al final me acabé pasando por  Autos Bango (Soto) y tengo que decir que todo perfecto,muy profesionales

ok gracias, me lo apunto pq no tenía idea de dicho taller al ser Oficial y especialistas en VAG seguramente sean bueno y no baratos jeje.

En 11/8/2018 a las 8:47, jabicho dijo:

Hola Valde, Camblor son especialistas en Peugeot que yo sepa...de momento no no hice nada a ver si tengo tiempo y me dedico a pedir presupuesto en varios sitios.Un saludo

Encontraste algún taller especialista en Avilés, es por tenerlo en cuenta tambien yo.

Las de Ebay son 39,90€ + 24,90€ de portes y son sólo las delanteras !!

Y las gomas "baratas" de amazon cuales son pa no pillarlas?? 

Hola buenas!!

Estoy interesado en comprar un tempomat q vi por internet supuestamente nuevo sin usar por 60€, la duda q me surge es q tiene referencia: 8P0 953 513 F 9B9 y según las referecias q puso kantusjack es la misma referencia pero en vez letra F es con B; eso implicaría algo , funcionaría igual o tendría q cambiarle también la centralita SMSL ??

Y respecto a lo q leí del post, a mí respecto al coche q es: Audi TDI 2.0 140cv Ambition de Diciembre de 2005,creo q tendrá cable para el tema de instalación x el año,  no obstante lo q mas miedo me da es la SMSL si me valdrá o no jeje

Como dato de interés, llame hace un momento para preguntar cuanto valía el recambio Tempomat  a Asturwagen  y son 105 € !!

gracias y un saludo !!

Hombreeee lo original, siempre serà lo mejor pero esq no se me aptcía gastar tanto en unas alfombrillas ; aunq si pillaras una buena  oferta de ellas seguro q me las pillaba, a ver si el compi nos la enseña y salgo de dudas.

En 27/7/2018 a las 17:06, Carl78563 dijo:

 

Ya te llegaron las alfombrillas ??  esq estaba interesado en pillar unas y si te quedan bien igual me compro las mismas; envía foto si puede,  para ver como te quedan.

Gracias !!

Gracias a todos por las repuestas !!

 Hoy ya estuve tanteando el precio que me salia el cambio de distribucion con bomba, filtros, aceite y demás en un taller y me sale poniendo el taller todos los repuestos 520€, mañ me dan presupuesto en el taller VAG al que lleve la revision, pero ya digo que seguramente lo llevare ahí porque además me dejan llevarles yo los repuestos.

Poco a poco ire haciendole cosillas al coche, empezare a bucear por el foro ya que todo esto para mí es un mundo, sobretodo el tema del VagCom (mi primer coche con ordenador a  bordo). 

Gracias a todos y nos veremos x aqui...

 Hola muy buenas.

Me registré porque navegando e interesandome por mi "nuevo" coche encontré este gran foro, por lo que éste es mi primer el post. La semana pasada adquirí mi coche audi A3 sportback 2.0 TDI (año dic.2005) de un compañero de trabajo que lo tenia muy bien cuidado y mimado, con 57.800 km reales. Lo llevé a un taller especializado en solo coches VAG para que me lo examinaran y su veredicto fue de que  estaba impecable, de motor muy bien y que  tendría que cambiar los filtros, liquidos y correa de distribucion por los años ya que por km no tocaba; el único miedo que tenia era por el tema de la culata BKD, le pregunte por ello y me dijo : que por la numeración que tenía no estaria afectado. No sé si me lo diría para contentarme o para asi tener un nuevo cliente, la cuestión es que me marche bastante mas contento y tranquilo jeje

Pues bien  quisiera saber que consejos me dariais para mantener a la perfeccion mi nuevo coche, lo digo porque yo vengo de uno de gasolina del 98, y la verdad  yo de TDI ni puñetera idea, ya me comentaron que estos coches antes de empezar la marcha y finalizarla es aconsejable dejarlo a ralentí 1min por el turbo para que le llegue aceite, que estuviera al tanto del aceite; asique todo consejo os lo agradeceré.

En principio el coche de carrocería esta muy bien, típicos roces en defensa pero mínimos, toy pensando en hacerle un pulido (80€) para dejarlo niquelado, ya veré...e igual mas adelante compro el reposabrazos, tambien he visto que muchos tienen el parrot, bufff al final me caliento y empiezo a gastar que no veasss jajaja

 Bueno por la parrafada, gracias de antemano y a partir de ahora estaré bastante por aquí !!