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gonzacoru

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Mensajes publicados por gonzacoru

  1. Aprovecho que acabo de colgar las fotos del coche para haceros una consulta a los que lleváis el cambio stronic.

    Aunque he circulado con algún automático es la primera vez que tengo uno y me surge una duda. Cuando me paro, por ejemplo, en un semáforo me encuentro que, independientemente de que lleve activado o no el auto hold ese, el coche tiene una pequeña subida de revoluciones, como si tuviera tendencia a arrancar  (de hecho la tiene jeje) para luego, al segundo o dos segundos, estabilizarse de nuevo el ralenti hasta que vuelvo a acelerar.

    Me imagino que es normal pero me podríais ayudar y confirmame si a vosotros os hace lo mismo.

    Gracias!!!!!

  2. hace 18 minutos, FrA1l3 dijo:

     

    Buena combinación, me recuerda al mío salvando las distancias jejeje. Disfrútalo con salud y me espero a la presentación oficial!!

    Muchas gracias y si, salvando las distancias, sobre todo del pedazo motor que llevas tu.

    Haré la presentacion en breve, del finde no pasa y de paso comentaré los detalles que más me gustan y alguno que, en un principio (aunque aún es muy pronto), no me están gustando tanto.

  3. hace 56 minutos, tanercr7 dijo:

    Muchas gracias, Yo ya quiero ver el tuyooo!!! asique ves a por el YA! jaja un saludo. 

    jajaja, si yo te contara, prefiero ni hablar del tema, solo comentarte que tengo que esperar a la próxima semana, en fin.

    En cuanto lo tenga fotitos y presentación, por supuesto.

    Mientras tanto me deleito con fotografías como las tuyas.

  4. hace 9 horas, tanercr7 dijo:

    Bueno, pues por fin estrené el coche, las sensaciones han sido mejor de lo que esperaba, a priori todo funciona a la perfección, lo que no he sabido es quitar la musica.... para solo escuchar el gps... conseguí ponerle en '' mute'' pero en cuando subi el volumen vuelve la musica, no encontré boton de pause o stop... alguien sabe como se para la musica sin tener que quitar el sonido?  ya que dejaria de escuchar el gps... por lo demás bien os dejo un par de fotos, a ver si mañana puedo hacerle mas de dia y preparo la presentación que tengo pendiente, Saludos!  a si, se me olvidaba, estrené los bajos al entrar al garaje y bajar la rampa, lo hice super suave y aun asi rozó un pelin el bajo os paso foto tamb con los daños jeje 

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    Bueno compañero, que decirte que no te haya dicho ya...

    Ya sabes, disfrútalo con mucha suerte y salud y, como ya te dije, precioso coche!!!

    Enhorabuena, ahh, y el detallito del faldon, de momento para salir del paso, yo compraría un esmalte de uñas lo más parecido posible  (ahora que hay un montón de opciones de colores, lo se por la parienta ehh, jeje) y le daba un poquillo. Seguro que en la zona en la que está te disimula perfectamente.

  5. hace 1 hora, Torvic dijo:

    Diria que solo con el paquete "sline interior"..

     

    Las dudas que tengo yo son porque he visto vídeos en YouTube en los que modelos S Line (sin el interior)  llevan los dos elementos (parasoles iluminados y portarevistas) y por otro lado no veo que exista esa opción independiente por lo que interpreto que tiene que venir de serie. Pero claro, si nos ceñimos al configurador de Audi lo pone como exclusivo del paquete deportivo S Line que es lo que me lleva a confusión (aunque ya sabemos que hay elementos que Audi incluye como parte de paquetes de equipamiento como, por ejemplo, los umbrales de las puertas iluminados, que luego ya van de serie en cualquier S Line).

    A ver si alguien que tenga esta configuración nos lo aclara aunque yo creo que es como dice David.

  6. hace 21 minutos, DavidFB dijo:

     

    Efectivamente, ambas cosas vienen de serie en los acabados S line Edition. Las "cestas portarevistas" es el Paquete portaobjetos y maletero (que, además, incluye otra redecilla en el lateral del copiloto y una red grande para el maletero, con las 4 fijaciones para sujetarla), y los "parasoles iluminados" son los Espejos de cortesía iluminados.

     

    Perfecto, lo tenia así entendido pero me surgieron dudas.

    Muchas gracias David!!

  7. Por cierto David, ya puestos y abusando de confianza y de que eres una “enciclopedia” en lo referente al funcionamiento y equipamiento de nuestros A3 (en mi caso, futuro A3) te consulto dos dudas que tengo precisamente sobre el S Line “a secas” y el paquete deportivo S Line.

    Viendo vídeos y fotografías tanto en el foro como en internet me da la impresión de que tanto los parasoles iluminados como las cestas portarevistas que van en la parte posterior de los asientos delanteros vienen de serie independientemente de que equipes el S Line interior o no. Sabes si es así o por el contrario son elementos exclusivos del paquete interior?.

    Gracias!!.

  8. hace 18 minutos, DavidFB dijo:

     

    Ops, tienes toda la razón del mundo, hay un error en la tabla! El reposapié y los pedales en aluminio no vienen de serie ni con el acabado S line, ni con el acabado Black Line, así que es otra de las exclusivas del Paquete deportivo S line. 

     

    Hablo con un moderador para que me corrijan la tabla... Gracias por el aviso! :thumbsup:

     

    Pues casi prefería que no te hubieras equivocado jajaja. Pero bueno así aún aprovecho los que compre para ponerle al mío y no tengo que tirar con ellos:4_joy:.

    Gracias a ti por todo el trabajo que haces en beneficio del foro!!

    Saludos!!.

  9. hace 4 horas, DavidFB dijo:

    Siguiendo con los comentarios personales a los extras del coche, hoy le toca el turno a la combinación de

     

    PAQUETE DEPORTIVO S LINE + COMBINACIÓN ALCANTARA FREQUENZ / CUERO

     

    El Paquete deportivo S line (también conocido como S line interior) es probablemente uno de los extras peor explicados en el configurador de nuestros A3. Según el configurador, el contenido del paquete es el siguiente:

     

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    Paquete deportivo S line by David FB, en Flickr

     

    Sin embargo, este paquete se puede añadir desde los acabados Sport Edition, S line Edition y Back line Edition, y el contenido del paquete varía en función del acabado desde el cual se añada. Es por eso que tiene un precio diferente en cada caso: sise añade desde la Sport Edition, el coste es de 1825 €, mientras que si se añade desde los acabados S line Edition y Black line Edition, el coste es de 1585 €.

     

    En la siguiente tabla se muestran, en las dos primeras columnas, los acabados de serie de las Sport Edition, S line Edition y Black line Edition, y en la tercera y última columna, el contenido del Paquete deportivo S line. Como puede verse, algunos elementos del paquete ya vienen de serie con la S line Edition y la Black line Edition.

     

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    Comparativa S line interior by David FB, en Flickr

     

    Como mi coche es un acabado S line Edition, la introducción del Paquete deportivo S line supuso incorporar los siguientes elementos:

     

    Llantas de aleación ligera 8J x 18. Diseño de 5 radios dobles paralelos

     

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    Sin título by David FB, en Flickr

     

     

    Asientos con tapicería tela / cuero con grabado S (costuras en blanco)

     

    En mi caso, como puse también la combinación Alcántara Frequenz / cuero, los asientos son en estos materiales.

     

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    Sin título by David FB, en Flickr

     

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    Sin título by David FB, en Flickr

     

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    Sin título by David FB, en Flickr

     

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    Asientos traseros y paquete portaobjetos by David FB, en Flickr

     

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    Sin título by David FB, en Flickr

     

     

    Pomo en cuero perforado y recubrimiento palanca en cuero con costuras en blanco

     

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    Elementos interiores en cuero sintético by David FB, en Flickr

     

     

    Volante deportivo de tres radios multifuncional en cuero perforado con costuras en blanco

     

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    Sin título by David FB, en Flickr

     

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    Elementos interiores en cuero sintético by David FB, en Flickr

     

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    Volante S line interior by David FB, en Flickr

     

     

    Inserciones decorativas en aluminio cepillado mate

     

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    Inserciones en aluminio cepillado mate by David FB, en Flickr

     

    El Paquete deportivo S line es uno de los extras con un precio más elevado, pero el salto de calidad que arroja el interior es considerable, especialmente centrado en los asientos y el volante.

     

    Hola David, antes de nada felicitarte y, por supuesto, agradecerte el trabajo que te has pegado no sólo detallando las características del paquete deportivo s Line sino todo los detalles que explicaste en post anteriores de otros detalles de equipamiento. Estoy seguro que hablo en nombre de todos cuando digo que nos ayudado muchisimo a elegir el equipamiento de nuestros A3, así como a entender el funcionamiento de muchas de las funciones del coche.

    Dicho esto y fijándome en el cuadro comparativo que has puesto entre las versiones (Sport, s Line y black) y detallando las diferencias con el paquete deportivo s Line me surge una duda. El S Line edition (sin el paquete deportivo o interior) también trae el reposapiés y los pedales en acabado aluminio?, tenía entendido que sin el paquete deportivo vienen “normales”, o sea, los de goma de toda la vida.

  10. hace 53 minutos, tanercr7 dijo:

    Por fin llegó al concesionario!!! el martes que viene me lo entregan, lo matriculan el lunes!! Lo único que he visto que se han dejado es los pedales deportivos.... bueno lo que os gusta, unas fotitosss:

     

    Perdón por las fotos, estan tiradas de cualquier manera jeje el tuyo también estara @gonzacoru

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    Cuanto me alegro compañero, y que bonito te ha quedado!!!

    Ya sabes lo que opino, una preciosidad, ahora mucha suerte y salud para disfrutarlo!!.

    Realmente bonito, aún me voy a arrepentir de hacerle caso a la parienta y cogerlo en blanquito, jeje, ese color reconozco que es espectacular.

  11. Me alegro muchísimo de que hayas resuelto esta “pesadilla”. 

    A mí ocurrió algo similar con un vehículo y no fui capaz de solucionar el problema (bueno mejor dicho los problemas y no pocos) que fueron surgiendo. La única suerte que tuve es que , en este caso, era un renting con lo cual acorté plazo recalculando cuota para proceder. Su devolución, pero fue la única opción que me quedó.

    Lo que prefiero ni pensar es lo que van a hacer con esta unidad defectuosa de este A3 a partir de ahora, aunque creo que todos nos lo imaginamos. En fin...

    Lo dicho, me alegro mucho y enhorabuena por tu determinación.

  12. hace 15 minutos, tanercr7 dijo:

    pues si, mas que nada el no saber hasta que dia lo tendrán en la campa de madrid, lleva alli desde el lunes!!! a ver si para el puente lo tengo en el conce por lo menos, saludoss

     

    Tenemos que tener paciencia compañero, ya sabes que el mío también está en la campa como el tuyo desde el Lunes, la concesión a 20 minutos y mucho me temo que aún no ha llegado, o por lo menos no he tenido noticias de ello.

    Creo que es mejor que asumamos que, salvo milagro, lo nuestro va a ser para después del puente.

  13. hace 21 minutos, pablocaballero7 dijo:

    Simplemente me dijeron que una vez fabricado si venía en camión tardaba 2 semanas y si venía en tren tardaba 4 semanas. Yo lo ví normal porque un transporte de Alemania a España entendía que tardara mínimo una semana porque tendrían que hacer varias paradas para soltar coches en otros concesionarios. Digo yo vaya...

    La verdad es que me imagino que el hecho de que el camion venga directo a España o vaya haciendo paradas influye, pero tanto como para tardar dos semanas en llegar a la campa a mi también me parece exagerado.

    No se si a algún compañero le ha tardado tanto en llegar, que no en entregar, desde la salida de fabricación pero yo no recuerdo a nadie comentar un plazo tan largo.

    Es bastante tiempo compañero.