Aacho43

hace 38 minutos, nomtoni dijo:

Pues la 0159 es la que yo tengo y nunca he podido.

 

Al pasar la primera revisión, la de los 30.000km se lo comenté este tema, que me actualizasen el MMI y me han dicho que los MMI no se actulizan, que no funciona así, que si hay un fallo, como en este caso los poi, que tendrían que consultar con Alemania y les mandarían, no una actualización, sino como un parche para solucionarlo, pero que lo tendría que dejar varios días allí, cosa que no me hace mucha gracia.

En un día te lo ponen , q no te engañen y si demuestras q no te entran los pois( que no sean de radar) te lo tienen q hacer , es un error 

jod**rrr hasta los chinos se publicitan aquí , meteros en el foro del A4 de este año y veréis la calidad q venden 

hace 50 minutos, Sanacar dijo:

Buenas compañeros! Hoy acabo de hacer el pedido y ahora a esperar ansiosamente. Según me ha dicho el comercial esta sobre los 2 meses. Os paso la configuración:

 

A5 Coupé S line 2.0 TFSI Quattro S tronic 252 CV
 
· Paquete deportivo S line
· Color rojo tango metalizado
· Asientos deportivos S cuero napa fina negro
· Llantas de aleación 8,5 J x 19 Audi Sport. Diseño de 5 radios 'Blade'. Neumáticos 255 / 35 R 19
· Faros matrix LED
· Rueda de repuesto de espacio reducido
· Lamina adhesiva quattro color negro
· Paquete óptico de estilo negro
· Techo corredizo eléctrico de cristal
· Volante deportivo de cuero contorneado con diseño de 3 radios en la parte inferior con multifunción plus 
· Apoyo lumbar neumático ajustable con función masaje
· Asientos delanteros y traseros calefactables
· Asientos delanteros con regulación eléctrica y asiento del conductor con memoria
· Retrovisores exteriores ajustables, calefactables y abatibles eléctricamente, antideslumbrantes automáticamente, con función memoria
· Elementos interiores en cuero sintético
· Paquete luz contorno/ambiente multicolor
· Virtual cockpit
· Audi phone box
· MMI Navigation plus con MMI touch
· Llave de confort con apertura por control gestural y alarma antirrobo (incluye Safe-lock)
· Paquete portaobjetos
· Hold Assist
· Cenicero y mechero
· Head-up Display
· Bang&Olufsen® Sound System con sonido 3D
· Paquete de asistentes City con paquete de asistentes de aparcamiento
· Paquete de asistentes Tour
· Amortiguación regulable "damper control"
· Dirección dinámica 
· Bandeja para el maletero
· Caperuzas de válvula, para válvulas de aluminio
· LED de acceso con anillos de Audi

 

 

Salu2

Yo le quitaba el mechero , por lo demás menudo carrazooo , enhorabuena!!!

hace 1 hora, Adeish dijo:

https://www.motor.es/noticias/europa-futuro-diesel-201625777.html?gclid=Cj0KCQjw8YXXBRDXARIsAMzsQuUTPU4pDuD56hqIe2tp0u6vAA2NRHoOEHXRvhCjj-cDPADb_EF85K0aApc0EALw_wcB

 

Toma para que te informes. Ahora me diras que para el 2020 tienes pensado comprarte otro coche. 

 

Las restricciones y los impuestos que irán ligados a los motores diesel haran que para el 2025 desaparezca ese motor. Son 7 años. Nuestros coches suelen duras eso y algo mas no crees? 

Y eso se lo cuentas a un camionero q se acaba de comprar el trailer

hace 9 horas, Setearaujo dijo:

Buenos días,

En primer lugar quiero presentarme, mi nombre es Sete Araujo y soy de Madrid.

Acabo de adquirir un A5 TFSI 190cv ultra S-tronic, Azul Scuba que os detallo.

 

La entrega sera la semana que viene, con un par de meses de espera.

 

Un saludo

 

DESGLOSE
Modelo: Audi A5 Sportback sport edition 2.0 TFSI140(190) kW(CV) S tronic (F5ABDG/
PNU,PX2,WDZ,YEK,6XE,7X1/2)
Opcionales solicitados por el cliente: Paquete exterior S line (PQD)
Paquete deportivo S line (WQV)
Amortiguacion regulable "damper control" (18L)
Asientos delanteros con regulacion electrica y asiento del conductor con memoria
(PV3)
Elementos interiores en cuero sintetico (7HB)
Volante deportivo de cuero contorneado con diseno de 3 radios en la parte inferior con
multifuncion plus (2PF)
MMI Navigation plus con MMI touch (PNQ)
Audi virtual cockpit (9S8)
Audi Sound system (9VD)
Servicios Audi connect (IT3)
Audi phone box (9ZE)
Paquete de asistentes Tour (PCN)
Paquete de asistentes City con paquete de asistentes de aparcamiento (PCZ)
Audi Hold Assist (UH2)
Faros Audi Matrix LEO incl. intermitentes dinámicos delante y detrás (PXC)
Paquete luz contorno/ambiente multicolor (QQ2)
Techo corredizo electrico de cristal (3FB)
Llave de confort con apertura por control gestual y alarma antirrobo (incluye Safe-lock)
(PGD)
Retrovisores exteriores ajustables, calefactables y abatibles electricamente,
con funcion memoria, incl. funcion de inclinacion para el retrovisor exterior del
acompanante (6XF)
Acristalamiento Privacy (cristales tintados) (VW1)
Parasoles extensibles y desplazables (5XF)
Madera de roble gris natural (7TL)
En Alcantara® Frequenz/cuero con logotipos S en asientos delanteros (N7K)
Climatizador de confort de 3 zonas (9AQ)
Codigo de control: sport (SPO)
Airbags laterales traseros (4X4)
Conectividad 4G (GB1)
Accesorios solicitados por el cliente: Cable AMI para Micro USB (35C)
Color: Azul Scuba metalizado (S9S9)
Interior: Negro-Negro-Gris Roca/Negro-Negro/Negro /Negro (El)

 

 

 

 

 

Enhorabuena!!! Cochazo!!!

hace 2 horas, Witaker82 dijo:

Hola a todos. Tengo climatizador automatico de 3 zonas el basico como describen el la pagina web. Ahora viene el trizona de serie pagando si o si. 

La duda que tengo es si el basico se considera 3 zonas como pone en la pagina web de audi. Porque realmente en la parte trasera si que sale aire debajo de los asientos, cosa que no habia visto hasta hoy lavando el coche 😂😂😂. Estaba interesado en cambiar y colocar el trizona pero la verdad es que lo voy a dejar como esta porque el aire que va a la parte de atras es mas que suficiente para mi. Os pongo la foto de como lo describe audi

 

En digital queda estéticamente mucho más guapo, por lo demás como veas

Yo pienso q es como el mundo al revés nos meten lo q quieren por los ojos , antes una persona q hacía 5000km al año se compraba un diésel con los ojos cerrados y ahora uno q hace 40000kms se compra Un gasolina , q alguien se lo explique 

hace 23 minutos, mgiganto dijo:

Creo que la barbaridad la has dicho tu. Si no vives en una gran ciudad o te mueves por ella, quizá no vayas a tener problemas a corto plazo, pero hoy por hoy los diesel incluso euro 6 tienen restricciones de acceso en los episodios de contaminación. Y eso no es corto plazo es "ayer". Además esta el tema impuestos, que desde la comunidad europea "recomiendan" subir al diesel para equiparar con la gasolina. Entiendo que se hará algún tipo de excepción con los profesionales.

Así que no se a que llamas tu corto/medio plazo  cuando ya en Septiembre entra nueva legislación mendiambiental en las homologaciones. Y la fecha en la que las restricciones mas fuertes van a llegar es en 2025. Eso no es muy lejos tampoco. Si vas a los concesionarios Audi veras que te intentan vender los diesel que tienen en Stok a toda costa. Mira las ofertas de esta semana de Audi Retail Madrid.

Yo de momento tengo encargado  mi g-tron con entrega estimada en Julio. Etiqueta Eco, y que entre consumo y precio del gas, ahorro del 25% con los diesel y 40% con los gasolina.

Los diésel q se van a perjudicar son los anteriores a estas normativas, y eso q emitían menos CO2 q Un gasolina de la misma época , los actuales diésel con lo q llevan contaminan menos q un gasolina, por eso ahora a los gasolinas les están añadiendo filtro partículas y demás , y por cierto la panacea de esto q dicen serán los eléctricos habrá q ver de donde se va a conseguir la electricidad para su uso , si no conllevará uña contaminación mayor q el uso del petróleo. Para mí todo esto es una absurda y burda manipulación al consumidor para vender lo q más les interesa a los q controlan el mercado mundial . 

Techo claro , la amplitud q crea es muy recomendable para mi 

hace 1 hora, aeros dijo:

hoy me han llamado del conce, a finales de junio se espera para matricular, por tanto son 2 meses de espera ahora mismo...

Enhorabuena y q pase rápido 

hace 1 hora, Samu lopez dijo:

Te desaconsejo cualquier limpiallantas férrico teniendo llantas con partes en pulido.

 

existe un limpiallantas de la marca Meguiars especial para llantas pulidas.

 

lo puedes ver en la web de Carcarepassion.

 

tambien recomendarte el cepillo Faustina para mi es uno de los mejores si no el mejor.

 

un saludo.

Imagino q el limpiallantas será el meguiars alluminium el q te refieres y el cepillo será daytona? Faustina no encuentro ninguno. Muchas gracias por vuestros consejos .

Hola llevo estas llantas en el coche , por ahora no se me han ensuciado mucho y con pistola se me va bien la suciedad pero algo de ferodo de ese se queda , soy muy novato en esto y me gustaría q me recomendaseis un producto para limpiarlas y si tengo q utilizar algún cepillo , me da un poco de miedo comprar sin saber por si las estropeo, me comentaron que mejor no utilizar cepillos , son llantas multiradio en gris contraste pulidas , adjunto foto . Muchas gracias. 

hace 10 minutos, nacheteherr dijo:

 

Sí, hoy un pistolazo de agua y al menos que se quite lo gordo. Estoy pensando comprar una mante para el coche y cuando haya previsión de lluvia, ponerla y así se salva

 

El protector son 2: uno las gomas y otro es para el coating que lleva desde hace un año: me dieron un bote para echarlo cada 4 meses y q

Ok , gracias, me quiero poner un poco con el tema del detail ese ( sin pasarme ) y estoy muy verde 

hace 29 minutos, nacheteherr dijo:

 

Noooo, es para neumáticos!!! Es tipo gel y se esparce con un aplicador

 

PD: ya está el coche guarrísimo a estas horas; llovió como 30min a la hora de comer y cayó lluvia arenosa. Una paliza me di para nada :'(

Joer q put*da  lo de la lluvia , pensé q el protector coating era para la carrocería el q se utiliza para sellar y proteger la pintura

En 21/4/2018 a las 14:14, nacheteherr dijo:

 

El de Meguiar's. LLevo un año y ni un cuarto del bote gastado, dura muchísimo!

Es este ? Como se aplica en seco con microfibra no ?

hace 54 minutos, Nick3737 dijo:

Bueno, con la sana intención de aportar cosas, ahí va mi experiencia. Llevo con este tema desde hace mucho tiempo. Intento actualizar el software del coche y en la revisión de los 30k me dicen que no hay actualizaciones( tengo MMI Basic 0102). En la de los 60k me dicen que hay una actualización pero, mi gozo en un pozo, era una actualización que no afecta al  sofware con lo que sigo con la 0102,  Sigo sin poder meter POIs, ni radares ni otros POIs diferentes. En todo esto, ha pasado mas de un año y medio y sigo igual. Inicio todas las reclamaciones posibles (Concesionario, Audi España )y las respuestas son de auténtico cachondeo, al menos por parte de Audi España. 

--- Atención al Cliente de Audi me llega a decir que la marca NO PERMITE LA INTRODUCCIÓN DE LOS RADARES COMO POIS por políticas de empresa. Le digo que si me toman por idiota, ya que la información de radares la proporciona la propia DGT y no supone ningún delito ni infracción conocerla y no se baja del argumento. que la persona que me llama le han dicho que diga eso y ahí queda. Le digo lo de la actualización del software y dice que si el concesionario me ha dicho que no hay, pues eso.

--- En el concesionario Y A BASE DE INSISTIR les pido que me razonen porque no se puede actualizar el software a una versión superior, y que hagan las consultas oportunas, dado que son mejoras a fallos como el de los POIs y después de varias veces y dos revisiones en el conce y un año y medio después, me han dado cita para la próxima semana, aunque no me haré ilusiones porque es "...para echarle un vistazo". Me han venido problemas en el trabajo de última hora y a lo mejor debo aplazar la cita, pero tengo claro que no me voy a dar por vencido. El argumento lógico que he dado es que si han sacado coches con el mismo equipamiento y un software mas actualizado es porque el anterior tiene fallos que deben corregir. Y si detectan fallos, el nuevo software debe ser aplicado a los anteriores vehículos para poder arreglarlos. Es decir, la actualización del software se debe hacer para solucionar problemas( garantía) y no para aplicar mejoras que no trajera el coche cuando lo compramos, para así poder aplicar cargos. Es como si se dan cuenta que el vehículo viene con un fallo mecánico y deben sustituir algo para solucionarlo. En fín ya os contaré, pero confieso que he estado a punto de tirar la toalla con este tema. No sería mala idea de aportar aquí o en algún hilo aquellos concesionarios que han aplicado la actualización y los que no. Saludos

Estuve igual q tú , pero me lo solucionaron rápido , yo fui con una tarjeta SD con pois metidos de playas de España y le mostré al asesor de Audi que no me permitía pasarlos al coche y eureka !! Me pidió perdón y me actualizaron la versión y funciono , ahora llevo los radar metidos sin problemas e incluso los puedo mandar desde la web de my audi . Suerte 

hace 42 minutos, nacheteherr dijo:

Un par de fotitos tras lavarlo hoy: lavado con pistola, secado con microfibra, aplicado protector coating y abrillantador neumáticos. Listo para usar!!!

 

 

 

 

Perfecto!!! Q protector le pones ?

hace 57 minutos, rtorres dijo:

Si, si, todo muy coherente. Ahora mismo puedes haberte comprado un diesel con tarjeta B (La amarilla) por ser Euro5 pero sin pagar impuestos gracias a que los niveles de CO2 son bajos. El problema es que se evalúan diferentes parámetros en ambos sistemas. Las etiquetas tienen en cuenta la emisión de micropartículas y la subvención del impuesto tiene en cuenta sólo las emisiones de CO2. Supongo que derivado de la concienciación de los 90's de lo malo que era el CO2 para el medio ambiente. 

Y es malo para el medio ambiente, pero aquí nos marean ahora q si el diésel , antes El gasolina , luego será malo el eléctrico porque claro la energía para recargarlo de donde saldrá , lo mejor un coche de patines 🤪

hace 16 horas, nacheteherr dijo:

 

Yo en el pronto y saltaba bastante pronto; ahora es como si notase que tarda más o a veces no salta

Eso me ocurre a mí , imagino q será q con el tiempo se va ajustando para no saltar tanto, no se , pero si no salta cuando debe pa q sirve 

hace 58 minutos, rtorres dijo:

 

El impuesto de matriculación también variaba. En su día vi que el coupé de gasolina con llanta de 17 o 18 (no lo recuerdo) no lo pagaba porque no superaba el límite de CO2 y con llanta de  19" sí tenías que abonarlo. Era mejor matricularlo con llanta más pequeña y comprar las llantas más tarde. A mayor rozamiento, mayor consumo y mayores emisiones.

El diésel no lo paga 

hace 2 horas, Witaker82 dijo:

Me autorespondo. Si se puede! Ya os contare, es mas la salida trasera tambien me la colocan.

Es estéticamente mucho más bonito si

hace 49 minutos, rtorres dijo:

 

Hay tres niveles de sensibilidad del presense configurables desde el MMI. ¿No lo has cambiado? A lo mejor es por eso por lo que tarda más en saltar.

No , lo tengo puesto en nivel medio 

Es el sensor de el pre- sense, por cierto hablando de esto , a mí al principio me saltaba solo con que frenara un poco el coche q iba delante o pasara un peatón por delante y ahora no salta nunca , sabéis si se va adaptando a la conducción ? Si con el tiempo se vuelve menos sensible de manera automática? Gracias 

hace 18 minutos, nacheteherr dijo:

 

Si, por?

No , por nada , es q yo también voy allí por saber tu experiencia allí . 

Donde vas a m conde aguacate ?