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andresfm

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Mensajes publicados por andresfm

  1. Pues parece ser que eran las ruedas.

     

    Tenía unas GoodYear Vector 4seasons y las cambié por unas GoodYear EfficientGrip Performance, 215/45 16R y desapareció el problema. Muy raro.

     

    La coña es que eran las ruedas que me vinieron con el coche cuando lo compré (Audi Selection Plus con 8000 km) y en el concesionario de Audi me dijeron hace un par de meses que al cambiar las ruedas me iba a desaparecer el problema, y se quedan tan panchos...

     

    Llevo un par de meses con las nuevas y ya no hace el problema que describí arriba.

     

    Un saludo.

  2. Hola:

     

    Voy a cambiar los neumáticos del A1 y no tengo muy claro por cuáles decidirme, he de decir que vivo en una zona bastante lluviosa.

     

    ¿Cuáles me recomendáis vosotros? Estoy dudando entre unos GoodYear EfficientGrip Performance o unos Michelin Pilot Sport 3. Lo que se me hace raro es que en mi medida (215/45 R16 90V) los Michelin tienen categoría B sobre mojado y los GoodYear tienen categoría A. Me confunde mucho ya que la diferencia de precio es grande y sale mejor parado el GoodYear. Ambos neumáticos tienen certificación A0.

     

    ¿Alguna idea?

     

    Muchas gracias.

  3. Hola:

     

    Recientemente he comprado un Audi A1 TFSI Ultra 1.0. La verdad es que el coche va realmente bien, sobretodo viniendo de un coche malo (sin nada eléctrico, ventanillas a mano, sin dirección asistida, etc.). Así que el cambio es muy grande.

     

    El tema es que hay una cosa que me tiene intrigado del A1 y es su dirección, supuestamente sacando la ficha del coche la dirección es Servotronic. A bajas velocidades es una pasada y a medida que aumento la velocidad se va endureciendo y se gana precisión.

     

    Pero lo raro es a altas velocidades, cuando digo altas me refiero a dentro de los límites, 100/120 km/h. En las curvas abiertas (radio de giro muy suave) es como si la dirección se quedase "parada", o sea, si suelto el volante no regresa a su posición normal, lo tengo que llevar yo, debido a esto y que está como "bloqueado" en ese ángulo tengo que hacer un poco de fuerza y esto hace que gire el volante un poco rápido y provoca un muy ligero volantazo en el coche.

     

    En curvas más cerradas esto no sucede y por lo demás no noto nada raro en la dirección, a velocidades bajas por ciudad el volante retorna bien.

     

    ¿Es este comportamiento normal? Para mi este tipo de direcciones es completamente nueva.

     

    Un saludo y muchas gracias.