Destroy

Pues eso, en autopistas....... como es un coñazo y no cambias pues ala, automatico, asi cambias menos aun, je je je En cuanto a lo del freno motor y los acelerones me estaba refiriendo principalmente al automatico "de toda la vida", al que no se puede usar de forma manual, se me entienda....... Asi que automatico..... (que cambia solo quiero decir) es un autentico muermo, y en carreteras secundarias incluso peligroso si no es un vehiculo muy potente....... La caja automatica con posibilidad de cambio manual pues claro que puedes hacer casi de todo...... no me referia a eso........ eso si que me parece mejor......

Bueno, depende para que. Para ciudad con atascos, autopistas y para los 4x4 en los no expertos el automatico sin duda. Para carretera de curvitas, de montaña, doble sentido....... sin duda el manual, reducidas mucho mas expectaculares, freno motor, acelerones hasta casi el corte....... en fin, conducción mas radical...... Tambien depende del coche, cuantos mas caballos menos te importa todo esto........ No se, para gustos, como todo.......