framera

 he buscado por internet  (el mio esta muerto) y tengo algún candidato .En Alemania tengo uno nuevo a estrenar por unos 600 euros con gastos de envio. Y otro usado restaurado por unos 350 . Mi duda es. Todos valen , aunque la referencia no sea la misma???

Ya llamé, pero no creen que tenga solución ( no enciende nada) he buscado por internet y tengo algún candidato .En Alemania tengo uno nuevo a estrenar por unos 600 euros con gastos de envio. Y otro usado restaurado por unos 350 . Mi duda es. Todos valen , aunque la referencia no sea la misma???

Después de 2 días en Audi. Ahora me dicen lo que yo ya sabía que es el cuadro. 1750 eurazos.. Intentaré reaparición aunque no se que se puede hacer porque no se mueve ninguna aguja ni nada 

He hecho de todo y no hay manera, al final hoy me ha tocado venir a la Audi. A ver que me cuentan 

Ahora, uni20 dijo:

¿Has comprobado los fusibles que están encima de la batería? Saca los fusibles y limpia los contactos con algún producto adecuado. Revisa los cables no estén fosfatados. Suelen ser fuente de problemas.

 

 

 

Saludos.

 

Eso está todo revisado 

En 18/1/2018 a las 20:06, uni20 dijo:

Hola framera

Hay un subforo de presentaciones. Está ahí para que la gente que acababa de llegar, como es tu caso, pueda presentarse y saludar.
 

Despues es más fácil abrir otros hilos de consulta como este y que la gente te pueda ayudar.
 

Respecto a lo que planteas,  ¿el coche arranca y funciona correctamente?

 

Saludos.

Si.. Todo correcto 

En 18/1/2018 a las 20:06, uni20 dijo:

Hola framera

Hay un subforo de presentaciones. Está ahí para que la gente que acababa de llegar, como es tu caso, pueda presentarse y saludar.
 

Despues es más fácil abrir otros hilos de consulta como este y que la gente te pueda ayudar.
 

Respecto a lo que planteas,  ¿el coche arranca y funciona correctamente?

 

Saludos.

Siii. Todo lo demás funciona bien 

Hola , a todos aprovecho para presentarme 

Hace un día cambié la batería de mi audi tt MK1 y ahora no me funciona el cuadro de instrumentos, ni las luces que iluminan los botones de los sillones calefactables y el boton del contro de tracción
He conectado y desconetado montón de veces la batería y comprobado todos los fusibles.