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Buenas!! Justo vengo de registrarme conque es mi primer comentario. No soy ningún entendido de esto pero después de leer todos los comentarios quería aportar mi experiencia. Tengo el a4 allroad del 2008 con ruedas de invierno y hace 5 años q estoy en Suiza, justo el día q lo compre cayó una buena nevarada y en la primera rotonda casi me voy fuera, en cuanto quiso resbalar el coche como q se apagó. Visto todo esto me fui al medio de un campo y pude ver la diferencia de ESP on y off. Ahora después de 5 años (lo que hago yo y como mejor me va) (siempre conducción normal sin hacer el loco) si está nevado pero se puede transitar bien esp on pero si ya es una nevarada buena y veo que me va a patinar o irse siempre lo desactivo y siempre que se me va el coche lo controlo con el acelerador y la verdad que de lujo. Eso sí con el esp desactivado está claro q el coche patina el doble y puedes jugar mucho más con el. Auque conducir en nieve sea muy divertido también es muy falsa asique conocer bien el coche y sus límites, tener confianza y a veces es mejor dar gas que intentar pararlo. Perdonad por el tostón