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Solo quisiera saber si es normal que un Audi 2.5 TDI 150cv con 200.000km sufra un desgaste del arbol de levas como me ha sucedido a mí.¿Aque se debe?¿El motor no tiene la fiabilidad suficiente?El coche tiene 7 años, lo compré nuevo y la verdad que tampoco soy uno que va siempre con el pedal derecho a fondo. ¿Que me podeis decir? Gracias.

Solo quiero deciros que creo que no he abusado con el pedal del acelerador. El coche me lo compré yo, o sea soy el unico que lo ha conducido. En el taller me han dicho que no es problema de lubrificación. El abrir para darse cuenta de que el arbol de levas tenía un desgaste es por que me iban a cambiar una junta. Solo quiero saber que opinais.Si pensais que el fallo es del motor y conoceis algun caso mas o por el contrario es un fallo de lubricante (como yo pienso) y no se han dado cuenta. Gracias de antemano a todos.

Hola.Tengo un 2.5 TDI 150cv.Lo compré en el año 2000.Actualmente tiene 205.000kms.El jueves pasado lo llevé al concesionario oficial de Audi en Córdoba para la revisión del Long-Life.Lo dejé en el taller y por la tarde me llamaron para decirme que me pasara porque habían visto una anomalía que me querían comentar.Desde luego que me eché a temblar, porque ya sabemos lo que significa eso.Cuando llegué al taller me dijeron que el problema era el arbol de levas que tenía desgaste.¿Cómo un coche con 200.000kms le podía ocurrir esto?Les pregunté si esta avería era normal y me dijeron que nó aunque ya habian visto algún caso como el mío e incluso con menos kilometraje.En los Seat Leon principalmente sucede mas a menudo me dijeron.Me resulta inconcebible que conociendo este problema no lo hayan solucionado antes. ¿No venden Audi como un coche de gama alta?¿No cuesta como un gama alta?.Quisiera saber si algunos de vosotros sabeis de alguien que le haya ocurrido lo mismo que a mí.Por lo demás desearos que no os pase igual pues parece que este problema puede aparecer .