El caudalimetro que tenía lo he limpiado con un limpiador de contactos de residuo cero, y da como máximo 150 g/s. Nada de tirones ni cosas raras, como haría si estuviera estropeado.
Mirando por el numero de referencia del sensor bosch me aparecía que era para el modelo de 180 cv, golf gti, leon i, etc.
Sin embargo si busco en ETKA cual es la referencia que debe de llevar mi coche me dice que es esta.
Números OEN:
VW: 06A 906 461 M, 06A 906 461 MX
Caudalímetro, para las siguientes marcas de automóvil:
AUDI
A3 (8L1)
S3 quattro 210 CV
AUDI
A6 (4B, C5)
RS6 quattro 450 CV
AUDI
A6 Avant (4B, C5)
RS6 plus quattro 480 CV
TT (8N3)
1.8 T quattro 224 CV
1.8 T quattro 240 CV
TT Roadster (8N9)
1.8 T quattro 224 CV
SEAT
LEON (1M1)
1.8 T Cupra R 209 CV
1.8 T Cupra R 225 CV
Por algo será, digo yo.
Hola buenas noches, se que el tema ya tiene bastante tiempo para revivirlo pero tengo un problema similar al de @viakruzis espero me puedan ayudar. mi caudalimetro igual solo lee maximo 150g/s y es nuevo, cuando se que deberia de leer mas 180-190. podrian ayudarme con el numero de repuesto solo del sensor, el que compre es F 00C 2G2 049 que segun lo leido en este tema no es para mi motor BAM 2004, me parece que tendria que ser terminacion 040 se los agradeceria mucho su ayuda por que estoy desesperado por no poder encontrar la falla
Logs Audi tt 225. Mass air flow demasiado bajo
en Vagcom (VCDS)
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Hola buenas noches, se que el tema ya tiene bastante tiempo para revivirlo pero tengo un problema similar al de @viakruzis espero me puedan ayudar. mi caudalimetro igual solo lee maximo 150g/s y es nuevo, cuando se que deberia de leer mas 180-190. podrian ayudarme con el numero de repuesto solo del sensor, el que compre es F 00C 2G2 049 que segun lo leido en este tema no es para mi motor BAM 2004, me parece que tendria que ser terminacion 040 se los agradeceria mucho su ayuda por que estoy desesperado por no poder encontrar la falla