Gonpascu
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Hoy después de ir a un taller Bosch car service ha visto este folleto que seguro que aclarará muchas dudas y marcará las lineas que se pueden seguir de sustitucion de lamparas de nuestros coches.
Así cada uno sabe hasta donde puede llegar dentro de los límites permitidos.
El folleto está avalado por el Ministerio del interior, el de industria y la DGT.
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En 03/10/2017 a las 5:20, JARJ dijo:
La madre que me parió jejejeje me acabo de comprar un A4 Avant del 2013 y he visto todo éste tinglado que tenéis montado aquí y me quedao to loco jejejeje flipante!!!! Enhorabuena por el trabajo!!! Muchas gracias por la información.
Eso mismo me paso a mi y a sido fácil envenenarme de las mejoras que hacen los compañeros, en un mes y medio que lo tengo ya le he hecho unas cuantas y otras mas que todavía quedan.....que vicio....
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Tienes algo hecho en el interior o es solo exterior?
Si hay algo pon fotos
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Gracias Farn68
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Lanzo una pregunta por si se puede poner en nuestros coches...
Al igual que en SEAT, en el maneral que tenemos todos encima de la cabeza en el lado del conductor, existe la opción de sustituirlo por un portagafas???
Ya se que tenemos un portagafas en las luces del techo, pero ya que este maneral lo veo un absurdo tenerlo ya que si conduces no te vas a agarrar, me gustaría sustituirlo si lo hubiera por un portagafas.
Gracias por adelantado.
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Espero que sea un fallo puntual o incluso algún corto que sin darme cuenta haya hecho yo....por que el del otro lado perfect
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Gracias por el enlace del ETKA
!!!!!!!
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hace 19 minutos, abrablalo dijo:
Eso es lo que mas odio..pensar que cada "x" tiempo voy a tener que estar sacando y quitando, luego regulando modulos etc etc...
Hoy me llegan otros y voy a montarles el "filtro" para la corriente, porque a mi me los funde al instante. Os contaré si me funciona, para que lo tengais en cuenta y lo podais implementar si fuera algo notable.
Hola Abrablalo,
Aprovecha y dejalos guardado y regulados lo mas posible para tenerlos listos para sustituir y listo. Lo único que te quedará será dejar el retardo igual al otro modulo que ya tengas montado en el coche.
Pero no te preocupes, ayer lo hice yo y fueron 5 minutos...(usando el "truco" de poner la cabeza en medio de los dos reles hasta oírlo en stereo)
Un saludo.
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Yo pienso que por más que hagas si quieren robartelo te lo van a robar, tardarán más o menos pero al final lo hacen.
Lo único que aconsejo es instalar un localizador para que en el caso de robo tengas alguna opción de saber donde está el coche.
Cosa que creo que si lo tienes baja hasta el seguro del coche, pero esto no lo puedo asegurar, lo he oído por hay.....
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Por si os sirve de ayuda, después de estar con la nueva instalación, ayer me empezó a dar fallo de luz fundida.
Finalmente era el módulo con el rele que fallaba, y menos mal que seguí la recomendación de comprar 4 módulos y hoy lo he cambiado y todo solucionado.
Por cierto, si os sale el aviso de luz fundida y lo arreglamos o vais regulando el retardo, el aviso se quita sin más.
No obstante e pedido otros dos módulos más por que por lo que cuestan y pensando en los años que me durará el coche es probable que se rompa alguno y así tener el repuesto listo.
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Gracias chicos
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Tengo el enganche de enmedio de los tres cinturones de atrás que no se queda enganchado.
Sabéis que puedo hacer?
No hace el clik para que se quede enganchado.
Gracias
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Antinieblas montadas
Os pongo unas fotos
Las lámparas son estas:
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Os pongo la foto donde se pueden apreciar los cables que antes os dije.
Recordar que el correcto es el gris/blanco en la foto está cuándo detecte que estába conectado a la luz de marcha atras
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Brico finalizado y funcionando ok.
@Farn68: Sólo un par de apuntes para facilitar las futuras instalaciones que se podrían puntualizar en el inicio del Brico.
1°: El cable de señal del intermitente exterior derecho es el gris/blanco y no el negro/blanco que es el de la luz de marcha atrás.
2°: Una vez instalados los dos retardadores, si lo haces en un garaje como ha sido mi caso, dejas uno de los intermitentes a la velocidad deseada (dentro de lo óptimo para que no te salte luz fundida) y vas regulando el otro.
Lo bueno que tienen y para no volverte loco tocando poco a poco el tornillo de regulación, salir, cerrar el portón comprobar y así mil veces, es que suena el rele. Yo lo iva haciendo poniendo la cabeza en medio del maletero hasta que ha conseguido oírlo en "stereo" y tachan!!!! Regulados a la perfección.
Gracias por el Brico Farn68.
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Si pones esto en Alexpress te salen varios.
ne555 interruptor temporizador modulo ajustable regulable
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hace 2 horas, Prokenny dijo:
Ya me contarás que con esto seguro que me tienes que echar una mano que yo no tengo fuente y muy poca idea de electronica.
Eso esta hecho Prokenny, después de montarlo y probarlo, quedamos y lo hacemos una mañana.
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Yo este fin de semana voy a montar los mios. Cruzaré los dedos para que todo salga bien....
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Es bonito de narices el volante.
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hace 41 minutos, Prokenny dijo:
http://microsites.audi.com/servicecampaigns/es-es/index.html
Aquí puedes ver si tu coche tiene pendiente alguna campaña
Y luego en Audi connect si te registras podrás ver las revisiones y tal...
Prokenny tío, gracias.
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Me refiero a la web de Audi donde ver las revisiones y todo lo referente al coche.
Brico para cambiar bombillas antiniebla
en Electricidad Audi A4 B8
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Eso es, por no decir en todos.