Grs26

En 14/7/2018 a las 12:37, MV33 dijo:

Pues haces muy bien. Es un desembolso muy grande el que hay que hacer como para quedarse con dudas. Si te vas a quedar más tranquilo, pues lo alquilas 

 

Yo lo probé 10 min con un diésel automático pero al final me quedé El gasolina. Total ni me enteré, porque en tan poco tiempo no te da para nada 

Y tanto que lo es MV33 al menos para mí bolsillo.

Y tras confiar en una marca que me ha decepcionado tanto, no me la juego de nuevo. Pero viendo las  experiencias y opiniones de foreros, cada vez lo tengo mas Claro.

Aún va a tener que esperar un poco, pero si dios quieres, pronto os estaré dando la tabarra con la configuración.

Jaja

Jespgue yo te sigo dando la tabarra con lo de alquilarlo. Jaja

Más aún con las vacaciones, te lo pillas un finfe entero, la familia y a hacerle km Que es como se prueba bien un coche, en todo tipo de carretera.

El porque de esto (en mi opinión) todos los conces no estan por la labor de  hacen lo que que hicieron con nacheteherr ademas de crar mayor compromiso y si alomejor encuentras precio mejor en otro conce o algo... tambien es complicado que tengan ambos motores para probar.. Yo soy de granada y he visitado el de la provincia y el de Málaga y sólo tenían 190 diesel.

Yo aún me estoy decidiendo entre el a5 y serie 5 (al final el elegido será el audi por su motor y acabados similares al del segmento superior de bmw, almenos en teoría, no veo nada que envidiar a tal segmento con este coche.)

Y si no me lo dejan para probar bien un día al menos, optare por el alquiler.

No pienso quedarme con las más mínima duda y quedarme  seguro al 100% de que es el coche que busco.

Ni quiero llevarme luego sorpresas como con el w205. Ya sabes de que hablo, jeje.

Un saludo!

hace 11 horas, jespgue dijo:

Joe GRS26 creo que cada vez lo voy teniendo mas claro. Muchisimas gracias y tengo ya la decisión tomada y varios a5 vistos y solo me queda decantarme por uno u otro ya que son km0 y seminuevos de audi. Posiblemente me decante por un blanquito, ahí ando.

No hay por qué darlas jespgue.

Buena elección ese a 5 blanco, creo que  es el color que mejor le sienta junto con el gris dytona o al menos el que más me gusta ami.

Mirate el tema de la suspensión deportiva o tren de rodaje deportivo,  puede que te interese,( NO es la s-line super dura).

Los que la tienen dicen que le da un plus de aplomo en paso por curva y no es para nada dura/incómoda.

Buscalo Por aquí, no recuerdo el titulo ahora mismo.

Un saludo y a disfrutar pronto de ese a 5!!

hace 9 minutos, Grs26 dijo:

Hola jespue, veo que tenemos el mismo dilema.. y venimos del mismo martirio 

Jeje muy buen coche este w205 pero peca de ciertas cosas  que todos los que lo tenemos sabemos. En mi caso e tenido algún que otro problema mecánico (embrage) y de electrónica (puertas que se abrían con el vehículo en marcha, una vez a 130 km/h por autovía, os podéis imaginar el mal rato...)  además de lo que  tu comentas.

 

En fin, no te has planteado alquilar este coche, tenerlo un fin de semana y hacerle km por todo tipo de carreteras.

Puede parecer una locura, pero viendo los resultados de algunas marcas.. te curas en salud. Y te convence tu mismo, porque la prueba de los conces Ya se sabe ... la vuelta a la manzana. Esos 200 o 250 pavos que te cuesta el alquiler, yo los hubiera dado besados si llego a hacerlo con este c. Porque los dolores de cabeza que me ubiera ahorrado estárian más que pagados... (literalmente ) como habras comprobado por ti mismo. "Viaje de unos 400 - 500 km  un dia viento"

Música o viento ya tienes que elegir...

 

 Te cuento, En six, imagino que lo conocerás.

Tiene los vehículos muy cuidados y no te  roban la fianza por cualquier cosilla.

He oído hablar muy bien de ellos.

Y si tiene 50 o 60 mil km el que tengan allí, no son km para un coche de estos por muy mal trato que le hayan dado.

Te puedes hacer una idea muy similar a nuevo.

Un saludo.

 

Por cierto añado,  se me a pasado antes,

Según dices has estado mirando el serie 4. 

Te digo que yo también lo mire hace 2 meses( el modelo actualizado, restyling)

Y la calidad que de interior que yo percibí es menor que la del c.

Mas bien en acabados, terminaciones en uniones etc.. 

En materiales diría que el c va un poco delante también, o estar ahí, ahí...

Con el comercial delante tampoco quise manosear mucho el coche jeje

Pero apreté consola y demás y crujia también... 

Se lee por ahi que en tema ruidos y entrada de aire en pilar b los hay.. Asique yo por lo menos huí... jeje

Y me acerqué al serie 5 (modelo de 2018)  

Acabdaos espectaculares materiales de buena calidad, no cruje nada al apretar. 

Las uniones ensambladas al milímetro.

Y entre el a5 y serie 5 estoy yo, puesto que de precio están muy similares, habló de km 0 o pocos km, dos o tres mil (ambos)

Lo que no me acaba de cuadrar es el motor de este serie 5 más económico  20d , no por fiabilidad 

Sino por que quiero gasolina esta vez.

Y porque le pedí al comercial que lo arrancará y noté vibraciones excesivas al arrancar, estaba frío pero tras unos minutos, las percibi mas acentuadas que en el c, que son prácticamente nulas en marcha. Y tener un coche de estos con este motor no me cuadra.

Tanto el motor diesel 6 cilindros como el gasolina se me van de precio.

También son 5 metros de coche.. 

Que no me importa que sea un coche grande ojo Pero con 4,73 sel a 5 creo que esta bien para mí.

Asique me decantare  finalmente hacia el a 5, por su motor 190 gasolina y por sus no menos exquisitos acabados, que no tienen nada que envidiar al serie 5.

Además de que es precioso!!

Acercaré a los conces respectivos y lo compruebas por ti mismo.

Suerte!! 

Hola jespue, veo que tenemos el mismo dilema.. y venimos del mismo martirio 

Jeje muy buen coche este w205 pero peca de ciertas cosas  que todos los que lo tenemos sabemos. En mi caso e tenido algún que otro problema mecánico (embrage) y de electrónica (puertas que se abrían con el vehículo en marcha, una vez a 130 km/h por autovía, os podéis imaginar el mal rato...)  además de lo que  tu comentas.

En fin, no te has planteado alquilar este coche, tenerlo un fin de semana y hacerle km por todo tipo de carreteras.

Puede parecer una locura, pero viendo los resultados de algunas marcas.. te curas en salud. Y te convence tu mismo, porque la prueba de los conces Ya se sabe ... la vuelta a la manzana. Esos 200 o 250 pavos que te cuesta el alquiler, yo los hubiera dado besados si llego a hacerlo con este c. Porque los dolores de cabeza que me ubiera ahorrado estárian más que pagados... (literalmente ) como habras comprobado por ti mismo. "Viaje de unos 400 - 500 km  un dia viento"

Música o viento ya tienes que elegir...

 Te cuento, En six, imagino que lo conocerás.

Tiene los vehículos muy cuidados y no te  roban la fianza por cualquier cosilla.

He oído hablar muy bien de ellos.

Y si tiene 50 o 60 mil km el que tengan allí, no son km para un coche de estos por muy mal trato que le hayan dado.

Te puedes hacer una idea muy similar a nuevo.

Un saludo.

hace 3 horas, rtorres dijo:

 

jejeje! Hoy he tenido un poco de tiempo y he estado probando por calles donde sé que sonó el grillo el otro día y no lo ha hecho. Quizás fuese algo que llevase en la guantera o en algún otro sitio y se haya movido, pero hoy no lo he notado. La verdad es que me alivia porque creo que es mejor tener algún pequeño ruido de vez en cuando a que te remuevan todo el salpicadero y por arreglar una cosa te estropeen cien.... en fin... Mejor así.

 

Decirte que el altavoz está muy bien integrado, además de que todo el equipo suena muy bien y sin distorsión. Es la parte punteada que está detrás de la pantalla en la foto: (Por cierto, está sacada de internet, no es mi coche) jejeje!

 

 

La verdad es que el tema de ruidos en los coches, creo que es un poco lotería y si son de stock no sabes el tiempo que han pasado en campa o en el sitio donde los tenga almacenados el concesionario porque lo que el coche puede ser nuevo y llevar fabricado meses guardado vete a saber dónde.

 

No me hables de lotería rtorres, porque como tenga la misma suerte en los coches apañado voy... jajaja

Muchas gracias por tomarte las molestias. Coincido contigo en lo de no tocar nada.. es como dices Mejor así, vaya que por arreglar un salgan 5 nuevos.

El tema de los vehículos  de stock me chirría un poco año también, lo mismo ha estado dentro (propio concesionario o garaje) bien   o como vi algunos serie 5 al sol ligero en pleno agosto... pero esos creo que eran de gerencia o algo así Porque tenían entre 6 y 15 mil km.

 

Por cierto quiero aclarar que, no vengo aquí a criticar marcas, sólo quería contar mi experiencia con esta de la estrella y desahogarme un poco de paso. al fin y al cabo cada uno cuenta la feria como le fue... tambien digo  que no he exagerado ni lo más minimo. Os invito  a visitar el foro mbfaq tema" fallos mercedes w205 " ya vamos por el libro 4... jaja

De verdad que he pensado muchas veces.. puede que me haya tocado a mí la china mala.. o que alomejor por ser de ocasion estrella a tenido peor vida... Pero a compañeros del foro mbfaq les pasa igual y comprado nuevo incluso a tope de extras a  unos 

Más y a otros menos pero pasa...

Tambien gastarte cerca de 60 mil euros en un coche en equiparlo al maximo y que le pase esto es para tirarse de los pelos.

Y que me digan que después de gastarme un dinero importante en un coche , que o me puede salir bueno o malo como te dice algún comercial, después de vendertelo eso sí... Pues como  que no... por mucho dinero que tengas y te de igual gastarleto ( no es mi caso) a nadie le gusta que le tangen de esa forma.

Yo creo que no pido tanto, me da igual que no tenga cámara de marcha atrás, sensores de aparcamiento, mil pijadas que luego ni utilizas, pero si que pases por el tipo de carretera que sea y no suene nada anornal en el coche, un mínimo de calidad.

Con esto terminó.

 un saludo a  todos y a disfrutar de esos audis!!

 

 

hace 22 horas, rtorres dijo:

 

 

Estoy de acuerdo contigo, no es tolerable ni el más mínimo chasquido en coches de estos precios. En realidad creo que no debería serlo en ningún tipo de vehículo. En mi trabajo si no hago bien las cosas no se me tolera, así que esto debería ser lo mismo.

La verdad es que no lo soporto porque también valoro mucho la insonorización del interior y cada vez que algo cruje hasta que no encuentro la fuente no me quedo tranquilo.

Cuando configuras el vehículo, puedes elegir 3 sistemas de audio, el normal , el audi system  y el Bang-Olufsen. Yo tengo el audi system que incluye subwoofer en el maletero y un altavoz central en el salpicadero. (También creo que el Bang-Olufsen lo instala, pero de más calidad). Creo que procede de ahí, pero como tampoco se oye siempre, sino que sólo en determinados asfaltos más rugosos, no he podido determinar al 100% que sea debido a eso.

 

Desde luego que por estética y por practicidad de la boca del maletero es mucho mejor el A5 que el A6 a mi parecer. Por cierto, en el A5 también está disponible el doble acristalamiento.

 

Me a quedado perfectamente claro lo del equipo de sonido , la verdad que ando un poco perdido en el mundo audi... Gracias por la aclaración, Esque un altavoz en el salpicadero no me acababa de cuadrar... jeje 

Pues espero que encuentres el foco del ruido y se le de solucion, porque te entiendo a la perfeccion, vengo de un c 220 e iba a volverme loco, le sonaba todo. Salpicadero , velocimetro, cartoneras de las puertas, hasta la consola esta de la luz interior... una verguenza de coche, y te digo más lo dejabas al sol que se celentara un poco el interior, ponían el aire acondicionado y se oían chasquidos por todas partes, igual que si partes un plástico vaya.

pero por lo que dices de tu ruido mal Sitio es ese para meterle mano.

El tema de los cristales insonorizados no me preocupa, para colmo  también tenía un defecto de fabricación este coche en los espejos, que hacía el mismo efecto que si llevas la ventana un poco abierta.. No creo que sea peor que eso.. o ponías la radio o te daba el viaje.

En fin, estrellas una y no más, la cambio por los aros. Jeje

hace 21 horas, Adeish dijo:

Yo buscaba comodidad y la suspension de fabrica y 18" de neumatico es una combinación ganadora y mas si pones el modo de conduccion confort. Los baches y el ruido de rodadura se esfuman y mucho. 

 

Yo no padezco vibraciones mas alla de cuando el start/stop arranca el vehiculo en cada semaforo o se detenga el coche en modo efficiency. 

 

El. Biturbo era diesel? Si es diésel pensaras que el 190cv tfsi es muy inferior a primera vista, pero a partir de 3500rpm veras la diferencia y vaya que si la notaras... 

Gracias adeish, no he podido responder antes, soy nuevo por aqui y no sabía que había límite de publicaciones por día.

Si era un c 220 , 170 cv biturbo. Por lo que cuentas parece que promete subirlo de las 3.500 rpm jeje

En el diesel a esas rpm estas colocando ya la mano en la palanca para subir de marcha. 

Por lo que contáis con esa suspensión va el coche de fábula, y coincido con la que la teneis en vuestro coche, comodidad y un comportamiento decente es Lo que busco yo también.

Lo que si se lee por aqui con mas frecuencia parece ser es, algún caso que otro de grillos en el interior... Y el tema de las ventanas.

Esperemos que sea un caso puntual y se le de solucion claro está.

Un saludo.

hace 14 horas, rtorres dijo:

Llevo un año con 29600 kms. y noto algún grillo por la parte central del salpicadero, creo que es por el altavoz central del audi system pero sólo sucede cuando paso por determinados asfaltos.

Decir que tengo rueda de 18" y la suspensión normal, que creo que filtra un poco más las irregularidades y que casi todo ha sido por autovía sin pasar por caminos o similares. Por otro lado decir que el coche está muy bien aislado pero creo que por ejemplo un A6 gana en insonorización y aislamiento. Si lo que buscas es principalmente esas características te recomendaría que lo probases, además de que le incluyeses el extra del doble acristalamiento.

 

El tema del click del embrague es normal, no lo considero un defecto si no una característica del funcionamiento de los sistemas.

 

Este mes o el que viene pasaré por el concesionario a que le hagan la revisión de los 30.000 y comentaré lo de los grillos y el tema de las ventanillas, que no ha vuelto a ocurrir desde hace unos 6 meses. Ya os diré que me cuentan.

Gracias rtorres, el tema grillos me trae por la calle de la amargura, no tolero que un coche de 50 mil e en escasos 30 mil km es tu caso, le suene absolutamente nada. Vamos ni 30 mil ni 150 mil dándole un buen trato eso sí. Puede que sea muy pegireras.

Lo del a 6 lo he estudiado pero no creo que sea el tipo de coche que busco.

Aunque será una maravilla seguro.

En ese segmento me tiraría más  por un serie 5 (más que nada por estética )

El a5 se adapta más a mis necesidades y gustos.

Fíjate que lo de las ventanas que es un problema mayor lo podría tolerar, porque al fin y al cabo son piezas que pueden salir defectuosas en algunos casos, pero un tema de mal montaje y que le suene lo mas mínimo al coche como he dicho con esos km... Que alomejor puede ser algo puntual, lo iremos viendo, el tiempo dirá.

Por cierto ese altavoz ese que comentas  ¿Entiendo Que forma parte del equipo audio?

Por cierto me dejo lo mas importante.

A disfrutarlo por mucho tiempo!!!

Esto no me dejaba editar jaja.

11 mil y 3700 que envidia dais!! Jeje(de la buena eso si)

Pues es algo de lo más  importante para mí en un coche, el aislamiento y el tema ruidos.. entre otras cosas evidentemente. 

Muchas Gracias por vuestras respuestas.

Hola a todos. soy nuevo por aqui, y estoy pensando en adquirir un a5 sportback tfsi 190 cv .con el permiso del compañero que inició el tema, lo aprovechó para colocar aquí mis duduas acerca de la configuración entre otras. Que mejor sitio que este de gente con experiencia en la marca y modelo.

Decir que vengo de un motor con 170 cv biturbo con muy buen par y tengo dudas acerca del motor tfsi 190, podéis decirme los que lo tengáis que tal va este motor?

He leído por ahí algún caso de vibraciones al arrancar. Pero en un motor gasolina vibraciones?

También tengo dudas acerca del tipo de suspensión, el comercial me comentó que la de serie da muy buenos resultados es confortable y dinámica en curva. Es lo que yo busco, la suspensión que montaba este coche era un poco seca y más bien rebotona. Busco algo más confortable pero que responda bien en curva a ritmo alegre.

Decir que no dejo que los comerciales me vendan el coche, sino que sea el propio coche y por su puesto opiniones de usuarios con experiencia al volante que lo hayan conducido.

Estoy abierto a toda recomendación o consejo.

hace 5 minutos, nacheteherr dijo:

 

11mil

PD: y si te pasan los grillos o las vetanas, reclama que para eso están los de Audi, para dejar el coche perfecto. Para eso pagas

Sii cuentale eso a los de mercedes... jajaja tras 5 entradas en tayer el coche salía igual hasta que se pasó la garantía.. lo compré de ocasión estrella un similar a audi selección, con aún 6 meses de garantía oficial más 4 de garantía estrella, a día de hoy sigo con el coche igual y la última reparación lo he tenido que abonar yo (cambio de embrague completo) por un defecto de fabricación además, que hace que se acumule ferodo en el embrage por tener tanto par motor y que de saltos al salir en 1 marcha.

Así que lo de reclamar para lo único que me ha servido ami es para que por lo menos te atiendan. 

Son una manada se sinvergüenzas. Estos de los concesionarios. 

Vale, gracias por vuestras respuestas, me dejáis más tranquilo.

Debe de ser algo puntual pues, lo del grillo del velocimetro. Las ventanas parece que ocurre con más frecuencia según e leído pero tampoco a todos.

Espero que no me toquen ami...

Podéis decirme que km tenéis? Si no es mucho preguntar.

Hola a todos. Soy nuevo por aqui, y estoy pensando en adquirir un audi a 5 sporback tfsi 190cv, tras mi nefasta experiencia con mercedes.

Según he podido leer por aqui hay varios defectillos (que todo coche tiene, unos más que otros,)

Tales como el tema de los elevalunas, ventanillas, ruido del rele zona de los pedales y el que más me reconcome junto con el de las ventanas,  el grillo del velocimetro.

Como e dicho antes vengo de un c 220 (que es una olla de grillos por todas partes ) y lo digo literalmente por todas partes. salpicadero, velocímetro, cartoneras... y una larga lista de otros muchos. Una auténtica vergüenza!!

Y me gustaría saber si esto son casos aislados de alguna unidad o según año de fabricación, tipo de configuración (con esto me refiero a suspensiónes deportivas para achacarle el grillo del velocimetro que comentan por aqui)

Como comprenderéis me he vuelto un auténtico pegireras con tema grillos.

En fin consejillos y o recomendaciónes de gente con km a sus mandos.

Un saludo desde andalucia.

Hola a todos desde andalucia. soy nuevo por aqui y quiero serlo tambien en la marca en un futuro no muy lejano.

Y que mejor sitio que este para aclarar dudas , compartir experiencias...

Un saludo!!