aldiazg

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Hola chicos/as:

ahí van las fotos de la nueva incorporación a la familia. Espero que os gusten!!

PD: Ya se que está sucio

Ayer cuando sali de trabajar me encontre con un golpe en la parte delantera izqda, tengo todo el paragolpes metido para dentro, el faro partido.... lo que queria saber cuales suelen ser los plazos de espera en taller?, poque acabo de llamar donde lo compre (F.Tome), y me han dado para el 5 diciembre, a lo que me he negado y les he dicho que para eso que lo dejen, que ya lo llevaré a otro sitio.

En mi opinión F. Tomé no funciona bien. A mi me engañaron completamente cuando compré el coche. Su argumento de venta justo fue que si comprabas el coche allí te daban un trato mucho más especial en el taller. Para mi eso era sumamente importante porque tengo una minusvalía y mi unico medio de transporte posible es mi coche.

La realidad es que tuve una avería el 3 de Septiembre y me cogían el coche en Diciembre (hablo del año pasado). Por supuesto no lo llevé a Tomé y jamás volveré a pisar ese establecimiento (peor para ellos que de momento han perdido ya una venta de un a4 que me acabo de comprar y si se hubiesen portado probablemente se lo hubiese comprado a ellos)

Saludos

Hola:

Alguno se ha pedido la opción del servotronic en el B7. Va suave la dirección en parado??

Saludos

Ya lo he dicho otras veces. Opino que la servotronic es una pasada. EN parado y a bajas velocidades super suave. Cuando ya llevas velocidad se endurece y da mucha tranquilidad circular en autopista con ella. P.e. la dirección de un clk 280 nuevo me pareció bastante peor (desconozco si lleva o no sistema similar al servotronic pero en parado era muchísimo más dura e incómoda...a alta velocidad si que iba bien).

 

Saludos.

Muchas gracias jolaca. Es que me dan el coche la semana que viene y dudaba si en parado o a bajas velocidades va suave con el servotronic porque justo lo pedí para eso.

Por ejemplo en el a3 que lleva también servotronic va extremadamente suave la dirección y es una pasada. Y no solo eso, se puede incluso modificar el grado de asistencia de la dirección y que parezca que la dirección va suelta en parado.

Hola:

Alguno se ha pedido la opción del servotronic en el B7. Va suave la dirección en parado??

Saludos

no se puede, los a3 II llevan direccion electrica y los a4 hidraulica

 

un saludo

Efectivamente audiomeca. Si lo pides como opción si te pueden meter servotronic que según tengo entendido es dirección eléctrica también

Enhorabuena por el bicho, si traes alarma, q t activen el pitido nada mas cerrar con el mando, es util <_<

Perfecto, lo pediré <_< , muchas gracias

Me has hecho dudar porque no me sonaba tener pedida la alarma y casi me tiro de los pelos por no haberla incluido, pero ya he visto que viene de serie

Muy buen coche. Yo hubiese quitado algo de ese equipamiento y hubiera montado faros de xenon.

 

Felicidades por el bicho.

 

Como te han dicho, que te activen el pitido al cerrar el coche. Es util.

 

S2

ya decía yo que se me había pasado algún extra jejeje. El xenón lo metí chicos, ya lo puse en el a3 y es el primer extra que inclui <_<

Hola chicos,

me acaban de llamar para decirme que el a4 avant que tenía pedido acaba de llegar. Quería preguntaros que cosas útiles me recomendais que les diga que me activen o desactiven antes de darme el coche. Tengo un a3 II en el que solo activé el cierre confort. Pero en el a4 no tengo ni idea de lo que se puede activar (ni siquiera si el cierre confort funciona igual que en el a3)

Así que nada, a ver si me podeis ayudar con vuestra experiencia.

Por cierto, al que le pique la curiosidad, el coche es un a4 Avant 2.0 TDI Multitronic negro y de opciones le puse s-line exterior, llantas de 15 radios, sensores aparcamiento delanteros y traseros, espejos retrovisores electricos y calefactables, sensores de luces y lluvia, servotronic, symphony, isofix y barras cromadas

Saludos!

Hola,

quería haceros una consulta acerca del sistema de dirección Servotronic.

Actualmente tengo un A3 de los nuevos y me modificaron el programa de asistencia para que fuese muchísimo más suave la dirección (ya se que de serie va muy suave, pero tengo una discapacidad y si va más suave mejor).

El caso es que en el taller cambiaron en un momento el programa de asistencia y la dirección ahora se mueve casi con un soplido.

Ahora viene la pregunta. Tenía entendido que el servotronic del a3 y del a4 es el mismo. El caso es que acabo de comprar un a4 avant de los nuevos y de opción le he metido Servotronic. Sabe alguien si se podrá cambiar el grado de asistencia igual que en el a3??

Saludos

que chulos son todos, sobre todo los de auroraboreal, murdock, tekila y javierp

Se nota que yo me he comprado un avant B7??

Espero poder poner fotos yo dentro de un par de semanas que en teoría es cuando me llega.

Solo puedo adelantar que es un Avant B7 negro, con S-line exterior y las llantas de 15 radios (creo que es una combinación que no se ve mucho)

A ver si os gusta!!

El DSG no se cala ... a mi no se me ha cala... blabla .. <_<

 

jejeje, pues eso, a mi me hizo ademán de calarse una vez, pero no terminó por hacerlo, y no era una situación tan normal como un atasco, vamos que en un atasco jamás me ha pasado nada insual ... a excepción de lo cómodo que es para los atascos <_<

 

No asustes a la gente anda <_<

Yo también tengo el DSG en un a3 II TDI 2.0 y se me ha calado un par de veces. Cierto es que mi cambio meses despues de calarse también se jodió del todo (me quedé sin acelerador en la m30 en Madrid, como si de repente se quedase el coche sin marcha metida y al acelerar sonaba como si tuviese el punto muerto). Como dato anectótico, siempre lo llevo en la D y cuando se ha calado iba en esa posición también.

En mi opinión, que se cale en la posición D o S es un fallo gordo del DSG, me da igual la situación.

Saludos

Tienes razón Thecayflow, no he citado el motor elegido. Será el motor TDI 2.0.

Respecto a lo de la diferencia del consumo entre manual o DSG, por lo que se ven en los datos és mínima. Cosa que no haría declinar la balanza hacia ningún lado.

 

Lo de probar el cambio ya lo he hecho, pero no dónde yo quería. Lo hice por ciudad y, sí muy cómodo y una maravilla. Pero me faltó hacerle la prueba que yo quería y es la que os pido a vosotros.

 

Algunos de vosotros ha hecho el comentario de las reparaciones de este tipo de caja de cambio. Yo creo que la fiabilidad que dan es alta, pero es cierto que si se llegan a estropear resultan muy caras. Lo que no sé es el tiempo que permanecen sin dar problemas (hablando de una conducción normal).

Un saludo.

como se te estropee el cambio la has cagado. Yo tengo un DSG en un a3 II y ha tenido dos averias. Las cuales en total han tardado en arreglar entre uno y dos meses. Realmente luego era una tontería, pero parece que la gente de los talleres no conoce el cambio y tienen que esperar órdenes de Barcelona para ir tocándolo. Total, que aunque el arreglo se haga en menos de un día entre comunicaciones y tal la has cagado....

Buen coche si señor....

Aprovecho el post para decir que mi mujer va a vender dentro de un mes un polito TDI 100 CV con solo un añito y 10.000 km. Nos hemos comprado un A4 Avant por temas de espacio.

Así que si a alguien le interesa que me mande un MP!! (es negro, con llantas de 15" 195, clima, techo solar electrico.... está hasta arriba de extras pq nuevo costó casi 18.000 euros)

Alguien lleva S-line exterior en el nuevo A4??. Me voy a comprar un Avant y tengo la duda de como son las estriberas (taloneras) de las puertas.

A ver si alguien me puede echar una manita y me lo enseña porque no encuentro ninguna foto de sline exterior (del paquete sline muchas, pero el exterior no).

Gracias!

Hola chicos/as:

Es mi primer post en este foro. Tengo un A3 II pero esta semana quiero pedir una nueva criatura. Va a ser un A4 Avant 2.0 TDI Multitronic.

Me gustaría encontrar fotos de el con las llantas de 15 palos de 16". Alguien lo ha visto con esas llantas??. Si ya encuentro alguna foto con esas llantas y S-line sería la leche.... pero de momento no he encontrado nada. Por otro lado también quiero ver si exteriormente cambia mucho ponerle s-line exterior porque es otra cosa que no tengo claro (hablo solo de s-line exterior que no baja el coche, ni cambia llantas)

A ver si me podeis echar una manita!!

Busca por ahi qeu hay un post donde te desaconsejo ese modelo.

 

Saludos

Lo leí, creo que lo desancosejabas por el tema de que no estaba en español no???. En el sitio donde lo iba a comprar, Antzup.com, me aseguran que ellos el que venden está en español...

Tienes los datos del distribuidor en España para asegurarme?

Hay algun forero que ya lo tiene. Utiliza la funcion busqueda y podras encontrar este post:

 

 

 

CK 3300

Leí ese post Tarin, pero como puedes ver no aclara las dudas que pregunto en este post.

Alguien tiene instalado el parrot ck3300?? (es el parrot que lleva gps)

Estoy dudando en comprarmelo pero tengo las siguientes preguntas:

1 - Me imagino que las instrucciones habladas por ejemplo del TomTom de la ipaq te salen por el equipo de sonido no???. Puedes llevar música en un cd de la radio por ejemplo y tener funcionando el gps??. Se corta un momento la música para darte las instrucciones y luego vuelve la música???.

2- La segunda duda es acerca de la instalación. Donde te colocan la antena del gps??. Se ve algún trasto??.

Si alguno tiene experiencias con el cacharro las puede contar?

Gracias de antemano

Todo es respetable. Pero y si lavais un Golf a 90º, qué sale?? = nuevo Polo.

Ya que hacen lavado de cara a los coches creando hermanitos grandes y pequeños ( todos son igual salvo en tamaño ) bien podían haber suprimido la antena. Viene durando en el coche una semana con tanto chorizo suelto.

Mucho más bonito y con más personalidad, este:

Bueno finalmente esta tarde me han vuelto a llamar de Atención al Cliente para decirme basicamente:

"Lo sentimos pero el Race no puede solucionar el problema y no te vamos a conseguir un coche que te sirva"

De todas formas también me han dicho que llame al taller donde tienen mi coche porque igual me pueden ofrecer compensarme algún gasto según me han dicho, cosa que no entiendo. El caso es que en atención al cliente me han llamado cuando ya había cerrado el taller así que hasta el lunes no sabré que narices me van a ofrecer, así que otros 3 días sin coche mínimo (claro que llevando ya más de un mes sin coche que le importa a Audi que esté 3 días más??

Así que nada, el lunes sigo con la telenovela.

Y una vez más muchísimas gracias a todos por vuestro apoyo

Alex

Bueno Aldiazg, te felicito por lo de las publicaciones ya que creo que, aunque pequeño, es un paso adelante para tu reclamacion.

 

Entiendo en lo que dices que el concesionario se esta portando de fabula contigo y quien falla es Audi(rectificame si me equivoco).

 

Desdeluego, yo en tu lugar iria a ver a un abogado para que te ayude

Efectivamente, en mi opinión el taller donde lo están arreglando se están portando de manera ejemplar. Y no tengo ningún problema en decir su nombre, Jarmauto en Madrid. Incluso gente del taller a título personal me ha intentado buscar un coche de sustitución porque entienden que la situación es muy grave. Ni una queja en ese sentido.

Como he dicho anteriormente, la pelota la tiene Audi en este momento y de ella depende que me arreglen rápido el coche y que tenga un coche de sustitución.

A ver como termina la cosa.....

Bueno el primer medio de comunicación que se interesó por el tema ya me ha confirmado que lo van a publicar mi caso.

Así que en principio me han dicho que saldrá publicado en www.motorpoint.com así como en la revista COMPRA COCHES

A ver si así por lo menos consigo que no se vuelva a repetir una situación parecida ya que mi problema desde luego veo que no lo van a solucionar.

Creo que ya lo dije en alguna ocasión a algún otro forero.

 

Carta notarial dirigida personalmente al presidente de VAESA, contandole el problema y diciendoles que vas a tomar medidas legales contra ellos. Pero apunta a lo más alto, que a éstos nunca les gusta mancharse con nada.

 

Saludos

 

Yincris

Por supuesto os hice caso y hace días salió una carta exponiendo todo el tema. Una de las cartas iba dirigida al Director de Audi España y la otra al Presidente del mismo grupo.

Gracias de nuevo a todos por vuestro apoyo