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En 22/12/2020 a las 0:17, fvgarcia dijo:
Quedan muy chulos, iluminan bien? notas la diferencia? Queremos fotos , que somos unos cotillas¡
después de estar probándolos en carreteras oscuras es abismal la diferencia con los halógenos y también se nota la diferencia con las bombillas leds ya que era lo que yo llevaba en los halógenos esta semana subo foto en una calle oscura
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En 11/12/2020 a las 7:58, RoDiK dijo:
Lo comente con @Javito hace un tiempo lo de esos faros. Tienen buena pinta. Ya contaras experiencias con ellos.
este fin de semana intentare subir fotos de noche para que veais como alumbran, e ire actualizando si les pasa algo
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Buenas tras mucho investigar el tema de cambio de faros frontales ya que lo que odiaba de mi coche era tener halogenos, me he decidido a comprar unos faros after market, llevo con ellos montados un mes de momento todo bien, son plug and play ya que solo ha que desmontar los antiguos y y montar estos sin instalaciones externas codificaciones ni nada
Caracteristicas:
-Tiene intermitentes dinámicos leds
- La firma luminica la DLR es como en el modelo 8v facelift, al encenderse tiene una animación
(Ya estan en camino las bombillas leds antiniebla)
-La lupa de las luces cortas al dar las largas se abre, aparte de los demas leds que hacen la función de luces largas
-Tienen niveladores automáticos por lo que no deslumbran solo tienes que regularlos manualmente la primera vez, con el regloscopio
Respecto a homologacion tienen homologacion europea E8, ya sabes como es la itv al menos donde yo vivo ponen pegas por todo, pero pareciendose mucho a los originales, teniendo los niveladores automaticos, que no deslombran y por detras se ve la homologación quizás pasen, si no tocara desmontar.
La fiabilidad vienen de china de una marcar reconocida alli AKD, pero ire informando de como van, ya que por dentro tienen muchas conexiones y algo puede fallar
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En 9/12/2020 a las 10:18, FrA1l3 dijo:
Hola!
A ver te cuento porque lo conozco de buena mano.
Las molduras del chino se pueden enchufar directamente en el coche pero sólo enciende la manilla del conductor tal cuál vienen, el resto de molduras hay que intercambiar los cables.
Voy a ponerte el esquema así rápido y ya actualizo el brico en un rato.
En teoría el gris y lila son los cables blancos, pero por comodidad de visualización los puse de colores, porque hay que cambiar uno y el otro no.
No necesitan relé, es lo bueno de estas tiras. El consumo es muy bajo. Las del brico v1 si necesitaban por culpa del transformador que llevan.
Y los transformadores del brico v1 si son muy malos. Yo compré otros de otra tienda y da igual, se me estropearon 2 también. Aparte del zumbido que están emitiendo constantemente y que me volvía loco.
Aunque no puedas regular desde el MMI, si puedes regularlas desde la rosca del cuadro de luces, merece la pena cambiarlas por las otras. Además estéticamente quedan muchísimo mejor.
Y te deshaces el dichoso pitido y los problemas de tener relés y transformadores!!
saludos!
Vale perfecto muchas gracias las comprare y probare para ya quitarme de en medio los transformadores y los zumbidos.
Un saludo
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He instalado hace un par de semanas una pantalla de 7" con centralita android 10 y apple car play inhalambrico, el problema es que cuando han pasado unos dias me he dado cuenta que de repente me parpadean o me apaga las luces de la botonera que tiene los botones de audi drive select, control de traccion, sensores, y tambien las dos tomas de mechero, al bajar la intensidad de las luces desde la ruleta al minimo si se me encienden por lo que supongo que es que detecta mas consumo que el que tenia original, como pasaba con el brico v1 de las tiras de las puertas, a alguno os ha pasado ?
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Buenas queria saber si alguno ha probado estas molduras con leds sirectamente como pone de aliexpress conectandolas a la botonera y saber si funcionan bien, ya que he leido que algunos en la opiniones que han tenido que modificar el cableado para que funcionen y si necesitan el rele que se le puso en el brico de las tiras.
todo esto es por que tengo las tiras como en el brico v1 con el rele ya que me detectaba consumo y las apagaba, ya me ha reventado 2 transformadores de lo que traen las tiras y ya la verdad no me fio mucho de ellos, por lo que me gustaria poner estas molduras con leds incorporados a ver si van mejor el problema es que no tengo retrovisores plegables por lo que tendria que hacerlo conectandolo a la botonera de la puerta para regularlo de la ruleta.
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En 22/3/2019 a las 11:29, WILL HUNTING dijo:
gracias por la respuesta, esos 750 km son agotando tumbien la reserva? es para comparar con el mío gracias
si agotando la reserva
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hace 13 horas, WILL HUNTING dijo:
es mas grande el deposito del 2.0 respecto al 1.6 ? lo llenas hasta que salta el surtidor o rellenas hasta arriba? un saludo
Lo lleno completo hasta que no cabe ni una gota mas nse si llevan despositos distintos
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Buenas yo con el 2.0 tdi siempre en dynamic me dura uno 750km entre ciudad y carretera
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El mio traia bola de remolque y en la ficha tecnica en obsevaciones me pone "con enganche de remolque MTMA/MMA total:1915kg. y MTMA/MMA 2º eje: 990kg"
¿A ti en la ficha tecnica te lo pone?
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me podeis mandar la referencia del paragolpes trasero y difusor (en negro) s line del retyling, para el sportback, Gracias
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@Kikegredos a mi en uno de los lados me paso algo parecido me cayo encima una pelota y se marco pero fue echarle en ese lado mas capas de vinilo y volvio a ponerse uniforme, quitar la parrilla es tener tiempo y paciencia ya que hay que tener cuidado al quitar la parrilla del paragolpes para no dañar ninguna de las dos cosas, pero para lo que quieres hacer merece la pena cambia mucho el coche
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Queria enseñaros el resultado de pintar la parrilla con vinilo liquido negro mate, ya que mi parrilla era la normal en un gris antracita y no me gustaba como quedaba, y ya que queria pintar el cromado del borde aproveche y la pinte completa, mi primera intencion fue ponerla negro brillo pero tras echarle el barniz quedaba fatal ya que el vinilo liquido no tiene un acabado liso al echarlo con spray
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Tened cuidado con los transformadores chinos a mi se me ha fundido una tira y al demontar para solucionarlo veo que el transformador que viene con la tira led estaba inchado y derretido
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alguno tiene el problema de que el zumbido del transformador suena bastante ?
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En 5/6/2018 a las 23:45, Sr.white dijo:
Hola @FrA1l3,
Gracias por tu aportación al tema! Ahora se por donde empezar a hacer comprobaciones.
Iré informando cuando tenga novedades, para aquellos a los que les pueda servir de ayuda.
Un saludo!Conseguistes adaptarlo?
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En 21/3/2018 a las 20:35, txelios dijo:
Saludos a tod@s forer@s!!!!!!
Tengo un problema en mi A3 8V.
He desactivado el star/stop con el vag desde el modulo 9 control electr. y me encuentro con unos errores en el coche.
El star/stop se ha desctivado pero me da varios errores el coche.
Uno de ellos es el mando del coche que ahora no funciona, ni abre ni cierra.
Otro error que me da es que el limpia trasero no funciona.
Me da error en luces.
Las puertas traseras (A3 5puertas.) al cerrar desde la cerradura no se cierran.
Vuelvo a poner los bits como estaban antes de modificarlos, me acepta el cambio pero no me los guarda.
Necesito ayuda por favor.
En cuanto pueda subo una foto de como tienen que guardarse los bits para que todo vuelva a ser correcto.
Gracias a tod@s de ante mano.
Prueba a codificarlo con el coche arrancado a mi me pasaba que no se me guardaban con el coche apagado y haciendolo con el motor en marcha se guardaban
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En 10/10/2018 a las 9:24, Tineo dijo:
en vuestro caso así seria, cortar el cable positivo que iba a las luces rojas:
- El extremo que va a la tira led -> borne2
- El extremo que va a las luces rojas-> borne3
vale perfecto gracias lo probare
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En 28/9/2018 a las 15:00, Tineo dijo:
No tienen nada de particular, es un relé de estado sólido para corriente discontinua. Eso sí, es importante la polaridad
borne 1 LOAD + +12v en puerta
borne 2 LOAD - salida 12v a vuestra tira led
borne 3 IN + señal de entrada
borne 4 IN - masa
ya me cuentas qué tal os va
La señal de entrada a la cual se conecta el borne 3, cual es?
El positivo al cual lo conectabamos al principio, el que enciende las luces rojas interiores ?
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Yo no llevo alarma a mi tambien me da mas error en la del conductor, al poner varias veces contacto muchas veces se acababan encendiendo, con la maquina de diagnosis siempre me da el mismo error atenuacion de las luces en ambas puertas
De momento no he conseguido ni una vez que al montarme esten las 4 encendidas
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En 21/9/2018 a las 6:15, R. Alonso dijo:
Ami me pasaba exactamente lo mismo. Las traseras no llegue a probarlo. Desistí y lo quité
Los de atras si funciona sin problema los de delante la unica solucion que he encontrado es coger la alimentacion principal del modulo de la puerta y ya que conectandolo ahi siempre se quedarian encendidos incluso con el coche cerrado, la solucion es poner un interruptor bien inhalambrico para dejarlo dentro de la puerta o uno normal y hacer un pequeño boquete para situarlo en la parte de abajo de la agarradera de la puerta, ya en cada uno queda si compensa
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buenas a ver si alguno pudiera ayudarme, he hecho este brico y en las puertas traseras sin problemas tenia diferente el cableado pero ha funcionado perfectamente, pero en las delanteras no me funciona bien al poner el contacto me parpadea y no se enciende y se quedan apagadas tanto la tira led como las luces de las puertas las interruptores de las ventanillas etc, si pongo y quito el contacto varias veces se encienden el 90% de las veces, no se que puede ser
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Buenas aun no habia presentado mi A3 no tengo muchas, es un A3 sportback de 2015 motor 2.0 tdi 150cv, con llanta de 18" Fox color antracita
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hace 4 minutos, rodrickmartin dijo:
Problema si, que tiene el coche más fuerza que un establo entero jaja. Todo bien. Respetando tiempos de reposo al darle tralla y cambios de aceite Antes de sus ciclos normales y tal.
jajaja pues creo que me animaré, gracias
Cambio faros halogenos por nuevos faros LEDS
en Electricidad Audi A3 8V
Publicado
Si, son montarlos conectar el cable y listo, bueno tambien tendras que regular la altura en caso de que al montarlo este un poco alto, yo los regule con un regloscopio, pero poniendote frente a una pared recto, podrias regularlos, no hace falta codificar, lo que si es verdad es que yo tenia codificado los halogenos para que cuando el mando de luces estuviese en 0, se apagasen todas las luces, y ahora aun que lo ponga en 0 se me queda el DLR encendido.
Pongo aqui el link de donde los compre, yo aproveche las ofertas y los compre más baratos de lo que sale ahora.
https://es.aliexpress.com/item/4001231711781.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.274263c0ayhdeo