Lgz

Hola.. No es así.. está en concurso de acreedores y ha chapado la empresa, desde OCU me dicen que no puedo hacer nada! Es una pena..

Hola, En mi caso no tiene nada que ver el nivel del depósito. Pero sí la posición del coche: -Cuesta abajo en frío a la primera, -en llano, después de cambiar la bomba tandem, ponerlo a punto porque cabeceaba (estaba la correa un poco desfasada), revisar aforador, inyectores... y trastear los manguitos, se ha mejorado, pero antes ni eso, -cuesta arriba es cuando tengo el problema realmente. Se desceba el circuito y cuesta volverlo a poner en marcha El mecánico ha visto la culata muy limpia con señas de que la habían cambiado, pero meternos en ese berenjenal ya se me dispara de precio.. Me fastidia ya que es un coche de compraventa y lo tengo hace menos de un año.. el que me lo vendió dice no saber nada...

Hola Francis Tengo el mismo problema. He cambiado la bomba tandem y sigo igual.. cuesta arriba en frio le cuesta arrancar, el mecánico no encuentra el fallo.. ¿al final que fue?? Estoy desesperada, Gracias