MrK894 - LemonGarage
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BUUFFFF tremendo, ya te tenia visto por el grupo y por el isntagram y tal, ese coche no deja desapercibido a nadie, que interesante leerte y cuanto que aprender tio!
Un abrazo!
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Aunque aún no me he leido todo el hilo, pero que maravilla ver la transformación!
A por muchos años mas compañero!
Un saludo!
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Diosssssss, que put*don chavales! Ya contareis contexto! Pero menudo susto!
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Dios tio como me gusta como lo tienes, lo de poner la tapa y qu eno se vea nada me flipa, pensaba que al poner las bobinas no se podia encajar la tapa. Eesta tremendo y de interior igual. El conjunto de bobinas y bujias lo has pillado conjunto en algun sitio?
Mis dieces!
Un saludete!
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Que locurón compañero, esta tremendo jaja has hecho mas en unas cuantas semanas que yo en 2 años, pero das chute de motivación para seguir con los protyectos! Mil gracias por compartirlo!
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De locos compañero, me encanta tio, tanto exterior, como de interior, sobre todo de interior. Mis dieces de verdad!
Un saludo y gracias por compartirlo!
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Pues como se dice en mi pueblo, aquí aparco yo la era, tremendo proyecto, y muy buena base, con techo y todo, y siendo tu tercer B5 por lo que veo, seguro que tienes el proyecto claro jaja asique me quedo para ver todo el progreso!
Un saludo y a darle caña compañero!
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Yo en mi caso, un 1.8T, tras estudiar y estudiar, y ver foros antiguos y de otros paises llegue a la conclusion, que lo mejor era caja de serie con filtro de sustitución, en mi caso opte por un greenFilter, no habia ninguna mejora en meter cónicos, por suerte tenemos una caja espectacular, y a no ser que se quiera por ganar el tipico sonido, por lo que yo me informe que no es poco, nada mejor que mantener la caja original y un buen filtro, a menos en los 1.8T, supongo que todos los motores llevamos mas/menos la misma.
Un saludo!
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Como luce y que bien se ve compañero, da gusto verlos dando caña, ya nos contarás todo al detalle, a seguir dejandolo fino y gracias por compartirlo!
Un saludo!
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Brutal compañero, acabo de descubrir el post y tremendo!
Un saludo!
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Buenas comopañero, yo lo hice asi y gana mucho el coche, al menos en un REST, pero pinte bajos de paragolpes delanteros y traseros, taloneras no las llegue a pintar porque "continuan" dentro de la puerta y el chapista me desaconsejo hacerlo. Ya nos contarás!
Un saludo!
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Muy fino tu proyecto tio, no le falta detalle y te envidio a la hora de hacer el fis y la iluminación por que yo con mi pulso y mi idea de electronica ni me lo planteo jaja. Coincido en lo de la bajada del coche, y estoy en el mismo punto que tu, tampoco tengo claro que meter y solo quiero pagar de una jaja
Un saludo y me quedo por aqui
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Muy interesante compañero, en su dia me lo plantee bastante y llege a esa misma cuestión, y mira por donde aqui esta resuelta jaja Asique igual es una señal para que vuelva al wallapop
Un saludete y gracias por el aporte!
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Por cosas como estas me encantan los foros, interesantisimo hilo y un gusto ver que el coche sigue estando ahí para todo. Mucho animo con el y gracias por comaprtirlo. Estaré a tanto de todo lo que se le viene jeje
Un saludo!
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hace 8 horas, Jonny666 dijo:
Los del S3 en tela, Plug and play y funciona todo, no se si tiene hecha alguna ñapa por los dueños anteriores en los cables pero por lo que vi parece que no. Estaba todo de origen.
Recalco que los asientos nuevos eran full eléctricos y los viejos manuales con raíles y lo demás eléctrico.
En cuanto a la adaptación lo único que hice es elevar eléctricamente los asientos a tope, y salen a la vista 4 tornillos torx de 40 o 50 ahora no recuerdo entre el asiento y los carriles. Con los nuevos lo mismo, sino te tienes que liar a soltar mil plásticos para llegar a esos tornillos.
Los de atrás no sé bien decirte. El tapizado de los asientos es el mismo en los de tela respecto a los de delante. Pero si que los nuevos los he tenido que adaptar mucho. Tanto que los respaldos me los ha tenido que adaptar un tapicero, ya subiré fotos.
Y en principio en los de atrás por la forma del cojín del culo es parecida en los a3/S3 y los a4/s4/rs4 . Tienen que tener dos pestañas de presión donde al sentarse estarían más o menos tus rodillas, una a cada lado del asiento y ya. Los respaldos no sabría decirte.
Porcierto si eres el loco de la colina del Tolemon/Sierra/Audi que sepas que aprendo de tus vídeos y sobre todo me parto el culo. Un saludo igualmente y espero que los expertos en la materia no tarden mucho en contestar.
jajaja el mismo estamos en todos lados. Muchas gracias compañero jeje.
Pues es interesante porque no tenia en cuento que los de S3 me valen, Asique ya tengo un abanmico mas donde poder buscar asientos. Mil gracias y estare atento viendo como avanza ese interior!
Un saludete!
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Pues me quedo por aquí porque me interesa bastante el tema. La verdad que son unos asientos muy chungos de encontrar y espero que puedan echarte una mano.
Los de S3 que llevas tiene mucho trabajo de adaptacion? Llevas solo delanteros o solo traseros?
Un saludete compi!
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Tremendo compañero, menudo cambio le estás pegando y a que ritmo
Y si me dices que lo has dejado así por 70 euros, de cerca no se pero en foto se ve de 10!
Un saludo compi!
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Enhorabuena por esa compañero y avanzas rpaido con el proyecto jaja, mucho ánimo y ya luce mucho mejor. La verdad que como dices es una base estupenda y hay tienes coche para rato.
Seguiré atentamente tus pasos ya que estoy en un proyecto parecido, pero delantera, y siempre es bien compartir.
Un abrazo!
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Buena segunda compra compañero, en casa tenemos un AFN hace 20 años, y es sin duda el mejor coche que ha pasado por nuestras filas. Enhorabuena por la compra y poco a poco ha dejarlo fino! Un saludo!
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Ostras gracias tio! Pues si sin duda son las mas bonitas! y las que mejor sientan
Al final las llantas es como los colores algo personal y cada uno tiene sus gustos jaja Un abrazo!
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Esas llantas siempre son ir a lo seguro compañero, le quedan muy bien! Y estos B5 nuestros con solo unos zapatos parecen otro!
Un saludo!
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En 5/12/2018 a las 15:26, duke80 dijo:
La cámara que monté yo viene con luz de matrícula integrada por lo que quitas un plafón para poner la cámara pero sigues teniendo luz de matrícula.
Un saludo!
Si la mía también trae luz integrada, pero solo cuanto metes la marcha atras imagino, de normal, irá apagada no?
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En 30/11/2018 a las 23:32, JuanK_A64F dijo:
Nada, pon fotos y lo vamos viendo.. yo creo que tengo una camara sin estrenar de mi anterior B5, que se la iba a instalar pero al final nada....
En el hilo de mi coche, esta el video con lo que sería el montaje compi a falta de la camara trasera, que intentaré ponerla en cuanto tenga tiempo, lo subiré para todo el que le haga falta jeje
Un saludo!
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En 4/12/2018 a las 12:02, duke80 dijo:
Creo que llego tarde, pero te cuento cómo lo hice yo en el mío:
- Llevo creo que 3 o 4 antenas GPS y todas van sobre la viga del salpicadero. Una buena ubicación es detrás del cuadro. Tienes buen acceso, te permite colocar la antena GPS con mucha comodidad y puedes tirar el cable bien.
- El micrófono del manos libres lo llevo en el pilar A, arriba en la unión del pilar A y el techo, no se ve desde fuera y al ser pequeño no llama la atención desde dentro.
- La cámara de marcha atrás la llevo sutituyendo a uno de los plafones de la luz de matrícula. El cable lo pase del portón al habitáculo por el pasamuros del lado derecho (al lado del amortiguador del portón), por el guarnecido derecho del maletero y de ahí a la parte inferior del asiento trasero. Después levante la moldura de abajo de la derecha (la que va en contacto con la moqueta y es una pieza hasta delante) y lo llevé hasta la guantera y de ahí a la radio.
Un saludo
Tarde pero no jaja, la antena gps, por ahora va detras de la guantera, y funcionar, funciona, al menos por las amplias llanuras de Extremadura jaja.
El microfono al final va integrado en la propia radio, y funciona bastante bien.
Y la cámara es lo que me falta por poner, pero por las directrices que me has dado, puede que sea mas sencillo de lo que parece, al menos el cableado, lo que no se aún donde ponerla, solo se me ocurre centrarla y ponerla en la aprte inferior del paragolpes. O quizas ahi en la parte de las luces de la matricula, pero claro, dejas la amtricula a un plafón?
Un saludo!
Una gran obra
en Audi A4 B5 (1995-2001)
Publicado
Que buen trabajo compañero si señor, a darle una nueva vida al coche y hacerle otros tantos miles de kilometros. Me encanta ver como lcuhamos por mantener nuestros cacharros. Imagino que por tu trabajo has jugado con descuentos de taller pero aun así cual es el precio aproximado de todo, sin contar manos de obra, lo que a piezas se refiere.
Un saludo y gracias por compartirlo!