walter röhl

en un coche nuevo?un defecto de fabrica en la bomba no esperes a la revision si yo fuera tu iria mañana mismo a k me cambiaran la bomba o si no k se molesten en ver lo k tiene k para eso esta en garantia p.d. la garantia la pagamos todos al comprar el coche ahi k usarla mas mucho mas

el ruido de latigo pueden ser varias cosas prueva a apagar el clima o ventilador del la calefaccion/aire acondicionado ami se me caio una moneda x un respiradero del salpicadero y sonava asi como tu dices prueva tb a girar las ruedas en parado xk puede sonar asi la bomba de la direccion en caso de tener el nivel bajo.kita la carcasa de la correa de distrivucion y mira k no ahia nada k pueda rozar fijate bien k no tenga perdidas de likidos ect xo lo mejor k puedes aser es ievarlo a un taller

si te lo dieron ase una semana as uso de tu garantia y ievalo y no lo sakes hasta k no deje de sonar

weno aki ahi la poll* de a3 y me gustaria k me comentarais en vuestra esperiencia cuales son las ruedas k mas os an gustado yo ievo puestas unas 235-45-17 actualmente bridgestone potenza re050a eh provado la k me venia de serie la dunlop sp9000 y son una m**** encima no duran mucho y tb las pireli pzero rosso k durar no duran una m**** pero cuando calientan se clavan al suelo k no es normal espero opiniones

aunk lo pudieras poner xk te coincidiera la seccion no podrias xk el conector k va a la centralita casi seguro k no es igual en un mercedes si tu mecanico te lo dice sera x algo

perdona pero es igual dnd lo aias leido xk medio lito cada 1000 km es una burrada eso son 5 litros cada cambio de aceite con lo k no te aria falta cambiarla xk la renuevas entera antes el humo azul es aceite seguro y x lo k dices seguramente sea alguna junta de lubricacion del turbo lo cual seria justificante para el consumo de aceite y para el humo azulado lo del tiempo puede ser lo k te tarda a calentar el turbo k no tiene nada k ver con el indicador de temperatura de refrigerante lo de k te lo deje de hacer no se xk sera alomejor al calentar mas vuelve a ajustar la junta y no deja pasar aceite nse de todos modos lo del aceite no es normal

yo curro en un taller y lo puse yo y me icieron precio al pedir las piezas x eso no te puedo dar el precio esacto k te va a costar ati lo mejor es k pidas precio en varios talleres y compares y lo de revajar eso depende de el tamaño de los muelles yo lo deje igual xk si no no me entra en la cochera pero eso es a tu eleccion ecoje los muelles mas o menos cortos a tu gusto y si tienes separadores mira bien k no lo bajes demasiado y te peguen las ruedas en la carroceria al montar gente atras o cargar mucho el maletero

el a4 es algo mas grande pero yo tengo muelles eibach con los bilstein spring en un a3 no es una suspension escesivamente cara ni tpc escesivamente incomoda pero con buenas ruedas es realmente rapida y el precio depente pero x menos de 1400 euros lo puedes poner