alex_avant170tdi

Me encanta este coche, hace tiempo que seguimos mirando su evolucion y barajando la posibilidad de que cuando el TT se haga viejo (ya tiene 3 añitos...) cambiarlo por este, que no tiene casi nada que ver, pero para la mujer no esta nada mal.... ademas de que segun el concesionario el A1 full equip mas caro rondara los 20.000€ no se si creermelo pero bueno, asi estan las cosas...

 

s2

 

Dudo mucho de esos 20 mil, para ser Audi me parece muy barato. En cualquier caso el duelo entre Mini y Audi se va a producir entre el S1 y Cooper S. Quien gane, ganará en el resto de categorias.

 

Esperemos que el duelo este entre el S1 y el MINI John Cooper Works (211CV desde 30.800€) que los 175Cv del Cooper S son pocos caballos para un posible S1

al mio los colegas suelen decir has traido el avion jeje

me apetece un s1

a ver si no cambio de idea hasta febrero de 2011

el exeo es un coche que no destaca en nada de ahi sus discretas ventas se venden 8 A4 pr cada exeo dino mirar la tabla de ventas es de los ultimas berlinas de su clase

mira s no quereis que una marca de acceso copie a la premium no compreis audi volkswagen que para eso tienen a seat y skoda que hacen sinergias y economias de escala.

dejar de quejaros audi es audi y ya esta por mucho seat que la copie. a parte los B7 ya hace tiempo que estan descatalogados

el tema es q el exeo se esta vendiendo muy poquito. hasta septiembre llevaba vendidas 2.464 unidades en españa fente a las 8400 del A4

ya lo dice el titulo del reportaje el q la hace la paga, la DGT es una Agencia Tributaria más del estado en este momento

de todas maneras este proyecto esta medio paralizado ya que el gobierno teme que no salga adelante en el congreso al estar en minoria

con gente q frena en el carril izquierdo cuando vienen detras de ellos dice todo sobre el tipo de conductor que va al volante ese es tan imprudente como el que más

SEÑORES EL CARRIL IZQUIERDO ES PARA ADELANTAR Y YA ESTA!!!

el problema es que muchos conductores estan tomando el carril izquierdo de las autovias como propio sin acordarse que es un carril de adelantamiento y con eso de si voy a 120 porqué me hacen luces, no creo que a nadie le hagan rafagas y le aprieten con el morro en el carril de la derecha.

si vas por el carril de la izquierda y ves venir un coche mas rapido pues cambias de carril y ya esta

Para los que vamos por la A9 Autopista Coruña-Santiago y

> viceversa.

>

> El día 16 de marzo empezó a funcionar el nuevo radar de

> distancia en la carretera de la Coruña; es el primero que se coloca

> (actualmente sólo hay en Barcelona). >

>

> Su radio de acción será de 22 kilómetros: entre los puntos

> kilométricos 7 y 29. En toda esa distancia te puede pillar, ya que no

> es un radar de foto colocado en un punto determinado, sino de tramo;

> es decir, te toma aleatoriamente una foto al paso por el kilómetro 7

> y otra al pasar por el kilómetro 29. Calcula la velocidad media por el

> tiempo que has invertido en recorrer

>

> los 22 kilómetros controlados y, si superas la velocidad máxima

> establecida para ese recorrido, cursa automáticamente la denuncia, que te llega directamente acasa.

es un rumor la Dgt lo nego

consumo mixto bilbao - vitoria -bilbao todos los dias (200 km de autovia) a velocidades normales: 7,8 - 8,2

y si le piso ni te digo, .....

 

quiero un tfsi!!!!

 

+1

 

Llevo unos consumos parecidos...

 

 

Saludos!

yo en 38.000 kms sólo rellene 1 litro de aceite eso no se si es mucho o poco per he de decir que fue el principio pq hace mas de 15.000kms q no me pide

el de la A1 a la salida del tunel de somosierra es complicadisimo mantener el coche a 80 debido a la pendiente,tienes q clavar frenos y encima si el coche de atras no se entera de q frenas por el radar se te echa encima. Ahora han instalado otro al final del bus vao de la A6 para lo mismo clavar los frenos al final de la bajada de la cuesta de las perdices, eite máximo de velocidad establecido en esta calzada es de 120 km/h, pero en ese punto en concreto la han reducido hasta 60km/h.

como consuelo los radares de la DGT es decir casi todos excpto pais vasco y cataluña multan a partir de 133 km/h y los puntos a partir de 152km/h,

por ejemplo el de la salida de los tuneles de la m30 en la A5 hace unas fotitos de noche que se ve el flash en todo el tramo de aluche

En poco tiempo tendremos disponibles los faros con leds que tanto esperamos ,pasado este mes estaran disponibles para toda europa.

 

Hace mas de un mes que ya se dijo la noticia y estamos como el primer dia.....SIN VER LOS FAROS

Ojito he visto algun B6/B7 con los faros de leds no originales unal luz leds tan poco potente que parece de arbol de navidad y queda tan cutre que echa a perder un audi

estos coches en los tempos q corren son un autentico derroche en todos los sentidos

esta web no esta mal para actualizar

http://www.todo-poi.es/radar.htm

ambos sentidos es a 70 hasta el km 9 ms o menos. En sentido salida al salir de los tuneles y comenzar la cuesta hay un radar fijo, en el carril de la izquierda, q no para de echar fotos (el flah amarillo se ve a kms) creo q en la actualidad es uno de los q mas recauda para el Ayuntamiento de Madrid

los smarteros también tenemos un foro como este

http://www.forosmart.com/

hola compañero yo tambien tengo un smart cabrio de 84 Cv toda una gozada de coche el cual comparto con mi A4 avant

el exeo deberia fabricarse en eslovaquia seria mas competitivo aun y relanzaria las ventas de seat

los b6/b7 se vendian a una media de 250.000 unidades frente a los 180.000 de los a3

Hola!

 

Pues eso, que ayer me salté un semaforito en la castellana :shy: , de esos que tienen un poste con una cámara un poquito antes... Aunque supongo que me criticaréis por cebollo ( ya lo hago yo mismo... :fisch: ) en mi descargo diré que venía de la incorporación desde plaza Castilla iba mirando el retrovisor para que no se sentase conmigo ningún "autobusero" de turno, el semáforo está cerquita y me parecía que se acababa de poner en ámbar y no, justo se puso en rojo a un par de metros de pasar yo... :thumbsup: El caso es que cuento de entrada con la receta de rigor, además de saber que irá a pronto pago, porque el recurso ni de coña... Así es que ¿ sabe alguien cuánto me va a tocar palmar? ¿ lleva puntos de regalo?

 

Pues nada gracias y prometo no hacer ningún intento más para pasar en ámbar <_<

 

Un saludo!

4 PUNTOS Y DE 91 A 300€ DEPENDIENDO DEL RIESGO EXPUESTO

Seat necesita que le asignen la produccion del Q3 en martorell, por lo q se han decidido congelar sueldos, las previsiones de producción del Q3 son de 100.000 unidades anuales y no llegaría hasta dentro de 2 años. El tema es que Seat a partir del Q3 sacaria al mercado su todoterreno "tribu",inviable si no produce a la vez el Q3 , Asi que a la vista esta un nuevo caso B7/Exeo.

yo creo que en cuanto a recambios y demas, audi no le dejara (es opnion personal) que tenga una politica de precios muy distinta a audi ya que seria malo para la marca (audi) por dos motivos, el primero es que se cargaria su propio servicio de recambios y segundo que se cepillaria tambien su servicio de taller ya que le gente se iria a un taller seat si las piezas y porsupuesto la mano de obra es mas barata.

no creo q Audi deje a los talleres oficiales Seat trabajar sus coches y los precios de los recambios seran por piezas no por marcas si os fijais un monton de piezas suelen llevar todos los logos de las marcas de VAG