JaviPa

hace 49 minutos, Hernán Diego dijo:

 

 

 

Muchas gracias!! Primero probaré a lo más fácil, sacar el espejo y ajustar los cables por si alguno se hubiera aflojado. A ver si hay suerte...

hace 30 minutos, Hernán Diego dijo:

Es quitar solo los espejos y desenchufar 2 cables es relativamente simple... Es q pueden ser varias cosas por eso primero hay q ir paso a paso... 

Para mi un fusible alimenta ambos porque va por fases pero los espejos tienen 2 terminales q fácilmente se puede desconectar uno... Yo desmontaria ambos cristales y vamos probando 

Hay algún tutorial de como desmontar?

hace 12 horas, Hernán Diego dijo:

Probar es fácil... Quitas el otro espejo lo conectas sin colocar lo tienes colgando y le das a calefactar.. Si funciona es el circuito del espejo. Sino funciona tendría q ser un fusible.. También puede q se soltara una de los 2 cables q da corriente al espejo.. 

Desarma y prueba lo que te comente y vamos paso a paso 

Gracias por la ayuda. Lo llevaré al taller porque no me veo capacitado para tocar algo y dejarlo igual.

Preguntaba por si pudiera ser de algún fusible de fácil acceso.

El retrovisor derecho me ha dejado de funcionar la calefacción porque se queda con lluvia o empañado, dificultando la visión.

A alguien más le a pasado o sabe como chequearlo para reparar?

Gracias,

Por lo visto hay disparidad de opiniones.

Thule para techo y Townox para bola. 
A ver quién desempata! Jeje

Hola compañeros,

Necesito más espacio en los viajes y dudo cuál sería la mejor opción: 

- Cofre de techo + baca

- Cofre trasero + bola

Cual sería la mejor opción para un Avant? Le veo pros y contras a ambos y no sé por cual decantarme.

Alguna marca y modelo recomendable para este modelo?

Gracias!

hace 14 horas, raulinho86 dijo:

Dónde es? Los míos son en la zona de Barcelona...

 

desde luego que mejor presupuesto que los que me han dado a mí...

Lleida!

Me acaban de pasar presupuesto.

800€, como lo veis?

Creo que me he colado y no son exactamente iguales. De todas formas ahí quedan por si te es de ayuda.

En 17/11/2019 a las 21:38, Tomás81 dijo:

Buenas tardes a todos,

Estoy apunto de hacer la reserva para el cambiar el A3, que ya tiene 206000 kms y ha funcionado perfecto durante estos 5 años pero con una buena tasación me he planteado cambiarlo. 

 

La dudas vienen con las llantas, las de 19 me gustan mucho, pero haciendo 40-45000 kms anuales, no es viable, tanto por comodidad como gasto en cambios, actualmente haciendo el cruce en 18 me duran 50-55000 kms, solo autovía, revisando estas son de las que más me gustan( adjunto foto) 

 

Alguien lleva estas llantas para verlas en foto real? Se aceptan opiniones también 

 

la otra duda es el paquete ambiente, en el a3 solo van iluminados los portavasos, manetas interiores y zona pies que para mí es suficiente, porque el otro me parece demasiado iluminado,sabéis si de serie sale así? 

 

Por cierto, me parece raro, que si eliges el advanced, puedes elegir muchos más colores quitando el daytona, que si eliges el sline, que te limita mucho los colores a elegir. 

 

Muchas gracias por vuestra ayuda. 

 

 

 

Hola! Creo que es la que llevo yo. 

Yo lo compré en concesionario oficial de Audi  y tampoco me venía. Se lo reclamé y aunque me dejaron caer que tenía un coste, al final se hicieron ellos vargo sin problemas.

En 25/4/2019 a las 7:52, Jaijo dijo:

Nada.. Un mes si acaso

Pues la diferencia seguro que es por eso!!

En 13/4/2019 a las 19:51, Jaijo dijo:

A mi no me costó tanto quitar los de plástico que venían.. seré de dedos fuertes

Cuanto tiempo tenía el coche cuando los cambiaste? Yo no he conseguido quitar el del freno y creo que es que al tener el coche ya 2 años y unos meses, la goma ya ha endurecido y no cede a pasar por los orificios.

hace 1 hora, Joselillo86 dijo:

 

Yo noto que cuando piso es mas lenta la respuesta. Juega con la sensibilidad/respuesta del pedal básicamente

Me fijaré en esto que comentas a ver si lo noto. Gracias

Hola grupo.

Alguien sabe las diferencias exactas que hay entre los diferentes tipos de conducción? (Dinamyc, auto, eco, confort)

En concreto el confort? No noto diferencias de pasar del modo auto a este.

Gracias, lo miraré porque la sensación no es buena. Si consigo arreglarlo, que espero que si, os contaré!!

Hace unos meses que tengo el coche y tengo la sensación que por nacional al adelantar y volver a mi carril, si tengo que frenar un poco brusco a la vez que me incorporo porque hay un coche delante, el coche tiende a irse a la derecha, es como si perdiera parte del control de mi coche.

Me preocupa si algún día tengo que frenar más y esta sensación es mayor. 

Soy el único o alguno más os pasa?

Yo pasé hace cosa de un mes por taller y también me la hicieron. 

No noté ningún cambio después.

hace 39 minutos, Abel_pg dijo:

ok, voy a probar a restableces los valores del audi connect...a ver si tengo suerte.

 

Entonces no tener el modulo safety&security (al ser aleman) no afecta/influye? se puede configurar un usuario principal de todas maneras en audi connect?

 

Prueba a ver si te sale.

 En esto último que comentas no te sé ayudar.

hace 3 horas, Abel_pg dijo:

Yo creo que tengo el mismo problema en el Menú de Audi connect, no aparece el menú que comentan en la guía para dar de alta el usuario principal (gestión usuario/usuario principal) o establecerme como propietario en la app...  solo puedo iniciar/cerrar sesión de un usuario.

 

Mi coche es importado de enero del 2016 (Aleman) Tengo el MMI Navigation Plus con touch.... Hay algo que se pueda hacer?? (un upgrade de soft, darse de alta, etc.. o es tema de hardware..)

 

Muchas gracias..

A mi me pasaba lo mismo. Logré que apareciera restableciendo valores, en concreto del Audi connect, volvía a entrar y aparecía.

Me deja entrar email y código pero me da error de código asique me temo que al final tendrá que entrar a taller.

A ver si tu lo consigues. 

hace 4 horas, Jaijo dijo:

Android auto conecta ahora por BT tambien. Te ahorras el cable

Seguro compi? Podrías explicar cómo?

hace 12 horas, WillySonicteam dijo:

Usa el secador de pelo y calienta algo la goma,ponle algo de jabon que ayudara a resbalar.

Es para sacar el que lleva el coche.No para meterlo. De donde hay que tirar, de arriba hacia abajo o al revés?

Hola. Por más que tiro para sacar el pedal del freno (automático) no lo consigo, y mira que he tirado fuerte pero no sale. Los demás son problema. Algún truco?

hace 2 horas, Rubeniken dijo:

Nada ya lo tengo cerrado. 

568 euros. Concesionario Oficial. ( Sin Filtro de Polen porque ya me lo hicieron a los 30.00 km y sin adblue)

 

Creo que un buen precio y en la casa oficial. Mi consejo es que preguntemos presupuestos a saco... 

 

Hay muchas diferencias....

 

Un saludo

3199.pdf

Eso ya es otra cosa compi!!

hace 3 horas, McMahon dijo:

 

Compi yo tenia bastantes swirls y le di con walili y llegue a quitar como el 95% eso si no eran muy profundos si son profundos ni de coña los quita asi que antes de pulir que puede ser una pasta prueba con walili que si no son muy profundos seguro que quitas muchisimo. Creo que en este foro puse unas fotos de antes de aplicarlo y despues lo que pasa es que no me acuerdo si fue en el post de que le has hecho  hoy a tu a4 b9 o en otro que cree. Buscalo y veras la diferencia que llegue a tener yo. Yo probaria antes con walili la verdad. Saludos.

Supongo que muy profundos no son porque son causados por tan solo un lavado y se ve cuando miras de lateral a plena luz.

Me informarè de cómo aplicar este producto que me dices! Gracias!!