Juan777

Ostras,muchas gracia a todos por las respuestas,probaré a ver qué tal!!!!

Buenas,una duda,en un A4 B6 del 2004,por las canalizaciones que hay debajo de los asientos delanteros debería salir aire hacia los asientos traseros?

En el mío no sale aire hacia atrás,no sé si es normal o no....

Gracias

Buenas chicos, os comento un  tema a ver qué opináis...

Sabéis cuantos sensores de temperatura del circuito de refrigeración lleva un A4 B6 1.8T y donde los lleva?,entiendo que tiene que llevar uno para marcar la temperatura,se que lleva otro en el cuerpo del termostato,y creo que tiene que llevar otro para controlar entre este y el del cuerpo del termostato la temporada de entradas y salida del agua al bloque.

Todo esto lo digo por que en mi coche oscilan las rpm en relenti,pero no siempre( cómo cuando tienen algún tubo de vacío roto),lo hace solo cuánto el coche ya ha cojido temperatura.

Entiendo pues,que uno de los dos sensores de estos que os comento, no da la temperatura real en la entrada o salida del bloque y esto engaña a la centralita...

Que opináis de todo esto?

Si fuese así,cómo puedo buscar el fallo del sensor malo con el vagcom? Estoy muy verde con el programa y solo se hacer el escaneo de fallos!!!

Gracias de antemano amigos.

Gracias por contestar,pero...entiendo que ese fallo es del sensor que va en el cuerpo del termostato y no del termostato en si?

Y,sabes la función de ese sensor?

Chicos,me ha salido este fallo en mi A4 1.8T B6,es relacionado con el termostato,pero no sé bien que es?,el coche va perfecto de temperaturas,sube rápido a 90° y de ahí no pasa.

Sabéis que puede ser?

Ok gracias

Hola,dónde puedo comprar el cable OBD? Llevo unes intentando contactar con vagcom Spain y nada de nada.

Gracias.

Buenas, necesito comprar el cable OBD ,llevo días intentando contactar con vagcom Spain y no me contestan a los mensajes de Messenger.

Sabéis dónde comprarlo?

Gracias.

Muchas gracias

Hola chicos,quería explicaros como ha ido todo ya que todos me habéis intentado ayudar.

Puse vag con, fallo chispa cilindro 3,desmonto bobina y bujía y todo lleno de aceite,la causa,Junta tapa balancines deteriorada,este finde la cambio a ver qué tal!!!

Gracias por todo!!!

Ostras muchas gracias!!!

Hola, tengo un A4 B6 Avant Sline 1.8T,al comprobar si me fallaba alguna bobina ,ya que va como a 3 cilindros,se me rompió el seguro (el que hace el click) del conector de dos bobinas.

Sabéis si hay recambios?

Más que nada que con algún bache no se vayan a desconectar!!!

Gracias.

Y el adaptador para que es? Por qué no encajan bien? Dónde se consiguen?

Ostras muchas gracias !!!!

Muchísimas gracias !!!!

Dónde tengo que ir en el vag com para mirar este fallo? Lo voy a usar por primera vez y voy súper perdido...

Ostras pues estoy arto de escuchar gente que las ha puesto...

Ok muchas gracias,sabéis si las bobinas de R8 son compatibles? Es sacar y poner?, o se ha de hacer alguna modificación?

En 27/4/2019 a las 15:32, Tolo dijo:

Punto 1: Desconecta y vuelve a conectar los inyectores uno a uno y sabrás el cilindro que falla.

 

Punto 2: Después intercambia la bobina del "malo" por otro y vuelve a hacer el Punto 1.

 

Si falla otro cilindro es la bobina...

Muchas gracias vamos al lío!!!!

Buenas,he oído hablar que se pueden poner bobinas del R8 en varios 1.8T,el mío en concreto es un A4 Sline B6 1.8T del 2005,se pueden poner sin problema?

Es sacar y poner las del R8 o hay que hacer algún invento?

Se nota la diferencia?me han dicho también que son más fiables,es cierto?

Gracias

Buenas majos,

Tengo un A4 Sline B6 1.8T del 2005,resulta que hoy al cojerlo iba cómo a 3 cilindros,he oído que es muy habitual que se jod** las bobinas.

Bueno,el lunes me dejan el vag com pero nunca lo he usado,primero de todo,sabéis dónde lleva el conector mi coche?

Después,algo que deba saber a la hora de buscar el fallo? Ya os digo que estoy muy verde en este tema.

Gracias de antemano amigos.

Buenas majos,

Tengo un A4 Sline B6 1.8T del 2005,resulta que hoy al cojerlo iba cómo a 3 cilindros,he oído que es muy habitual que se jod** las bobinas.

Bueno,el lunes me dejan el vag com pero nunca lo he usado,primero de todo,sabéis dónde lleva el conector mi coche?

Después,algo que deba saber a la hora de buscar el fallo? Ya os digo que estoy muy verde en este tema.

Gracias de antemano amigos.

No sé nada a ciencia cierta amigos,a ver,va a tres cilindros fijo,le pasaré el vag com de un colega a ver qué dice,está tarde tengo que cojer el coche,no pasa nada no? Iré parado....