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Otro año más... El Montecarlo, impresionante!!! ¿Alguno ha estado durante el rally en Mónaco?

Estupendas fotos... veo que éste año el circuito Islas Canarias estaba muchísimo más verde y cuidado que es otras ocasiones. Ya hace varios años que no lo visito... que recuerdos me trae... Lo dicho, felicidades por las fotos.

Cristobal, dificil elección... coméntalo con tu concesionario de confianza... haz números, y la opción que elijas será buena. De todas formas, yo no estoy muy deacuerdo con las revisiones programadas cada mucho tiempo, prefiero inspeccionar los coches más amenudo. Creo que lo más importante es buscar un concesionario o un mecánico que te de confianza y seguridad en lo que hace... tambien se que ésto es dificil de encontrar porque hay por ahí cada uno !!! Un saludo y suerte.

Teneis mucha razón, muchos de los puntos de revisión, se hacen simplemente pasando por debajo del coche con una linterna, no digo que ésto no sea importante, que lo es, pero por estas tonterias te clavan en el concesionario un monton de €. En la mayoria de los talleres oficiales, todas las averias están perfectamente tipificadas por la casa madre, con unos tiempos de reparación estipulados, que son los que es cliente paga; me explico: si tienes la casa madre (Audi en éste caso) estipula que las pastillas de freno se cambian a los 50000km (es un ejemplo), en el cocesionario te las cambian estén como estén, para que tu no tengas que preocuparte de nada, si el tiempo de cambio de pastillas está estipulado a 12 minutos y al mecanico le cuesta cambiarlas 6 minutos, tu pagas los doce minutos y el mecanico gana "puntos"... es una cadena... por ésta razon muchas veces llevas el coche porque tiene un ruido en una rueda (es otro ejemplo) y ellos te cambian medio coche porque tambien le hacía falta... Un saludo a todos, perdonad el tocho... (ahora que lo leo no se si me explico bien...)

Menuda discusión... yo soy mecanico y os comento mi opinion: Primero: no debemos generalizar, cada uno le da a su coche un uso distinto, hay quien hace 15000 km al año siempre en carretera y autopista y hay quien se los hace siempre por la ciudad, evidentemente, no es lo mismo (como diría Alejandro Sanz :o ) No es que sea mejor o peor lo del long life, a cada uno se ajustará mejor o peor su uso... economía, etc... Personalmente y en todos mis coches hasta ahora, haciendo entre 15 y 20 mil km al año, cambio aceite y filto de aceite cada 10000km, poniendo aceite Mobil 1 (de lo merjorcito que hay). Una consideración sobre éste aceite: en muchos talleres lo tienen a precios siderales (alrededor de 60 € los 4 litros) y en muchos hiper lo tienen a menos de la mitad de ese precio ( suelen poner ciertos productos a precio de costo para atraer clientes, y casualidad, el Mobil 1 es uno de ellos). Un saludo a todos

De Navarra...

Hola, yo soy copi de rallyes, tambien hice una temporada como piloto y he estado durante varios años metido en un equipo de rallyes, como mecanico. Todo esto de manera regional... un saludo