AROSP

hola, a mi tambien me interesa pero el silenciador de explosiones el, tramo final del tuboi de escape, tengo un 80 1.8E B3 sedan. sabe si me sirve algun otro? me gustaria ponerle algo mas racing y no tan ovalado y grande (tampoco quiero meterle un tubo recto jajajajajaja que no es plan de ir dando el cante, un saludo y gracias!)

hace 8 horas, culee dijo:

No era ese al final!

Pero lo he localizado:

https://www.autodoc.es/van-wezel/1276944

P.d nota curiosa, he estado buscando en páginas de recambios, y son todas iguales, mismo precio, mismas fotos, mismos pasos de registro...curioso, no?

 

es como si alguien las controlara todas!
 

hola, yo compre el de mi 80 b3 sedan (que van en el lateral del faro principal y no abajo)  en recambioscoches o algo asi, que es la misma que autodoc, me costaron 7€ con portalamparas cada uno que ya que me ponía... y son de la misma marca que los tuyos y la verdad que se ven mejor que los Hella naranjas que tenia el coche de cuando se compraron, pero que bastante más, será por la edad. la marca pensaba que iba a ser un poco mierdecilla  pero la verdad que están muy bien y mas por ese precio, con lo que valia un hella me compraba 4 de esos. un saludo!

He hecho una captura de un video que le hice, (le volví a hacer todas las conexiones y parecia que funcionaba pero como encima baila en la caja pues sigo en las mismas...) También he visto en las instrucciones que encontrare en internet qje se le pude poner una etapa, es muy jodido? Un saludo! Intentaré echarle fotos a las conexiones porque los cables van cortados y unidos a otro conector para la caja de la radio.

Si podeis arrojarme alfo de luz al tema os lo agradecería un saludo!!

Buenas a todos, he estado leyendo sobre las radios del Audi 80 ya que el mio al mover la radio del cajón es como si me hiciese contacto y suenan algunas veces un lado otras solo detras y cosas así raras, además que no me termino de aclarar con lo de las salidas pasivas de los altavoces de atras, la diferencia entre alfa gamma beta delta y todo eso, podriais echarme un cable? Voy a ver si tengo alguna foto de la que llevo montada, ( una Pioneer, creo que es la de serie). Muchas gracias de antemano, por cierto ya tengo el coche casi hecho y medio redactado lo que voy a poner en la presentación del coche al foro, en que subgrupo la subo? 

En 30/8/2019 a las 20:21, Virutas dijo:

Muy buenas a todos. Estoy pensando en cambiarle las llantas a mi Audi 80 B4 en el futuro, ponerle unas de 17 pulgadas (unas Bola B12 en concreto). El caso es que he mirado y mirado pero no encuentro información sobre el ancho de llantas, siempre se habla del diámetro, y la duda que tengo es si rozarían con la carrocería o con algún componente de la suspensión.

 

He encontrado una página donde puedes comparar las medidas de neumático+llanta (os dejo aquí el enlace por si a alguien le interesa), pero no me saca de dudas.

La medida nueva de la llanta seria 17x8 ET35, y los neumáticos 215/45/17 o 215/50/17. Con estas medidas puede pasar la ITV sin tener que homologar nada porque el diámetro total entra dentro de los margenes.

 

¿Alguno sabe si tendría problemas con las nuevas medidas?

Hola, gracias por poner la pagina, estoy mas o menos igual que tú, por cierto, Que llantas mas guapas, sabes donde puedo encontrarls en 16 pulgadas y 4x108??? Me han flipado, he estado viendo unas oz y ronal pero se me va mucho de precio, estas que te cuestan si se puede saber? Un saludo! 

En 20/5/2011 a las 9:02, moreno100 dijo:

Si, ya se sabe la mayoria de los males de estos coches, como dije antes, son sota, caballo y rey. Lo que estas preguntando yo ya te di mi explicacion y lo que hice cuando la cambie y tuve que regular.

Introduces un destornillador plano y vas abriendo (girar) el tornillo (A) hazlo en caliente y con cuidadito, que ves que se queda muy bajo y te "cabecea" pues lo subes un poco, no es complicado hombre.

Vete regulando y te montas en el coche para ver como esta de ralenti en el cuadro, en la posion neutral acelera un poquito y vas viendo, si notas que a 750 cabecea, pues lo subes un pelin, a 850 es como iba el mio que era como el tuyo, nada mas que manual.

 

Y respecto a esa inestabilidad que te hace cuando conectas el clima, a mi me lo hacia y era porque estaba tocadilla la valvula,date cuenta que con el clima puesto tiene que estar regulando continuamente y si esta tocada pues te hace eso que describes, eso casi al 100% lo soluciones con una buena limpieza con limpiacarburadores, pero el camino a seguir es ese para repararlo, la dichosa valvula. Limpiala a fondo, es barato el limpiacarburadores en spray o busca una en buenas condiciones en un desguace, porque nueva sale por casi 300 del ala.

 

Saludos.

 

Razón de edicion: Añadir mas datos.

hola!! alguien sabe que tornillo es? Audi 80 b3 1.8E gracias!

En 25/8/2019 a las 22:28, tronic dijo:

Hola, como casi todos los veranos he ido a pasar unos días  de vacaciones a Asturias para visitar a la familia y por supuesto como todos los años y ya van con este 13 añitos, reencontrarme con el coupe. Este año además de revisión anual, he ido a una tienda de detailing en Gijón para hacer un detallado que llaman de tres pasos. Aunque el coche estaba bien quería dar un salto de calidad para dejarlo estéticamente de 10 y creo que casi lo he conseguido. Os pongo unas fotos que saque en el mismo establecimiento donde hicieron el tratamiento, a ver que os parece el resultado final. Saludos.

 

Que guapo lo tienes, por cierto que te costó el pulido y otra cosilla, las llantas ronal (si no me equivoco) que llevas sabes donde puedo conseguirlas o como se llaman exactamente para buscarlas por internet? Gracias!

En 20/8/2019 a las 20:21, Urs4 dijo:

Si te sirven.

Genial muchas gracias!! He visto que lleva intermitentes y demás en el parachoques, compraría también los faros delanteros etc. Pero no lleva antinieblas delanteros, (creo que la preinstalación si porque lleva unos conectores rollo faros con la punta lila sujetos en cada lado del coche por donde quedarían los faros, de donde saco el pulsador para el salpicadero? Teneis idea de como puedo hacerlo? Un saludo y gracias de nuevo!

Hola,. Tengo un Audi 80 b3 sedan, y me gustaría saber si le puedo poner los paragolpes de un audi Coupe b3 ya que me parecen mucjo mas chulos de estética, el trasero ya se que no me sirve, pero y el delantero? Muchas gracias de antemano y un saludo! 

Antonio

En 3/7/2016 a las 17:04, Vicones dijo:

Buenas tardes a todos;

 

Aquí dejo mi pequeña aportación del catálogo de compra escaneado de entonces.

 

Espero sea de vuestro agrado.

 

http://uploaded.net/file/kconlpd2

 

Un saludo.

Hola, podrias subirlo de nuevo?? Pone 404 not found... Si alguien tiene el del 80 B3 molaría mucho gracias!

Hola, se pueden resubir las fotos??? un saludo!!!

En 24/4/2019 a las 20:14, JSPASSAT dijo:

Llevan una especie de cono, que sujeta los soportes del "bigote", estos van metidos a presion en la aleta. Creo que Audi Tradition los tiene.

Como puedo contactar con Audi Tradition? Me he vuelto loco buscando x internet y nada... Voy al concesionario de aquí de Murcia?

En 21/12/2016 a las 13:39, albaud22 dijo:

Buenas,

 

En los que no son B3, esa tira sólo está debajo del faro, no recorre todo el morro.

Yo tengo un B3 y la tengo igual que tu. Tuve que quitarla para desmontar el faro, y al volver a ponerla no pude. En su momento creo que deducí que era una pieza que entraba a presión o algo ASI, pero que yo no la podía poner. Miraré en el ETKA si hay alguna cosa, pero yo voy sin estar puesta en los laterales y no oigo vibraciones...

Hola pillo sitio, me interesa el tema porque estoy igual, por cierto que es el ETKA?? 

Nissan Qashqai gasolina de 116cv con 120k kms en 10 años comprado nuevo y un fiat linea q me han pillado como primer coche mis padres matrícula F con 70k kms tb gasolina de una conocida.... Pero me niego, esta noche he estado poniendo a punto el Audi 80 (B3 1.8E con 130k kms) de mi padre a ver si consigo sacarle punta que mi madre me deje pillarlo (dice q no es nada seguro.... El desconocimiento ....) Y os lo presento bien 

En 24/4/2019 a las 20:14, JSPASSAT dijo:

Llevan una especie de cono, que sujeta los soportes del "bigote", estos van metidos a presion en la aleta. Creo que Audi Tradition los tiene.

Me he fijado y si, es como un plastico a presión, Audi tradition es un forero o un departamento de Audi en sí perdona por la ignorancia, que le pregunto en concreto? Un saludo y gracias! 

En 23/4/2019 a las 8:49, MorgarV6 dijo:

Hola

 

En la sección de brincos hay bastante información de cómo sacar la consola.

 

Por encima, sale el pomo a rosca, el fuelle sale quitando un tornillo que está justo delante del freno de mano ( lleva una tapa)

 

La del freno mano sale quitando el cenicero trasero y sacando la tuerca de M8. Y ya lo verás todo mucho más facil.

 

Un saludo

Bua, muchas gracias, no sé por qué no me sale la notificicacion! Mañana me pondre a desmontar un saludo y gracias de verdad a todos! 

En 23/6/2019 a las 16:24, varito_calvito dijo:

Bienvenido!

El coche está nuevo con esos km.

 

Yo llevo con las redline 100k km y no me han dado un solo problema, eso si, hay que tener claro lo que buscas. Si buscas mejorar la estética y poner algo más duro perfecto, si te gusta ir rápido, entrar a circuito etc no te la recomiendo porque no están hechas para eso.

 

Pero de ahí a decir que son de lo más malo que hay no estoy de acuerdo. Por ese dinero y teniendo claro el uso que le vas a dar me parece  mejor compra que gastarse 700€ en otra suspensión para ir a por el pan.

 

Si buscas algo más intermedio mírate las roscadas vmax variante 2, además de altura se puede regular la dureza. Yo son las siguientes que pondré ahora que le estoy metiendo cv al coche.

 

Como te dice Athabasco unas 225 en 18 te saldrán bastante más baratas que unas 205. Y no te preocupes que el coche las mueve sin problemas.

 

 

O sea las redline le bajas un poquito al coche y son durillas? Q muelles le pones? Lo de la roscada sería interesante si no hubiese problemas con ITV. Donde las compraste, gracias y un saludo! Espero tu respuesta! 

En 19/8/2018 a las 15:22, LoneWolf_A3 dijo:

Pues debí hacer algo mal al colgarlo, lo revisaré! Graciaas

Hola, tienes el parachoques aun? Un saludo!

En 1/7/2019 a las 9:16, nostromo68 dijo:

Pues no lo he solucionado, porque casi no uso el coche, esta semana lo meto de nuevo al taller a ver si soluciono el fallo de las vibraciones al ralentí y le echaré un ojo. De todas formas en mi caso no fuí capaz de desconectar el cable que va solo al cuadro, las clemas si que las desmonté, por eso creo que ese cable es el de iluminación del reloj, porque tiré de el y no salía y ahora no tengo luz.

Un saludo

En mi caso el tema de las vibraciones al ralentí super fuertes se han solucionado poniendo una brida en el tope, curioso cuanto más pero funciona genial.

Eso sucede porque el motor pasa por la frecuencia natural de este (una frecuencia en la cual vibración en la que está es muy fuerte y perjudicial para el coche, por eso los ingenieros suelen diseñar los motores para que pasen por esa frecuencias lo mínimo posible (a bajas rpms en el encendido y parada del motor solo, normalmente) basicamente es q el cable ha estirado por el tiempo o destensado supongo... Mañana intento subirte una foto del apaño) lo que hace estudiar ingeniería... Saludos! 

En 4/7/2019 a las 0:46, Bala Perdida dijo:

Yo también ando buscando uno para mi B4.. Pero como bien dices los precios que piden son estratosféricos..la única opción que le veo es tirar de algún desguace a ver si hay suerte..

Saludos..

Suerte tu también! Si encuentras  mas de jno dimelo porfa jejeje

En 8/7/2019 a las 11:01, tronic dijo:

Yo lo compré hace años por eBay en Alemania, el volante estaba completamente  nuevo y ya en su momento me costó 250 euros creo recordar. No se como estarán de precio ahora. Aunque el otro día vi a la venta una defensa del S2 por 500 euros, cuando a mi me costó 150 con los lavafaros incluidos así que creo que estás piezas se han disparado de precio.

En 5/7/2019 a las 19:01, Urs4 dijo:

La clave está en no verlo como un gasto, si no como depósito, estás piezas nunca bajan de valor, al contrario, si un día lo vendéis ese dinero volverá a vuestros bolsillos, que imagino que sí tuvieseis uno no lo venderíais por 100€...

Menuda chafada.... Por ahora lo voy olvidando porque tengo cosas mas importantes que hacerle al 80... Gracias de todas maneras! Si os enteraseis de alguien o algun desguace que lo venda barato decidmelo porfa! Un saludo!!!

En 22/7/2019 a las 23:53, Erik7787 dijo:

 Pues encontré un compañero que me los vendió a un precio inmejorable!! 

Y que marca/modelo/precio? Me alegro que los encontrases! Un saludo!

Buenas, es el primer tema que abro, si me equivoco en algo como la categoría por favor corregidme. Me llamo Antonio y soy de Murcia, me presenté hace bastante tiempo y aunque no hablo mucho leo infinidad de posts...

A lo que iba, tengo 19 años y me he quedado un Audi 80 B3 sedán 1.8E de mi padre que está genial conservado a cambio de arreglarlo (llevaba mas de10 años parado en el garaje porque se supone q tenia la junta de culata ida... Al final era la bomba del agua) y estoy dejándolo fino...

Quiero empezar a dejarlo guay de estética, y habia pensado en cambiarle el volante que lleva por el de 3 palos mas deportivo pero solo lo encuentro por 250€ y cosas así y se me va de precio... Alguno de vosotros tiene un volante de estos que no use y venda o sabe donde puedo encontrarlo a un precio no estratosférico (al menos para mi) os dejo unas fotos del que busco.

Por cierto, no tiene ABS, se le podría poner? Y tempomat es muy dificil ponerlo a este volante? 

Muchas gracias de antemano y perdonad por el tocho. Espero huestras respuestas.

Antonio.

hace 6 horas, Portones dijo:

Pues enhorabuena has conseguido un cochazo... Espero que lo disfrutes muchísimo porque desde luego que está para esoo.

 

Muchísimas gracias por pasarte por el post a echarme una mano.

 

Por supuesto jeje del pequeñín hay muchas fotillos, aquí te dejo alguna.

 

Nada a tii, que guapo está... Las llantas le quedan muy bien, un saludo y a darle caña

En 18/3/2019 a las 17:55, Erik7787 dijo:

Hola chicos!  

Otra vez por aquí!  Para mí b4 cabrio quiero comprar unos amortiguadores nuevos, pero quisiera bajarlo unos cm, sabéis que tengo que hacer para poder hacerlo? Donde miro la medida de los míos y donde miro las medidas de los que comprare? 

Gracias de antemano!  

HOla, los encontraste los muelles?