MrJuan310194

Hola a todos, Tengo un A3 8L 1.8T AGU soplando 14 PSI con su K03 original sin repro, Segun tengo entendido el coche originalmente trabaja entre 9 a 11 PSI de fabrica, Tambien tengo entendido que la ECU puede tolerar hasta 14.5 PSI o 1 BAR de Boost sin hacer repro, Puede esta presion adicional causar algun problema? Algun consejo? El coche lleva un Turbo KKK K03-011 Tiene varias mods: Intercooler Frontal BOV Forge Reloj de Boost Bomba de Gasolina Walbro 255 LPH Inyectores de Mayor Caudal Cold Air Intake Camaras y Exhaust Manifold Porteados Guias de Valvula de Bronce Camara AWM Valvulas Pulidas Volante de Motor Alivianado

Hoy inspeccione la N75 parece funcionar correctamente, cada vez me convenzo mas que es un problema de vacio, es extraño por que la Blow off no suena como deberia sonar suena unicamente el Flutter del Turbo, el coche lo compre hace un mes y fue armado de muy mala manera, Hoy tambien note algo extraño, el codo que va ajustado a la admision del turbo tiene una salida o entrada pero esta condenada, a donde podria ir esa coneccion?

Ya probe reparando el sensor de altura, estaba suelto en su interior y lo repare, duro un tiempo sin mostrar el error pero seguia soplando 5 psi, a los dias lo volvio a mostrar, volvi a inspeccionar el sensor y esta tal cual en su sitio no se volvio a despegar pero no logro borrar el error, con Vag com

Hola a Todos, Tengo un problema con mi A3 8L 1.8T año 1997, Mi turbo no sopla mas de 5 PSI, he reemplazdo todas las mangueras de vacio, Cambie las bujias a unas NGK BKR7E, Limpie el Caudalimetro, Reemplace la empacadura del manifold al turbo, Desmonte e inspeccione mi wastegate la cual funciona perfectamente, inspeccione las tuberias del intercooler, mi turbo no tiene juego y no hace ningun sonido anormal (tira muy poco de aceite por la coneccion de aceite), Mi N75 Esta bien conectada y funcionando (Sin codigos). He intentado subir la presion mediante la wastegate pero no sube mas de 5 PSI en el Reloj, el coche tampoco se le siente una mejora apreciable luego de tocar la wastegate Me causa mucha curiosidad que la Blow Off no Haga el sonido caracteristico de desahogo. El coche es un 1.8T 20VT AGU Turbo KKK K03-011 Tiene varias mods: Intercooler Frontal BOV Forge Reloj de Boost Bomba de Gasolina Walbro 255 Inyectores de Mayor Caudal Cold Air Intake Camaras y Exhaust Manifold Porteados Guias de Valvula de Bronce Camara AWM Valvulas Pulidas Volante de Motor Alivianado Hice un Scan mediante VAG COM y estos fueron los resultados: VAG-COM Version: Release 311.2-N Chassis Type: 8L - Audi A3/S3 Scan: 01,02,03,08,15,17,22,35,37,45,54,55,56 Address 01 ------------------------------------------------------- Controller: 06A 906 018 D Component: 1.8L R4/5VT MOTR HS D02 Coding: 04000 Shop #: WSC 00000 4 Faults Found: 00528 - Barometric Pressure (Altitude) Sensor (F96) 06-00 - Signal to High 17972 - Throttle Actuator (J338): Under-Voltage during Basic Setting P1564 - 35-00 - - 17967 - Throttle Valve Control part (J338): Fault in basic settings P1559 - 35-00 - - 01247 - Activated Charcoal Filter (EVAP) System Solenoid Valve 1 (N80) 26-00 - Output Open Readiness: N/A Address 03 ------------------------------------------------------- Controller: 1J0 907 379 A Component: ABS/EDS ITTAE 20 GI V00 Coding: 03604 VAG-COM Version: Release 311.2-N Chassis Type: 8L - Audi A3/S3 Scan: 01,02,03,08,15,17,22,35,37,45,54,55,56 Address 01 ------------------------------------------------------- Controller: 06A 906 018 D Component: 1.8L R4/5VT MOTR HS D02 Coding: 04000 Shop #: WSC 00000 4 Faults Found: 17967 - Throttle Valve Control part (J338): Fault in basic settings P1559 - 35-00 - - 17967 - Throttle Valve Control part (J338): Fault in basic settings P1559 - 35-00 - - 01247 - Activated Charcoal Filter (EVAP) System Solenoid Valve 1 (N80) 26-00 - Output Open 00528 - Barometric Pressure (Altitude) Sensor (F96) 06-00 - Signal to High Readiness: N/A Address 03 ------------------------------------------------------- Controller: 1J0 907 379 A Component: ABS/EDS ITTAE 20 GI V00 Coding: 03604 Shop #: WSC 06435 1 Fault Found: 00283 - Front Left ABS Wheel Speed Sensor (G47) 35-00 - - Address 08 ------------------------------------------------------- Controller: 8L0 820 043 B Component: A3 KLIMAVOLLAUTOMAT_D73 Coding: 03140 Shop #: WSC 06313 2 Faults Found: 00779 - Outside Air Temp Sensor (G17) 30-00 - Open or Short to B+ 00604 - Potentiometer Positioning Motor for Air Flow Flap (G113) 30-10 - Open or Short to B+ - Intermittent Address 17 ------------------------------------------------------- Controller: 8L0 919 860 A Component: AB-KOMBIINSTR. VDO D11 Coding: 00142 Shop #: WSC 00050 IMMO-IDENTNR: AUZ7Z0V0088401 1 Fault Found: 01176 - Key 07-00 - Signal to Low Address 35 ------------------------------------------------------- Controller: OBD-II/EOBD, KeyWord:CA01 End ------------------------------------------------------- Agradeceria Muchisimo una ayuda!!