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Mensajes publicados por Miguel Ángel.
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En 2/2/2024 a las 7:18, Chang Express dijo:
Que cambia del 313 a este motor? Porque veo que las repros distan mucho entre ambos.
Culata y componentes. En culata, a groso modo, el diseño en el sistema de refrigeranción, luego inyectores y bomba alta principalmente.
Salu2.-
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En 8/11/2023 a las 21:34, juanchu69 dijo:
Hola, disculpa, no vi tu respuesta.
Ya sabía que se podía cambiar, solo contestaba al compañero de como actuaba el sistema como viene configurado de casa.
saludos
Ok.
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Es que me parece de lo más lógico cambiar únicamente la que está pinchada..... habría que saber qué milonga le contaron...
Salu2.-
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Ojo al mantenimiento del diferencial deportivo.......
Hace unos meses le hice al mío el mantenimiento general de las transmisiones en Yolen Motor, pues resulta que ellos no hacen el mantenimiento del diferencial trasero precisamente por ser el deportivo, me aconsejaron ir a taller AUDI..... al final lo hice en Villagarcía de Arousa sin problema, pero mosquea que una empresa especializada en reparación, mantenimientos y demás no quiera realizar ese mantenimiento.
Salu2.-
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En 1/10/2023 a las 20:55, juanchu69 dijo:
No, de día están apagadas las traseras. Cuando ya se encienden las de cruce se encienden los pilotos traseros. Creo que hay quien lo ha modificado para que se enciendan ambas a la vez de día.
Con el OBDeleven puedes hacerlo en la opción que muestra el vídeo ..
Salu2.-
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En 19/7/2023 a las 22:06, Keisuke dijo:
Yo pague alrededor de 1500 mas montaje y latiguilos metalicos por la frenada de 6 pistones con calipers akebono pastillas del rs y discos audi, aunque mas caros que los discos ranurados de mercedes me quede con los ventilados de audi q7, ya es segunda vez que paso la itv tranquilamente sin homologar, probablemente al ser toda la equipacion audi.
El cambio se nota muchísimo pasar de los calipers del TFSI 3.0 (de serie monta los mismos que el Bi-TDI) a los de 6 pistones
En los discos de freno no puedes saber de qué marca modelo de coche son.... no debería suponer ningún problema.
En qué medida pusiste los del q7??
Salu2.-
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En 16/7/2023 a las 14:04, ELDAN dijo:
Gracias por la respuesta @Miguel Ángel., esos discos son los que equipa el RS7 de un amigo de origen.
Deben frenar bastante bien en tu coche, eh?
Y todo eso nuevo y montado en el coche se irá a unos ~5.000 €urillos??
Salu2.
No, no son los mismos, las pinzas puede porque son originales audi akebono 8, pero los discos míos son de mercedes.-
Para montar esta frenada hay que hacer soporte específico, como para casi todas, y los allroad tienen otra particularidad y es que son más anchos en la delantera.
Salu2.-
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En 14/7/2023 a las 16:30, Tineo dijo:
Pues me uno a la pregunta....
Los discos son de núcleo aligerado? A partir de 360mm eso ya comienza a ser un asunto a tener en cuenta
No son núcleo aligerado, esos ya cuestan el doble. Esta es una frenada de diario .....
Salu2.-
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Son discos de 390 con pinzas seis pistones, pastillas sdt high performance s-50+, sin más....... sobrado para un allroad con 20" originales que pesa casi 2.200 kg.
Salu2.-
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hace 15 horas, JoseManu86 dijo:
Y que es lo que le montaste? Pinzas más potentes o pinzas +discos
Monté discos y pinzas... La mejoría es mucha, pero creo que para un uso normal es suficiente con la original y unas buenas pastillas, aunque sean abrasivas y se desgasten antes los discos....-
Salu2.-
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hace 21 horas, JoseManu86 dijo:
No tengo ni medios ni conocimientos para hacerlo, sólo que no quiero equivocarme en qué pinzas-discos- pastillas elegir. Y que de verdad
mejore la frenada.
Es Allroad BiTdi el tuyo?
El mío es el 272
Ok...
Sí, es allroad Bitdi.
Salu2.-
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hace 14 minutos, JoseManu86 dijo:
Son las pinzas del Kit de 6 pistones de Killer Brakes?
Tengo un Allroad C7 del 2019 y me gustaría mejorar la frenada.
He visto la opción de 6 pistones a 2900€ y la de 4 pistones ( que no se si me sirve) a 1500-1600
todo ello mas montaje
Ese es el mío.... , si tienes algo de conocimiento y medios la puedes hacer tú mismo.
Salu2.-
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En 7/6/2023 a las 14:17, MAKEIN dijo:
Buenos chicos me gustaría saber si alguien sabe donde se encuentra el inyector del adblue del audi A6 competition 3.0 V6 326cv C7.
Gracias por adelantado
Holaaa....
Tienes que ir por abajo, entes de los fap..
Salu2.-
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Y qué medida de neumático llevas...?'
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Esa imagen no se corresponde mucho con lo que dices........
Salu2.-
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Muy chulo.....
Salu2.-
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En 21/12/2022 a las 6:45, magars4 dijo:
Buenas a todos! Alguno sabria decirme como quedarían unas llantas 20x9 ET 35 con neumáticos 255/35/20 en un avant del 2014? Me gusta que queden al ras de las aletas, ahora mismo llevo unas rotor 19 . Si pudierais poner alguna foto con esta misma configuración os lo agradecería enormemente. Saludos!!
En esa configuración te cogen unas 275/35/20 con algún roce en alguna grapa en el lado izquierdo, nada importante. Creo que es lo máximo que podrías poner sin modificar nada, y con las 255 es un centímetro menos de saliente.
Salu2.-
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Los frenos en 350 entran deberían entrar sin problema en las 18", el mío es 356 mm y el diámetro original de rueda es en 18.
Salu2.-
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hace 1 hora, JuanKa_S4 dijo:
A mi me dijeron lo contrario. Que había para delanteras pero no para traseras...!!!! Que lío!
Para el 3.0 tdi 245 cv, sí que hay para ambos ejes y para el bitdi trasero también. Delantera no sé porque no me hacían falta cuando compré las traseras...
Salu2.-
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Las ATE cerámicas manchan muy poco y dicen que van bien... las lleva mi hermano y está contento con ellas...
Salu2.-
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Mi maaaa....!!! estaba perdido.... como para funcionar correctamente....
Salu2.-
Audi a6 allroad biturbo 313 cv
en Audi A6 / Allroad C7 (a partir de 2011)
Publicado
Yo llevo el 320 y estaba en lo mismo que tú....
Esos km. son km para cualquier motor, estos con su mantenimiento aguantan lo que se les eche, pero depende mucho del que se le hiciese hasta entonces y del uso que se le dieran....
Salu2.-